Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为14725.40，环比降147.1；日均疏港量308.25增7.89。分量方面，澳矿6987.50降140.7，巴西矿4840.50降55.4，贸易矿8485.10降126.5，球团543.10增29.6，精粉1047.20降22.4，块矿1829.99降45.96，粗粉11305.11降108.34；在港船舶数104条。（单位：万吨）
Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量15296.40万吨，环比降库148.10万吨，47港日均疏港量316.35万吨，环比增6.79万吨。
| 港口 | 压港天数（Cape船） | 分品种铁矿库存 | 贸易矿量 | 日均疏港量 | 本周库存总量 | 堆场容积 | |
| 澳洲 | 巴西 | ||||||
| 青岛港 | 0 | 700 | 1480 | 1700 | 29 | 2440 | 3000 |
| 日照港 | 2 | 935 | 423 | 1423 | 27 | 1698 | 2100 |
| 曹妃甸 | 0 | 817.5 | 614 | 910 | 26 | 1632 | 2700 |
| 京唐港 | 1 | 793 | 314 | 823.3 | 26.9 | 1456.7 | 2000 |
| 连云港 | 3 | 425 | 380 | 670 | 15 | 887 | 1400 |
| 天津港 | 1 | 660 | 140 | 670 | 26 | 1000 | 1200 |
| 岚山港 | 1 | 285 | 110 | 493 | 16.86 | 711.9 | 650 |
| 防城港 | 7 | 137 | 102 | 60 | 13 | 470 | 1300 |
| 镇江港 | 0 | 1.3 | 1 | 15 | 0 | 15 | 500 |
| 大连港 | 3 | 205 | 120 | 0 | 6.5 | 425 | 850 |
| 烟台港 | 0 | 36 | 76 | 76 | 5 | 117 | 350 |
| 北仑港 | 4 | 215 | 109 | 186 | 18.5 | 500 | 600 |
| 鲅鱼圈 | 7 | 165 | 122 | 65 | 8 | 445 | 480 |
| 太仓港 | 2 | 135 | 16 | 98 | 7.8 | 189 | 300 |
| 南通港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 260 |
| 如皋港 | 1 | 76 | 16 | 65 | 2.3 | 173 | 350 |
| 湛江港 | 1 | 179 | 168 | 168 | 6 | 380 | 650 |
| 罗泾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 220 |
| 南京港 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0.3 | 5 | 200 |
| 江阴港 | 7 | 252 | 120 | 280 | 17.4 | 480 | 500 |
| 厦门港 | 0 | 18 | 23 | 0 | 1.8 | 48 | 150 |
| 福州港 | 0 | 85.2 | 50 | 0 | 6 | 145 | 320 |
| 张家港 | 0 | 36.5 | 2.5 | 11.8 | 4.7 | 47 | 100 |
| 秦皇岛港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 400 |
| 泉州港 | 0 | 1.2 | 0 | 0 | 0.04 | 1.2 | 200 |
| 钦州港 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0.014 | 5 | 200 |
| 常州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 |
| 丹东港 | 7 | 90 | 0 | 0 | 3.7 | 90 | 300 |
| 妈湾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 |
| 龙口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.8 | 2.3 | 400 |
| 广州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 215 |
| 同口径总计 | 47 | 6256.70 | 4387.50 | 7714.10 | 268.61 | 13363.10 | 22150 |
| 高栏港 | 0 | 12 | 10 | 25 | 1 | 25 | 100 |
| 蛇口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 泰州港 | 0 | 33 | 3 | 0 | 0.8 | 40 | 200 |
| 马迹山港 | 0 | 112 | 20 | 21 | 10 | 150 | 350 |
| 锦州港 | 2 | 48.4 | 0 | 0 | 2.34 | 48.4 | 100 |
| 扬州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 |
| 黄骅港 | 0 | 205 | 17 | 110 | 10 | 251 | 600 |
| 舟山武港 | 0 | 44 | 28 | 50 | 5 | 100 | 130 |
| 潍坊港 | 0 | 7.4 | 4 | 0 | 1 | 11.4 | 40 |
| 莱州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 40 |
| 41港总计 | 49 | 6718.50 | 4469.50 | 7920.10 | 298.75 | 13990.40 | 23960 |
| 岚桥港 | 0 | 269 | 371 | 565 | 9.5 | 730 | 630 |
| 美锦港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 100 |
| 莆田港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 马尾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
| 45港总计 | 49 | 6987.50 | 4840.50 | 8485.10 | 308.25 | 14725.40 | 24770 |
说明：
Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计，发布频率为每周两次（每周二、周五发布，遇节假日发布日期前后微调）；样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口，包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域，45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中，包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标，具体数据指标说明如下：
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量，包括在保税区中的铁矿石总量；不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数；
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量；
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度，一是按照铁矿来源国划分，分为澳洲、巴西和其他国家；二是按照铁矿品种划分，分为粗粉、精粉、块矿、球团；三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计，非叠加概念。
补充说明：
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异，并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据；钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港，由于历史统计口径原因，当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。