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宝武西坡项目首车铁矿发运 又一西澳权益矿项目出现重大进展!

“当地时间6月17日,宝武党委书记、董事长胡望明到访澳大利亚皮尔巴拉的帕拉波杜(Paraburdoo)项目现场,实地考察调研西坡项目建设情况,参观西坡项目的初破、首采区、粗矿堆场和自动矿卡等,并与力拓集团领导、员工共同庆祝西坡项目首车铁矿石发运。

西坡项目(Western Range)是力拓集团(占股54%)与宝武(占股46%)就西澳大利亚皮尔巴拉地区西坡铁矿开展的合资项目(即东坡项目,Eastern Range),是继宝瑞吉合资项目之外,宝武与力拓的另一个合资铁矿石项目。

为开发东坡项目,2002年力拓和宝武合资成立了宝瑞吉合资公司(Bao-Hi Ranges Joint Venture),力拓占股 54%,宝武占股46%。该项目位于帕拉布杜以南约10公里,于2004年投产。自东坡矿建成投产以来,宝瑞吉合资公司生产的全部的铁矿石均供应给宝武,并在2020顺利实现了2亿吨铁矿石发货目标。

2018年12月,西坡项目开发框架协议在上海签署。2022年9月,宝武和力拓集团签署西坡项目合作协议,组建合资公司。2023年3月,合资项目正式启动,并进入全面建设阶段。项目设计年产能2500万吨铁矿石,预计将于明年3月全线建成投产。

图一: 东坡及西坡铁矿项目位置示意图

图片来源:力拓官网

此外,今年5月21日,宝武在西澳的昂斯洛铁矿项目(Onslow Iron Project)提前完成了首批铁矿石交付,该项目由宝武与澳洲矿产资源公司(Mineral Resources)、美国金属煤炭公司(American Metals & Coals International)和韩国浦项制铁(Pohang Iron and Steel Co., Ltd.)共同建立的红山铁矿合资公司(Red Hill Iron Ore Joint Venture)共同开发。项目位于Ken’s Bore矿区,距离铁矿运输港阿什伯顿港(Port of Ashburton)150公里,年产能3500万吨,预计可开采30多年。

图二: 昂斯洛铁矿项目位置示意图

图片来源:Mineral Resources官网

多年来,中国钢铁行业致力于保障自身铁矿石供应安全,除了提高国内铁矿石自给率外,还不断推动扩大海外权益矿的发展,积极践行“基石计划”。宝武集团作为行业龙头企业,更是起到引领示范作用,不仅在澳大利亚布局铁矿石资源,还注重增加铁矿石进口来源的多元性,如参与西非几内亚西芒杜铁矿项目的开发。 

作为力拓在全球最大的客户,宝武四十多年来一直保持与力拓的紧密合作。此外,双方合作领域也逐渐从贸易和项目扩大到行业绿色低碳高质量发展的全方位合作,预计将对行业及社会未来发展产生深远影响。

 

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