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Mysteel数据:进口铁矿石港口库存调查统计(20220722)

Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为13194.55,环比增166.26;日均疏港量260.71降13.58。分量方面,澳矿6161.95增59.37,巴西矿4422.83增153.36,贸易矿7757.67增122.48,球团559.45降1.53,精粉883.73增28.05,块矿1942.43增159.75,粗粉9808.94降20.01;在港船舶数85条降23条。(单位:万吨)

Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量13790.55万吨,环比累库130.26万吨,47港日均疏港量275.36万吨,环比降8.83万吨。

港口 压港天数(Cape船) 分品种铁矿库存 贸易矿量 日均疏港量 本周库存总量 堆场容积
澳洲 巴西
青岛港 4 730 1465 1630 28 2430 3000
日照港 2 825 450 1305 15 1602 2100
曹妃甸 2 524 399 720 24 1036 2700
京唐港 0 626.15 209.68 613.77 23.34 1079.71 2000
连云港 3 322 295 525 13 723 1400
天津港 0 700 140 697 19.5 990 1200
岚山港 1 184 125 450 11.6 615 650
防城港 0 95 44 37 10.5 360 1300
镇江港 0 47.5 8 70 6.52 126.09 500
大连港 0 95 175 0 6 345 850
烟台港 1 49 171 171 2.4 225 350
北仑港 2 230 113 197 15 500 600
鲅鱼圈 3 92 95 65 10.8 323 480
太仓港 1 173 11 100 8 213 300
南通港 0 0 0 0 0 0 260
如皋港 0 99 12 70 3 150 350
湛江港 0 122 126 120 7 290 650
罗泾港 0 0 0 0 0 0 220
南京港 0 3 1 0 0.2 4 200
江阴港 1 360 120 351 13 600 500
厦门港 0 28 8 0 1.5 40 150
福州港 0 72 44 2 5.5 133 320
张家港 0 30 0 11.9 2.1 47.6 100
秦皇岛港 0 0 0 0 0 0 400
泉州港 0 0.3 0 0 0 0.3 200
钦州港 0 1.4 0 0 0.143 1.4 200
常州港 0 0 0 0 0 0 180
丹东港 0 166 0 0 2.5 166 300
妈湾港 0 0 0 0 0 0 75
龙口港 0 0 0 0 0.5 10.6 400
广州港 0 0 0 0 0 0 215
同口径总计 20 5574.35 4011.68 7135.67 229.103 12010.7 22150
高栏港 0 12 10 25 1 25 100
蛇口港 0 0 0 0 0 0 50
泰州港 0 20 3 0 0.2 24.6 200
马迹山港 0 125 37 40 7.5 176 350
锦州港 0 12.1 0 0 0.96 12.1 100
扬州港 0 0 0 0 0 0 200
黄骅港 1 157 42 95 10.8 236 600
舟山武港 0 75 3 50 5 118 130
潍坊港 0 4.5 3.15 0 0.35 7.65 40
莱州港 0 0 0 0 0 1.5 40
41港总计 21 5979.95 4109.83 7345.67 254.913 12611.55 23960
岚桥港 0 182 313 412 5.8 578 630
美锦港 0 0 0 0 0 5 100
莆田港 0 0 0 0 0 0 50
马尾港 0 0 0 0 0 0 30
45港总计 21 6161.95 4422.83 7757.67 260.713 13194.55 24770

说明:

Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计,发布频率为每周两次(每周二、周五发布,遇节假日发布日期前后微调);样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口,包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域,45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中,包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标,具体数据指标说明如下:
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量,包括在保税区中的铁矿石总量;不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数;
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量;
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度,一是按照铁矿来源国划分,分为澳洲、巴西和其他国家;二是按照铁矿品种划分,分为粗粉、精粉、块矿、球团;三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计,非叠加概念。
补充说明:
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异,并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据;钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港,由于历史统计口径原因,当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。

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