铁矿石市场一周评述(11.3-11.7)
【进口矿市场】本周进口矿市场弱势下跌,受APEC会议影响,河北钢厂普遍烧结限产30-50%,部分高炉停产,采购积极性有所下降。外盘市场活跃相对冷清,港口现货成交有所减弱。远期现货方面,62%粉矿指数已经跌破80美元大关,而且下跌步伐屡创新低。掉期市场表现依旧弱势,市场成交不活跃。港口现货方面,由于钢厂烧结机现场,对于粉矿采购并不积极,造成粉矿价格持续下跌。但同时为了保证日常高炉运行,调高块矿入炉比例,因此造成块矿价格高升。
Mysteel本周统计全国41个主要港口铁矿石库存总量为10624,环比上周统计数据降94,同口径库存10134;其中澳矿5449,巴西1905,印度79,贸易矿3685,精粉416,球团228,块矿1022。港口库存连续下降,钢厂通过此次限产增加自身库存。预计下周APEC会议后,将会迎来一波采购小高峰。矿价预计持稳反弹。
进口矿期货价格
名 称 |
品 位 |
产 地 |
发货港 |
指 数 |
周环 比 |
目的 港 |
印度粉矿 |
63.5/63% |
印度 |
Vizag/ Paradip |
77.5 |
-3.75 |
中国 北方 |
印度粉矿 |
53/52% |
印度 |
Goa |
43 |
-1.75 |
中国 北方 |
PB粉 |
61% |
澳洲 |
Dampier/ Hedland |
74.5 |
-3.75 |
中国 北方 |
Yandi粉 |
57.6% |
澳大利亚 |
Dampier |
66.75 |
-4.00 |
中国 北方 |
SSFT |
62.5% |
巴西 |
Tubarao |
74.25 |
-3.75 |
中国 北方 |
IOCJ |
65% |
巴西 |
Tubarao |
85.75 |
-0.50 |
中国 北方 |
主要港口进口矿现货价格
港口 |
天津 |
京唐 |
曹妃甸 |
日照 |
青岛 |
连云港 |
品种 |
印粉 |
印粉 |
巴西 粗粉 |
印粉 |
罗布 河粉 |
印粉 |
品位 |
63% |
63% |
63% |
63% |
57% |
63% |
价格 |
545 |
550 |
550 |
550 |
480 |
550 |
涨跌 |
-10 |
-15 |
-5 |
-10 |
-5 |
-10 |
品种 |
扬迪粉 |
印粉 |
火箭 特粉 |
印粉 |
扬迪粉 |
印粉 |
品位 |
58% |
58% |
57.50% |
54% |
58% |
54% |
价格 |
475 |
465 |
450 |
370 |
485 |
360 |
涨跌 |
-5 |
-15 |
-15 |
-10 |
-5 |
-10 |
品种 |
巴西 粗粉 |
印粉 |
扬迪粉 |
巴西 粗粉 |
火箭 特粉 |
巴西 粗粉 |
品位 |
63% |
56% |
58% |
63% |
57.50% |
63% |
价格 |
530 |
425 |
460 |
545 |
455 |
550 |
涨跌 |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
-10 |
-10 |
品种 |
PB粉 |
PB粉 |
PB粉 |
PB粉 |
PB块 |
PB粉 |
品位 |
61.50% |
61.50% |
61.50% |
61.50% |
62.50% |
61.50% |
价格 |
530 |
530 |
530 |
525 |
700 |
525 |
涨跌 |
-15 |
-20 |
-20 |
-20 |
+10 |
-20 |
Mysteel本周统计全国41个主要港口铁矿石库存总量为10624万吨,环比上周统计数据降94万吨,同口径库存10134万吨;其中澳矿5449万吨,巴西1905万吨,印度79万吨,贸易矿3685万吨,精粉416万吨,球团228万吨,块矿1022万吨。
Mysteel本周统计天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量1102.5万吨,环比上周小增1.2%。
【海运市场】本周海运市场盘整运行,现在BDI指数报收于1436点,环比上周上涨12点。海峡型散货船市场仍然较为强势,市场运力供求均衡;在巴西铁矿石出口稳定,而西澳大利亚铁矿石出口减少,这也或多或少给太平洋市场运价带来了压力。现在BCI指数报收于3612点,环比上周上涨78点。
目前,巴西至青岛港海运费报收于24.275美元/吨,环比跌1.665美元/吨;西澳至青岛港海运费报收于9.345美元/吨,环比跌0.4美元/吨。巴拿马型散货船跨大西洋航线运价在经历前两周的大幅上涨(涨幅近50%)后企稳,尽管全球巴拿马型散货船市场运输需求不断增加,但市场运力不同程度的表现出过剩的迹象,现在BPI指数报收于1205点,环比上周下跌17点。尽管灵便型散货船市场运价周环比小幅上涨,但是全球灵便型散货船市场预期将会走弱;大西洋市场灵便型散货船运力依然过剩,且今年该市场由于季节性波动带来的潜在运量有限,现在BSI指数报收于886点,环比上周下跌5点。
(Mysteel.com矿石部编辑,未经许可,请勿转载。)
联系方式:张岳师 021-26894509 ,资讯投诉与建议:021-26092638。
[更多详细数据,请使用钢联数据]