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Mysteel数据：进口铁矿石港口库存调查统计（20210910）

2021-09-10 08:35 来源：我的钢铁网 关注
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Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为13035.20，环比降63.95；日均疏港量283.26降8.42。分量方面，澳矿6481.58降49.6，巴西矿3854.16增42.7，贸易矿7476.90降7.2，球团418.30降0.31，精粉1126.09增47.68，块矿2036.59降3.17，粗粉9454.22降108.15；在港船舶数185条增12条。（单位：万吨）

压港情况（Cape船） 分品种铁矿库存 贸易矿量 日均疏港量 本周库存总量 上期库存总量 堆场容积
澳洲 巴西
青岛港 13 810 1030 1450 30 2065 2020 3000
日照港 5 670.28 279.68 926.6 21.26 1216 1276.25 2100
曹妃甸 1 666 419 700 28.7 1235 1266.5 2700
京唐港 1 736 281 720 26.5 1348 1349 2000
连云港 8 380 270 655 15 790 760 1400
天津港 2 610 110 733 23 1055 1050 1200
岚山港 3 300 130 486 10.1 672 636 650
防城港 8 171 122 51 10.5 410 421 1300
镇江港 0 73 16 103.2 9.3 233 234.5 500
大连港 12 105 65 0 5.14 275 290 850
烟台港 0 47 225 225 2 277 265 350
北仑港 3 245 95 238 15 480 485 600
鲅鱼圈 3 185 45 58 11.5 272 272 480
太仓港 2 142 45 103 7 215 224 300
南通港 0 0 0 0 0 0 0 260
如皋港 0 58 16 20 1.8 80 63 350
湛江港 2 165 138 178 8.5 350 347 650
罗泾港 0 0 0 0 0 0 0 220
南京港 0 7.8 0.3 8.1 0.6 8.1 9.7 200
江阴港 3 282 154 348 17.3 560 595 500
厦门港 0 17 14 0 1.3 45 43 150
福州港 3 127 45 0 5.5 166 171 320
张家港 0 40 9 15 1.3 60 48 100
秦皇岛港 0 0 0 0 0 0 0 400
泉州港 0 1.4 0 0 0.12 4.8 4.4 200
钦州港 0 0 0 0 0 0 0 200
常州港 0 0 0 0 0 0 0 180
丹东港 0 45 0 0 1.5 49.2 59.2 300
妈湾港 0 0 0 0 0 0 0 75
龙口港 0 0 0 0 0.86 0.8 4.6 400
广州港 0 0 0 0 0 0 0 215
同口径总计 69 5883.48 3508.98 7017.9 253.78 11866.9 11894.15 22150
高栏港 0 12 10 0 1 25 25 100
蛇口港 0 0 0 0 0 0 0 50
泰州港 0 22.1 2 0 0.2 25 21 200
马迹山港 0 105 80 60 9 204 225 350
锦州港 3 50 0 0 1.4 63.8 72.7 100
扬州港 0 0 0 0 0 0 0 200
黄骅港 5 175 0 14 9.3 220 230 600
舟山武港 0 72 0.18 45 3.5 95 105 130
潍坊港 0 4 2 0 0.5 6 5.2 40
莱州港 0 0 0 0 0 1.5 1.5 40
41港总计 77 6323.58 3603.16 7136.9 278.68 12507.2 12579.55 23960
岚桥港 2 158 251 340 4.58 523 514.6 630
美锦港 0 0 0 0 0 5 5 100
莆田港 0 0 0 0 0 0 0 50
马尾港 0 0 0 0 0 0 0 30
45港总计 79 6481.58 3854.16 7476.9 283.26 13035.2 13099.15 24770

说明：

Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计，发布频率为每周两次（每周二、周五发布，遇节假日发布日期前后微调）；样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口，包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域，45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中，包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标，具体数据指标说明如下：
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量，包括在保税区中的铁矿石总量；不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数；
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量；
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度，一是按照铁矿来源国划分，分为澳洲、巴西和其他国家；二是按照铁矿品种划分，分为粗粉、精粉、块矿、球团；三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计，非叠加概念。
补充说明：
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异，并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据；钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港，由于历史统计口径原因，当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。

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