Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为13815.99,环比降72.21;日均疏港量283.09增4.87。分量方面,澳矿6433.65降89.29,巴西矿4634.47增28.86;贸易矿8329.66增27.33,球团608.74增5.91,精粉889.49降30.12,块矿2094.97增47.05,粗粉10222.79降95.05;在港船舶数82条降3条。(单位:万吨)
Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量14423.99万吨,环比降库58.21万吨,47港日均疏港量295.29万吨,环比增6.07万吨。
备注:(1)自2022年1月13日起,Mysteel统计并开始公布47港库存总量与疏港总量;新增的两个港口为——鼠浪湖港、罗屿港;(2)2022年Mysteel对港口铁矿堆场容积进行更新调研,并于8月19日更改网站中的铁矿堆场容积数据显示。
港口 | 压港天数(Cape船) | 分品种铁矿库存 | 贸易矿量 | 日均疏港量 | 本周库存总量 | 堆场容积 | |
澳洲 | 巴西 | ||||||
青岛港 | 5 | 770 | 1485 | 1660 | 30 | 2480 | 2600 |
日照港 | 2 | 1060 | 490 | 1595 | 25 | 1872 | 1700 |
曹妃甸 | 1 | 478.5 | 435 | 735 | 24 | 1102 | 2700 |
京唐港 | 0 | 772.65 | 253.97 | 742.38 | 29.3 | 1240.09 | 2200 |
连云港 | 3 | 365 | 320 | 570 | 15 | 800 | 1800 |
天津港 | 0 | 682 | 180 | 736 | 20 | 1050 | 1700 |
岚山港 | 0 | 246 | 106 | 510 | 10.8 | 726 | 950 |
防城港 | 0 | 78 | 37 | 60 | 8.9 | 330 | 1500 |
镇江港 | 0 | 65 | 20 | 75.68 | 7.2 | 148.6 | 400 |
大连港 | 0 | 100 | 200 | 0 | 6.5 | 360 | 820 |
烟台港 | 0 | 37 | 172 | 172 | 2.47 | 214 | 400 |
北仑港 | 2 | 203 | 97 | 163 | 15 | 465 | 650 |
鲅鱼圈 | 0 | 73 | 60 | 76 | 11 | 235 | 600 |
太仓港 | 1 | 170 | 10 | 90 | 6.3 | 205 | 400 |
南通港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 260 |
如皋港 | 0 | 75 | 11 | 49 | 2 | 119 | 150 |
湛江港 | 0 | 115 | 110 | 110 | 6.5 | 290 | 420 |
罗泾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 220 |
南京港 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0.2 | 3.5 | 15 |
江阴港 | 0 | 295 | 145 | 300 | 14 | 540 | 700 |
厦门港 | 0 | 35 | 25 | 0 | 1.6 | 67 | 300 |
福州港 | 2 | 65.4 | 67.8 | 2 | 6.7 | 145.7 | 450 |
张家港 | 0 | 36.9 | 0 | 15.6 | 3 | 62.5 | 120 |
秦皇岛港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 400 |
泉州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 |
钦州港 | 0 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 2.3 | 20 |
常州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 |
丹东港 | 0 | 133 | 0 | 0 | 2.5 | 133 | 200 |
妈湾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 |
龙口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 4.4 | 700 |
广州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 215 |
同口径总计 | 16 | 5859.75 | 4225.77 | 7661.66 | 248.47 | 12595.09 | 22865 |
高栏港 | 0 | 12 | 10 | 25 | 1 | 25 | 100 |
蛇口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
泰州港 | 0 | 17 | 2 | 0 | 1.5 | 23 | 40 |
马迹山港 | 0 | 130 | 42 | 38 | 7 | 197 | 400 |
锦州港 | 1 | 16.3 | 0 | 0 | 1.52 | 16.3 | 80 |
扬州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 |
黄骅港 | 0 | 137 | 11 | 130 | 13 | 234 | 600 |
舟山武港 | 0 | 74 | 2.2 | 60 | 4 | 113 | 130 |
潍坊港 | 0 | 1.6 | 1.5 | 0 | 0.6 | 3.1 | 350 |
莱州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 40 |
41港总计 | 17 | 6247.65 | 4294.47 | 7914.66 | 277.09 | 13207.99 | 24855 |
岚桥港 | 0 | 186 | 340 | 415 | 6 | 603 | 850 |
美锦港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 100 |
莆田港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
马尾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
45港总计 | 17 | 6433.65 | 4634.47 | 8329.66 | 283.09 | 13815.99 | 25885 |
说明:
Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计,发布频率为每周两次(每周二、周五发布,遇节假日发布日期前后微调);样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口,包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域,45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中,包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标,具体数据指标说明如下:
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量,包括在保税区中的铁矿石总量;不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数;
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量;
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度,一是按照铁矿来源国划分,分为澳洲、巴西和其他国家;二是按照铁矿品种划分,分为粗粉、精粉、块矿、球团;三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计,非叠加概念。
补充说明:
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异,并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据;钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港,由于历史统计口径原因,当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。