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煤价涨跌两难,“七一”前港口煤市震荡偏强运行

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10日,有下游电厂询货,想出价810元/吨拉运北方港口5000大卡优质市场煤,被煤炭贸易商婉拒。一方面,合不上价,卖就会赔钱;另一方面,港口场地上,的确没有这么低价格的优质煤。

本周,在抑价政策高压下,电厂对电煤采购招标价进行限制,造成煤价上涨无力。但在高成本压制以及需求不弱的情况下,贸易商低价出售也不可能,市场处于僵持局面。基于上游煤炭供应仍维持偏紧、下游部分刚需有所释放的基本面,市场煤整体处于高位震荡、有价少市的态势。各家行业价格指数停发已有10天。目前,北方港口5500大卡市场动力煤报价925元/吨,发热量5000大卡市场动力煤报价820-830元/吨,这个价格持续多天。

港口方面,安监形势趋严,供应难有明显增量,市场趋势向好;但政策风险仍在,煤价继续上涨难度不小。目前,贸易商经营下水煤出现倒挂,发运减量;受成本支撑,报价高位。南方降雨频繁,日耗出现小幅回落,缓慢累库,可用天数略有回升;下游依靠长协煤,增加采购进口煤,对市场煤还盘压价较低,买卖双方分歧不小,成交僵持。

支持煤市转好的有利因素如下:

1.上游煤矿严格按核定产能正常生产,供应平稳,在周边水泥、化工及站台采购需求的支撑下,坑口煤价稳中略涨。且近期再次发生煤矿事故,使得安全检查力度有增无减。

2.北方及江南地区高温天气出现,夏季补库工作迫在眉睫,电煤保供力度持续加大;北方港口下锚拉煤船舶增加,后续港口市场活跃度提升。

3.随着南方天气升温,电厂存煤加速消化,“迎峰度夏”补库压力与日俱增,并带动部分用户刚需进一步释放。

4.五一过后,贸易商拉进港的都是高价煤,在市场形势看好的情况下,不肯赔钱销售,挺价的积极性仍在。

5.虽然保供工作一直在推,但实际效果不明显。产地环保、安全检查已基本实现常态化,各地煤矿严格按照核定产能生产;而产能核增及新产能释放需要一个过程,远水不解近渴。

利空因素:

1.政策端对包括煤炭在内的大宗商品价格走势,持续释放加强监管的信号;维护市场价格秩序,平抑大宗商品价格的预期不断加剧,并可能影响市场情绪,促使价格回落。

2.环渤海港口去库存不明显,尤其唐山港口群堆存的市场煤数量不少;距炎热的夏季越来越近,港口蒙煤出现自燃现象,部分供货商降价出货意愿增加。

3.近日南方阴雨天气连绵不断,沿海八省电厂日耗虽仍处于高位,但还是下降至189万吨。受政策和恐高心理影响,电厂采购不积极,仅保持刚性拉运,库存一直处于中低位水平。

市场预测:

本月中下旬,临近百年大庆,在未出更直接、有效的增产措施的前提下,预计市场供需紧张格局较难扭转,尤其前不久两起事故引发安全检查趋严,促使市场煤价仍将保持高位震荡走势。


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