最近以来，冷、热轧卷板市场表现疲软，钢价震荡下行，钢贸商对后市行情并不乐观。4月22日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示，短期内冷、热轧卷板市场或许不会有太大起色，钢价暂时难以反弹，但后期冷、热轧卷板市场价格有企稳走强的可能。
据李忠双介绍，以上海市为例，由于目前上海地区疫情防控形势依然严峻，物流运输不畅，存在“成材运不出去、原料运不进来”的难题，区域市场交易基本停滞。近期，上海市场的热轧卷板、冷轧卷板价格分别下跌110元/吨、30元/吨。钢贸商认为，短期内，上海地区冷、热轧卷板市场难以走出目前的低迷态势。
一方面，上海地区疫情防控形势依然严峻，波及周边地区，一批下游用钢企业生产经营受到严重冲击。例如，目前江苏省张家港市部分地区实施静默管理措施，对区域内钢企经营产生较大影响，部分地区出现“路难走、车难找、货难运”的状况。受此影响，对冷、热轧卷板需求量较大的汽车企业产销量明显减少。据统计，3月份已有多家车企产量出现明显下滑，其中一汽红旗3月份产量同比下滑73%、华晨宝马3月份产量同比下滑51%。乘用车市场信息联席会统计数据显示，在4月份第1周，全国总体狭义乘用车市场日均零售量达到2.5万辆，同比下降32%。有业内人士坦言，如果上海及周边地区的供应链企业无法及时复工复产，那么5月份国内有不少整车企业可能面临停工停产的问题。
另一方面，受国内疫情多发影响，钢企生产受到冲击，有的钢企开启停产检修，产能释放受阻。据了解，在物流运输不畅、下游需求强度减弱、钢坯价格高位运行等因素交织影响下，目前浙江省内钢企大都处于不饱和生产状态。有的钢企对1280立方米高炉进行为期6天的停产检修。进入4月份以来，内蒙古、安徽、山西、浙江、江苏等地钢企都相继发布停产检修计划。疫情影响下，钢企停产检修增多，钢产量相应减少。中国钢铁工业协会数据显示，4月上旬，重点统计钢企粗钢日均产量达到222.4万吨，同比下降2.2%。钢贸商表示，由于钢产量减少，后期冷、热轧卷板市场供给压力并不大，有利于钢价企稳走强。
此外，钢铁原燃料价格居高不下，对钢价的支撑作用仍强。最近以来，铁矿石、焦炭、废钢等钢铁原燃料价格持续上涨，焦炭价格第6轮调涨已经落地。钢企生产成本压力加大，因此，在确定钢材出厂价格时基本以挺价为主，这在很大程度上决定了后期冷、热轧卷板市场价格企稳走强。