Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为13075.64，环比降108.56；日均疏港量331.72增16.58。分量方面，澳矿5806.40降102.28，巴西矿4609.20增10.87；贸易矿7775.66降84.08，球团563.46降15.09，精粉910.70增39.27，块矿2037.14降55.53，粗粉9564.34降77.21；在港船舶数81条降30条。（单位：万吨） Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量13763.64万吨，环比降90.66万吨，47港日均疏港量344.02万吨，环比增20.58万吨。
| 港口 | 压港天数（Cape船） | 分品种铁矿库存 | 贸易矿量 | 日均疏港量 | 本周库存总量 | 堆场容积 | |
| 澳洲 | 巴西 | ||||||
| 青岛港 | 4 | 770 | 1455 | 1688 | 35 | 2470 | 2600 |
| 日照港 | 2 | 985 | 520 | 1515 | 28 | 1842 | 1700 |
| 曹妃甸 | 2 | 514 | 515 | 720 | 34 | 1189 | 2700 |
| 京唐港 | 0 | 617.9 | 301.5 | 696 | 29.92 | 1200 | 2200 |
| 连云港 | 3 | 348 | 285 | 540 | 15 | 735 | 1800 |
| 天津港 | 1 | 695 | 213 | 665 | 25 | 1030 | 1700 |
| 岚山港 | 0 | 249 | 98 | 470 | 12.9 | 651 | 950 |
| 防城港 | 0 | 57 | 20 | 20 | 10 | 230 | 1500 |
| 镇江港 | 1 | 22 | 14 | 41.26 | 8.6 | 112.5 | 400 |
| 大连港 | 2 | 60 | 180 | 0 | 8 | 290 | 820 |
| 烟台港 | 0 | 23 | 150 | 150 | 2.67 | 178 | 400 |
| 北仑港 | 0 | 210 | 93 | 155 | 18.5 | 490 | 650 |
| 鲅鱼圈 | 2 | 74 | 63 | 80 | 9 | 213 | 600 |
| 太仓港 | 1 | 160 | 15 | 95 | 11.8 | 190 | 400 |
| 南通港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 260 |
| 如皋港 | 0 | 68 | 14 | 35 | 3 | 105.6 | 150 |
| 湛江港 | 0 | 135 | 112 | 85 | 7 | 280 | 420 |
| 罗泾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 220 |
| 南京港 | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 6 | 15 |
| 江阴港 | 2 | 189 | 85 | 190 | 20 | 355 | 700 |
| 厦门港 | 0 | 25 | 23 | 0 | 1.7 | 53 | 300 |
| 福州港 | 0 | 52 | 70.5 | 2 | 6.23 | 155.9 | 450 |
| 张家港 | 0 | 17.7 | 11 | 12.4 | 3.8 | 49.7 | 120 |
| 秦皇岛港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 400 |
| 泉州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 |
| 钦州港 | 0 | 2.1 | 0 | 0 | 0.013 | 2.1 | 20 |
| 常州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 |
| 丹东港 | 2 | 72 | 0 | 0 | 3 | 72 | 200 |
| 妈湾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 |
| 龙口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.9 | 2.44 | 700 |
| 广州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 215 |
| 同口径总计 | 22 | 5348.7 | 4239 | 7159.66 | 295.033 | 11902.24 | 22865 |
| 高栏港 | 0 | 12 | 10 | 25 | 1 | 25 | 100 |
| 蛇口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 泰州港 | 0 | 14 | 3 | 0 | 1 | 24 | 40 |
| 马迹山港 | 0 | 121 | 32 | 38 | 7 | 178 | 400 |
| 锦州港 | 0 | 11.2 | 0 | 0 | 1.29 | 11.2 | 80 |
| 扬州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 |
| 黄骅港 | 5 | 51 | 21 | 106 | 15 | 261 | 600 |
| 舟山武港 | 0 | 70 | 5 | 55 | 4 | 115 | 130 |
| 潍坊港 | 0 | 1.5 | 1.2 | 0 | 0.4 | 2.7 | 350 |
| 莱州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 40 |
| 41港总计 | 27 | 5629.4 | 4311.2 | 7383.66 | 324.723 | 12520.64 | 24855 |
| 岚桥港 | 0 | 177 | 298 | 392 | 7 | 550 | 850 |
| 美锦港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 100 |
| 莆田港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 马尾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
| 45港总计 | 27 | 5806.4 | 4609.2 | 7775.66 | 331.723 | 13075.64 | 25885 |
说明：
Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计，发布频率为每周两次（每周二、周五发布，遇节假日发布日期前后微调）；样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口，包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域，45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中，包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标，具体数据指标说明如下：
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量，包括在保税区中的铁矿石总量；不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数；
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量；
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度，一是按照铁矿来源国划分，分为澳洲、巴西和其他国家；二是按照铁矿品种划分，分为粗粉、精粉、块矿、球团；三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计，非叠加概念。
补充说明：
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异，并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据；钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港，由于历史统计口径原因，当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。
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