铁矿石市场一周评述(10.13-10.17)
【进口矿市场】本周进口矿市场前高后低,市场由热转淡。在金融市场,本周大商所铁矿石在一周出现涨停和跌停局面,市场整体波动较大。
外盘市场,周初平台成交整体尚可,市场表现不俗,受托于APEC开会钢厂限产影响,钢材拉涨情绪浓厚,而随之带动了铁矿石的上行,于是商家纷纷拉涨报价,看涨情绪浓厚,可是由于快速的拉涨,市场接受能力并不强,导致后期成交冷清,市场再度下行,逐渐恢复至上涨前的水平。在整体趋势下行的形式中,限产等消息逐渐被消化,市场慢慢呈现应有的状态。
港口现货方面,受到钢材表现不俗影响,周初部分商家拉涨20-30元/吨的报价,但是整体成交与之前相比整体上涨10元/吨左右,较为坚挺。但是由于限产消息不断,对于后期烧结机等的停产风波不断,粉矿需求有所下滑,后期对于块矿球团有所支撑,后期带钢大幅上涨之后出现下挫,也暗示市场的整体成交表现并不会太好。
鉴于本周市场表现,预计下周市场可能会再度出现回调现象,静观市场成交。
进口矿期货价格
名 称 |
品 位 |
产 地 |
发货港 |
指 数 |
周环 比 |
目的 港 |
印度粉矿 |
63.5/63% |
印度 |
Vizag/ Paradip |
82.5 |
-1 |
中国 北方 |
印度粉矿 |
53/52% |
印度 |
Goa |
46 |
-0.75 |
中国 北方 |
PB粉 |
61% |
澳洲 |
Dampier/ Hedland |
79.75 |
+0.5 |
中国 北方 |
Yandi粉 |
57.6% |
澳大利亚 |
Dampier |
69.5 |
-0.75 |
中国 北方 |
SSFT |
62.5% |
巴西 |
Tubarao |
79.75 |
+0.5 |
中国 北方 |
IOCJ |
65% |
巴西 |
Tubarao |
88.25 |
0 |
中国 北方 |
主要港口进口矿现货价格
港口 |
天津 |
京唐 |
曹妃甸 |
日照 |
青岛 |
连云港 |
品种 |
印粉 |
印粉 |
巴西 粗粉 |
印粉 |
罗布 河粉 |
印粉 |
品位 |
63% |
63% |
63% |
63% |
57% |
63% |
价格 |
580 |
585 |
580 |
605 |
500 |
600 |
涨跌 |
+5 |
0 |
0 |
+10 |
+15 |
+10 |
品种 |
扬迪粉 |
印粉 |
火箭 特粉 |
印粉 |
扬迪粉 |
印粉 |
品位 |
58% |
58% |
57.50% |
54% |
58% |
54% |
价格 |
495 |
500 |
490 |
425 |
505 |
420 |
涨跌 |
+10 |
0 |
0 |
+10 |
+10 |
+10 |
品种 |
巴西 粗粉 |
印粉 |
扬迪粉 |
巴西 粗粉 |
火箭 特粉 |
巴西 粗粉 |
品位 |
63% |
56% |
58% |
63% |
57.50% |
63% |
价格 |
580 |
460 |
480 |
585 |
495 |
585 |
涨跌 |
+5 |
0 |
0 |
+10 |
+15 |
+10 |
品种 |
PB粉 |
PB粉 |
PB粉 |
PB粉 |
PB块 |
PB粉 |
品位 |
61.50% |
61.50% |
61.50% |
61.50% |
62.50% |
61.50% |
价格 |
580 |
575 |
575 |
575 |
700 |
585 |
涨跌 |
+5 |
+5 |
+5 |
+10 |
+15 |
+15 |
Mysteel本周统计全国41个主要港口铁矿石库存总量为10658,环比上周统计数据降193,同口径库存10100;其中澳矿5485,巴西1879,印度79,贸易矿3696,精粉431,球团217,块矿1191。(单位:万吨)
Mysteel本周统计天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量1137.5,环比上周统计增8.3%。(单位:万吨)
【海运市场】本周海运市场持续下行,现在BDI指数报收于930,环比上周下跌44点。海峡型散货船市场仍然较为低迷,情况略好的远东市场随着澳大利亚至中国航线的运输任务的完成,预计运价也将会下跌,西洋市场,情况类似,市场运输需求有限,市场低迷。现在BCI指数报收于1315点,环比上周下跌522点。目前巴西至青岛港海运费报收于16.989美元/吨,环比跌0.661美元/吨;西澳至青岛港海运费报收于7.190美元/吨,环比跌0.392美元/吨。随着英国国际煤炭会议在丹麦的召开,全球巴拿马型散货船市场运价小幅微升,随着美洲湾地区的谷物出口量和西非东海岸地区的铁矿石出口量的增加,市场运价预计会得到支撑,现在BPI指数报收于940点,环比上周上涨76点。全球灵便型/超灵便型散货船市场运价下跌,市场运力过剩,且新增运量有限,这也直接导致了西非东海岸市场和美洲湾地区市场运价下行,整个灵便型散货船市场运价承压,现在BSI指数报收于933点,环比上周下跌47点。
(Mysteel.com矿石部编辑,未经许可,请勿转载。)
联系方式:张烨骅021-26093928 ,资讯投诉与建议:021-26093209。
[更多详细数据,请使用钢联数据]