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3月26日Mysteel进口铁矿石港口库存调查统计

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Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为13066.10,环比增45;日均疏港量306.54增24.23。分量方面,澳矿6381.10增33.8,巴西矿4343.70增15.8,贸易矿6407.70降14,球团505.96增10.1,精粉926.79增26.47,块矿1892.22增31.08,粗粉9741.13降22.65;在港船舶数107降4条。(单位:万吨)

压港情况(Cape船) 分品种铁矿库存 贸易矿量 日均疏港量 本周库存总量 上期库存总量 堆场容积
澳洲 巴西
青岛 2 560 990 920 30 1680 1720 3000
日照 0 583 393 743 22 1245 1235 2100
曹妃甸 1 870 630 900 32 1570 1581 2700
京唐港 0 823 454 861 30 1537 1491 2000
连云港 3 340 270 625 16 720 715 1400
天津 0 530 120 560 23 880 875 1200
岚山港 0 255 77 270 15.3 460 492 650
防城港 1 138 194 120 10 471 460 1300
镇江 0 87 38 145 9.6 278 274 500
大连 1 77 235 0 7.78 390 385 850
烟台 0 29 162 75 4.6 317 305 350
北仑港 1 287 130 209 15 530 545 600
鲅鱼圈 14 238 16.7 55 11 300 259 480
太仓港 2 190 30 130 10 225 248 300
南通 0 0 0 0 0 0 0 260
如皋港 0 48 17 28 3.5 86 97.9 350
湛江 0 130 121 123 6.1 353 348 650
罗泾港 0 0 0 0 0 0 0 220
南京 0 12 9 0 2.2 21 23 200
江阴 7 353 133 320 13 605 619 500
厦门 0 18 18 0 1.5 63 59 150
福州 2 128 84 0 6.5 226 213.3 320
张家港 0 44 0 15 4 60 66 100
秦皇岛 0 0 0 0 0 0 0 400
泉州 0 2.8 0 0 0.12 4 5.6 200
钦州港 0 0 0 0 0 0 0 200
常州 0 0 0 0 0 0 0 180
丹东港 0 104 10 0 3.3 121.6 126.8 300
妈湾港 0 0 0 0 0 0 0 75
龙口港 0 0 0 0 0 0 0 400
广州 0 0 0 0 0 0 0 215
同口径总计 34 5846.8 4131.7 6099 276.5 12142.6 12143.6 22150
高栏港 0 12 10 0 1 25 25 100
蛇口港 0 0 0 0 0 0 0 50
泰州 0 20 1 0 0.3 22 24 200
马迹山港 0 85 65 40 9 190 152 350
锦州港 0 32 0 0 1.5 57 57 100
扬州 0 0 0 0 0 0 0 200
黄骅港 0 153 15 16 8 179 171 600
舟山武港 0 88 5 50 3.5 120 117 130
潍坊 0 3 1 0 0.5 4 4 40
莱州港 0 0 0 0 0 1.5 1.5 40
41港总计 34 6239.8 4228.7 6205 300.3 12741.1 12695.1 23960
岚桥港 0 141.3 115 202.7 6.24 320 321 630
美锦港 0 0 0 0 0 5 5 100
莆田港 0 0 0 0 0 0 0 50
马尾港 0 0 0 0 0 0 0 30
45港总计 34 6381.1 4343.7 6407.7 306.54 13066.1 13021.1 24770

说明:

Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计,发布频率为每周两次(每周二、周五发布,遇节假日发布日期前后微调);样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口,包括东北华东华北华南、沿江等五个区域,45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中,包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标,具体数据指标说明如下:
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量,包括在保税区中的铁矿石总量;不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数;
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量;
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度,一是按照铁矿来源国划分,分为澳洲、巴西和其他国家;二是按照铁矿品种划分,分为粗粉、精粉、块矿、球团;三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计,非叠加概念。
补充说明:
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异,并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据;钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港,由于历史统计口径原因,当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。


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