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7.20-7.26日澳巴铁矿石港口离港情况

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港口 离港船舶数量 发货量总量 发货量至中国量 预计离港船舶情况数量 预计离港船舶情况发货量
当前筛选
Port Dampier 306.5 289.3 16 265
Port Walcott 350.5 248.2 18 340
Port Hedland 913.7 808.3 49 909.8
Port Esperance 17.3 17.3 2 33.2
Port Geraldton 17.3 9.3 1 2
Port Geraldton-Karara 41.4 41.4 0 0
Port Latta 7.7 7.7 1 3.9
RIO TINTO 657 537.5 - -
BHP 566.7 481.1 - -
FMG 314.3 294.5 - -
澳洲原口径发运总计 1654.4 1421.5 87 1553.9
澳洲新口径发运总计 1720.2 1487.3 - -
Port Tubarao 165.3 - - -
Port Guaiba Island 0 - - -
Port CPBS 39.7 - - -
Port Ponta da Madeira 393.5 - - -
Port CSN Terminal 0 - - -
Port Ferroport Terminal 0 - - -
Port Porto Sudeste 72.4 - - -
VALE 598.5 - - -
巴西原口径发运总计 670.9 - - -
巴西新口径发运总计 734.1 - - -

数据说明:

Mysteel每周根据卫星公司提供的船舶卫星定位原始数据,结合国外港口的排船表以及自有方法论设定的一些固定参数,加工生成每周澳大利亚、巴西19个港口(16座矿山样本)的铁矿石发运信息。具体数据指标说明如下:
1、统计周期:周一00:00-周日24:00,统计这一时间段所有离开泊位的船舶汇总; 2、口径:原口径14港包含澳洲、巴西14个港口(12座矿山);2019年6月在原口径基础上新增5个港口(4座矿山)。
3、离港船舶数:统计口径内统计时间节点内所有离开泊位的自然船舶数量;
4、发货量:根据船舶的载重量*船舶载重系数计算所得(载重系数根据国外发货港口公布的船舶货量与船舶载重量的比值,年度更新系数,特殊情况变化较大时不定期更新);
5、至中国量:根据船舶离开泊位时的初始目的国或目的港为基准的预计数量,不包含转港船只数量;Mysteel月度跟踪实际到港情况,完善初始港口判断;
6、预计离港:指在后一个统计周期中,预期会发货船只数量和载重量,与实际情况有所偏差,仅做参考使用;

资讯采集:柳浠 021-26094430
资讯监督:俞晨 021-26093847
资讯投诉:陈杰 021-26093100

港口现货