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Mysteel:关于疫情下沿江区域港口运作情况调研

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近期南京疫情爆发,相继影响15省,加上国外疫情变异影响,为防止疫情通过水路蔓延,沿江区域港口陆续出台相关加强防疫工作政策,Mystee对5家港口做了调研,情况如下:

江阴港:暂不承接11国家,即来自泰国,孟加拉国,尼泊尔,不丹,蒙古,印度,巴基斯坦,俄罗斯,老挝,柬埔寨,缅甸在国内第一港靠江阴港的船舶,及对靠泊后船员需做核酸检测的船舶;离开江阴港后下一港为国内船厂的船舶,需调研评估后再承接。

宁波舟山港集团:1、做好到港传播信息搜集研判,加强对近期经停南京相关港口的内贸船舶的研判,对7月10日后经停南京相关港口的船舶要重点做好防疫工作,提升防疫登记,特别是又从南京换班上船或曾途径南京后上船的船员要进行必要管控。

2、加强船岸界面管控,存在上述情况的船舶在我市港口靠泊作业时,一是靠泊作业前,港口企业应要求船方提供全船船员“健康码”,如有红、黄码船员,要立即向海港防疫专班及属地防控办报告;二是做好登轮人员防护,登轮人员作业时要戴口罩、手套等必要的防护用品,不得进生活舱,下船后做好消杀。三是船员换班下地须持3天内有效的核酸检测阴性证明。

南京港:1、对于21天内挂靠过印度、老挝、柬埔寨、蒙古、泰国、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、不丹、缅甸、俄罗斯等1个国家的船舶,以及船上有船员在21天内有以上11国旅居史的,南京是第一入境港的,靠泊之后全体船员核酸检测,结果通过才能进行其他人员上下,货物装卸等业务。如果南京不是第一入境港,在第一入境港做过全体核酸并通过的,南京海关不作要求;如果前面港口因为其他原因未做全体核酸的,到南京仍然需要参照第一入境港的办法执行全船核酸并等待结果通过后才能进行其他业务安排。

2、14天之内靠泊除以上11个非重点国家更换船员的,南京是第一入境港,需要新船员上船前3天内的核酸报告进行海事申报 (大使馆认可机构出具的)。靠泊后海关仅仅针对境外上船船员做核酸检测(境外14天内)需要等待核酸结果才能安排其他业务;如果南京不是第一个中国大陆入境港口,并且在其它国内港口做过船员核酸没有问题的,抵港后海关不作要求,船舶正常靠泊。

但是如果前面中国入境港未做新上船船员核酸(境外14天内),到南京仍然需要做到港核酸,海关参照南京属于第一港办法给新上船船员核酸(境外14天内),并且需要等待核酸结果通过才能进行其他安排;

3、仪征地区暂时不能靠离泊-内贸,外贸;

扬州港:离开境外不足14天的所有船舶暂缓审批进口岸;

镇江港:对于21天内挂事过印度,老挝,束埔寨,蒙古,泰国,巴基斯坦,孟加拉国,尼泊尔,不丹,缅甸,俄罗斯等国家的船舶,以及船上有船员在21天内有以上11国旅居史的,靠泊之后海关需要对全船进行核酸检测,核酸通过之前不能作业;

据了解,除以上港口外,其他沿江区域港口也有相应防疫政策出台。整体来看,近期港口对东南亚国家(及俄罗斯)来往船只要求较为严格,不满足靠泊条件的概不接收,这或将导致压港船舶数量增加。另由于港口防疫及时间成本的增加,内贸运输费用短期内会有所增涨。而钢厂方面,在台风过后及疫情的刺激下,近期提货频率在逐渐增加,港口疏港量有望达到春节前的水平日均74万吨(8月6日统计日均疏港量为67万吨)。


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