2022年1月至今，全球第二大铁矿石生产国家-巴西暴雨成灾，尤其是位于东南部区域的米纳斯杰拉斯洲（MinasGerais）影响最为严重。为确保其员工及城市安全考虑，目前各运输路段已经暂时停运，据Mysteel了解，本次巴西强降雨对铁矿石矿山的生产和运输造成了一定影响，Mysteel梳理了目前主要矿山的运营情况如下：
1、淡水河谷（VALE）：VALE东南部RioPiracicaba至JoãoMonlevade的EFVM铁路暂停服务，限制了布鲁库图（Brucutu）和马里亚纳（Mariana）综合运营区对外发货，这两个综合运营区每年产量合计约4000万吨。而DesembargadorDrummond至NovaEra路段虽然暂停服务，但目前已处于恢复阶段，未对伊塔比拉（Itabira）综合运营区的生产造成影响，该综合运营区每年产量2600-2700万吨。此外，因BR-040和MG-030高速公路部分路段封锁，Vale南部所有运营区均暂停生产，涉及到2个矿区，合计年产量4000-4100万吨。
2、CSN：东南部的CasadePedra矿区开采和运输业务暂停，并且其伊塔瓜伊港矿石泊位TECAR也因此暂停运营。CasadePedra矿区每年产量2200万吨，CSN2021年从伊塔瓜伊港出口2945万吨铁矿石。
3、Trafigura:MineraçãoMorrodoIpêironore（Tico-TicoandIpeironore）矿区开采和运输业务暂停，原料运输主要采用汽车运输，高速路段的封锁，预计会限制其从矿山至港口的铁矿运输，其位于伊塔瓜伊港的码头2021年出口1780万吨铁矿石。
4、 Usiminas（MUSA）：据了解该公司旗下矿区目前处于停产状态，但其短期能将自备库存用于临时供应，对原料的供应影响有限。
5、Vallourec：Vallourec是一家法国钢管制造商，由于里约热内卢至贝洛奥里藏特的高速公路被阻断，其位于巴西MinasGerais洲的PauBranco矿区暂停生产，该矿区每年的500万吨产量主要用于供应自家生产。
6、 英美资源：英美资源：旗下Minas-rio矿山也位于该地区，该矿山年产量2400万吨，据了解生产也受到部分影响，但该矿山铁矿石为管道运输方式，因此原料运输影响预计小于其他矿山。此外据了解ACU港目前已恢复装船，所以对发运的影响有限。
Mysteel通过追踪未来14天巴西当地的天气变化，预计短期暴雨天气将有所好转（如图）。但矿山运营是否会有持续性的影响，目前仍存在较大不确定性。
Mysteel预估以下三种假设（假设均基于影响时间段内矿山生产及发运全停）：
1.乐观：影响至1月15日，理论最大影响产量为180万吨；发货量为165万吨；
2.中性：影响至1月20日，理论最大影响产量为356万吨；发货量为330万吨；
3.悲观：影响至1月25日，理论最大影响产量为530万吨；发货量为495万吨；
发货量预测是根据Mysteel监测的运量数据，2022年1月巴西南部港口日均发货量33万吨。
由于往年一季度雨季对当地矿山生产均有一定影响，所以矿山的全年指导产量的变化已经考虑到了气候的影响，当前以上6家矿山暂未下调其2022年目标产量。
