截止2022年9月26日,据Mysteel了解,本周(9月26日-10月2日)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下:
澳洲港口 | 天气预报 | 港口检修情况 | 2021年至今港口周度最大发货量 | |||
天气 | 计划检修泊位 | 预计检修时间 | 预计实际影响发货量 | 理论最大发货影响量 | ||
DAMPIER | 一周晴 | 无 | ||||
WALCOTT | 一周晴 | |||||
HEDLAND | 一周晴 | FIC | 9月26-30日 | 0.0 | 60.3 | 1258.5 |
GERALDTON | 一周晴 | 无 | ||||
ESPERANCE | 一周晴 | |||||
LATTA | 一周小雨 | |||||
上周港口检修情况 | ||||||
澳洲港口 | 检修泊位 | 检修时间 | 实际发运量 | 环比变化量 | ||
DAMPIER | 无 | |||||
WALCOTT | ||||||
HEDLAND | FIC | 9月21-25日 | 36.5 | -37.7 | ||
GERALDTON | BERTH # 5 | 9月19-23日、 9月25日 |
0.0 | -4.4 | ||
ESPERANCE | 无 | |||||
LATTA |
备注:
1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨;
2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况;
3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来;
4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。