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Mysteel数据:进口铁矿石港口库存调查统计(20220211)

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Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为15889.94,环比增163.64;日均疏港量247.88增0.5。分量方面,澳矿7480.52增131.2,巴西矿5391.91降22.15,贸易矿9165.20增80,球团430.08降3.43,精粉1082.51增20.61,块矿2125.55降6.45,粗粉12251.80增152.91;在港船舶数155条增6条。(单位:万吨)

Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量16443.94万吨,环比累库157.64万吨,47港日均疏港量259.98万吨,环比增2.70万吨。

压港情况(Cape船) 分品种铁矿库存 贸易矿量 日均疏港量 本周库存总量 上期库存总量 堆场容积
澳洲 巴西
青岛 21 815 1470 1820 24 2520 2510 3000
日照 2 1035.7 510.19 1469 26 1765 1754.4 2100
曹妃甸 0 633 607.5 770 17 1445 1454 2700
京唐港 0 767 312 853 17 1440 1447 2000
连云港 10 488 427 755 12 1005 995 1400
天津 6 720 160 710 15 1300 1290 1200
岚山港 1 390 171 658 11.94 929 907 650
防城港 10 185 112 68 12 440 415 1300
镇江 6 30.12 5.22 89.2 10.95 157.74 189 500
大连 8 210 160 0 6 460 460 850
烟台 1 60 266 266 0.85 331 319 350
北仑港 1 230 115 230 15.5 510 510 600
鲅鱼圈 25 135 118 35 9 390 370 480
太仓港 5 115 50 120 5 240 230 300
南通 0 0 0 0 0 0 0 260
如皋港 0 78 15 28 2 140 125 350
湛江 0 213 177 160 5 430 435 650
罗泾港 0 0 0 0 0 0 0 220
南京 0 5 1 0 0.1 6.5 6.8 200
江阴 9 320 148 310 13.6 535 493 500
厦门 1 30 8 0 1.3 50 48 150
福州 2 126 17 0 5 143 146 320
张家港 0 56 0 18 2.4 72 74 100
秦皇岛 0 0 0 0 0 0 0 400
泉州 0 0.7 0 0 0.072 0.7 0.7 200
钦州港 0 0 0 0 0 0 0 200
常州 0 0 0 0 0 0 0 180
丹东港 3 104 0 0 2.2 104 93.3 300
妈湾港 0 0 0 0 0 0 0 75
龙口港 0 0 0 0 0.4 2.5 2 400
广州 0 0 0 0 0 0 0 215
同口径总计 111 6746.52 4849.91 8359.2 214.312 14416.44 14274.2 22150
高栏港 0 12 10 25 1 25 25 100
蛇口港 0 0 0 0 0 0 0 50
泰州 0 14 0 1 0.57 15 19 200
马迹山港 0 90 61 45 9 184 184 350
锦州港 0 66 0 0 1.7 76 80 100
扬州 0 0 0 0 0 0 0 200
黄骅港 8 155 26 53 8.5 208 180 600
舟山武港 0 47 35 52 5 115 117.8 130
潍坊 0 5 4 0 0.5 9 9.8 40
莱州港 0 0 0 0 0 1.5 1.5 40
41港总计 119 7135.52 4985.91 8535.2 240.582 15049.94 14891.3 23960
岚桥港 1 345 406 630 7.3 835 830 630
美锦港 0 0 0 0 0 5 5 100
莆田港 0 0 0 0 0 0 0 50
马尾港 0 0 0 0 0 0 0 30
45港总计 120 7480.52 5391.91 9165.2 247.882 15889.94 15726.3 24770

说明:

Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计,发布频率为每周两次(每周二、周五发布,遇节假日发布日期前后微调);样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口,包括东北华东华北华南、沿江等五个区域,45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中,包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标,具体数据指标说明如下:
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量,包括在保税区中的铁矿石总量;不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数;
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量;
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度,一是按照铁矿来源国划分,分为澳洲、巴西和其他国家;二是按照铁矿品种划分,分为粗粉、精粉、块矿、球团;三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计,非叠加概念。
补充说明:
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异,并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据;钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港,由于历史统计口径原因,当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。


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