Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为14517.50，环比降207.9；日均疏港量297.77降10.48。分量方面，澳矿6874.70降112.8，巴西矿4782.10降58.4，贸易矿8406.40降78.7，球团531.80降11.3，精粉1043.40降3.8，块矿1783.00降46.99，粗粉11159.30降145.81；在港船舶数109条增5条。（单位：万吨）
Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量15095.50万吨，环比降库200.90万吨，47港日均疏港量306.87万吨，环比降9.48万吨。
| 港口 | 压港天数（Cape船） | 分品种铁矿库存 | 贸易矿量 | 日均疏港量 | 本周库存总量 | 堆场容积 | |
| 澳洲 | 巴西 | ||||||
| 青岛港 | 1 | 675 | 1450 | 1650 | 30 | 2360 | 3000 |
| 日照港 | 2 | 921 | 410 | 1403 | 29 | 1652 | 2100 |
| 曹妃甸 | 1 | 832 | 620 | 940 | 20.7 | 1645 | 2700 |
| 京唐港 | 1 | 837 | 319 | 821 | 23.46 | 1464 | 2000 |
| 连云港 | 3 | 410 | 375 | 660 | 14 | 875 | 1400 |
| 天津港 | 0 | 650 | 135 | 700 | 28.5 | 960 | 1200 |
| 岚山港 | 2 | 260 | 115 | 473 | 13.53 | 691 | 650 |
| 防城港 | 10 | 124 | 96 | 54 | 12 | 471 | 1300 |
| 镇江港 | 0 | 1.3 | 1 | 15 | 0 | 15 | 500 |
| 大连港 | 5 | 205 | 104 | 0 | 6 | 435 | 850 |
| 烟台港 | 0 | 34 | 95 | 95 | 3.14 | 134 | 350 |
| 北仑港 | 2 | 206 | 103 | 180 | 18 | 487 | 600 |
| 鲅鱼圈 | 7 | 163 | 120 | 63 | 9.6 | 440 | 480 |
| 太仓港 | 3 | 132 | 16 | 100 | 8.5 | 193 | 300 |
| 南通港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 260 |
| 如皋港 | 1 | 79 | 17 | 62 | 2.5 | 180 | 350 |
| 湛江港 | 0 | 166 | 153 | 152 | 8 | 355 | 650 |
| 罗泾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 220 |
| 南京港 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 7 | 200 |
| 江阴港 | 8 | 245 | 112 | 270 | 17.2 | 465 | 500 |
| 厦门港 | 0 | 22 | 15 | 0 | 1.5 | 40 | 150 |
| 福州港 | 0 | 75.9 | 66 | 0 | 5.8 | 150 | 320 |
| 张家港 | 0 | 44 | 2.5 | 13.4 | 4.1 | 53.5 | 100 |
| 秦皇岛港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 400 |
| 泉州港 | 0 | 0.7 | 0 | 0 | 0.1 | 0.7 | 200 |
| 钦州港 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0.143 | 4 | 200 |
| 常州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 |
| 丹东港 | 6 | 98 | 0 | 0 | 3.5 | 98 | 300 |
| 妈湾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 |
| 龙口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.8 | 4.4 | 400 |
| 广州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 215 |
| 同口径总计 | 52 | 6189.9 | 4325.5 | 7651.4 | 260.073 | 13179.6 | 22150 |
| 高栏港 | 0 | 12 | 10 | 25 | 1 | 25 | 100 |
| 蛇口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 泰州港 | 0 | 30 | 3 | 0 | 0.9 | 37 | 200 |
| 马迹山港 | 1 | 110 | 23 | 20 | 9 | 147 | 350 |
| 锦州港 | 0 | 46.8 | 0 | 0 | 1.9 | 49.8 | 100 |
| 扬州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 |
| 黄骅港 | 0 | 190 | 14 | 105 | 11 | 232 | 600 |
| 舟山武港 | 0 | 43 | 33 | 55 | 4 | 115 | 130 |
| 潍坊港 | 0 | 6 | 3.6 | 0 | 1.4 | 9.6 | 40 |
| 莱州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 40 |
| 41港总计 | 53 | 6627.7 | 4412.1 | 7856.4 | 289.273 | 13796.5 | 23960 |
| 岚桥港 | 1 | 247 | 370 | 550 | 8.5 | 716 | 630 |
| 美锦港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 100 |
| 莆田港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 马尾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
| 45港总计 | 54 | 6874.7 | 4782.1 | 8406.4 | 297.773 | 14517.5 | 24770 |
说明：
Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计，发布频率为每周两次（每周二、周五发布，遇节假日发布日期前后微调）；样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口，包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域，45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中，包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标，具体数据指标说明如下：
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量，包括在保税区中的铁矿石总量；不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数；
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量；
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度，一是按照铁矿来源国划分，分为澳洲、巴西和其他国家；二是按照铁矿品种划分，分为粗粉、精粉、块矿、球团；三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计，非叠加概念。
补充说明：
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异，并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据；钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港，由于历史统计口径原因，当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。