Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为12706.90,环比增187.5;日均疏港量284.85降43.16。分量方面,澳矿5996.70增147.5,巴西矿4443.30增84.5,贸易矿6112.50增145.4,球团569.67增6.91,精粉955.22降11.57,块矿1885.42降3.31,粗粉9296.59增195.47;在港船舶数115降54条。(单位:万吨)
压港情况(Cape船) | 分品种铁矿库存 | 贸易矿量 | 日均疏港量 | 本周库存总量 | 上期库存总量 | 堆场容积 | ||
澳洲 | 巴西 | |||||||
青岛港 | 4 | 600 | 1050 | 920 | 21 | 1720 | -- | 3000 |
日照港 | 0 | 516 | 424 | 709 | 21 | 1145 | -- | 2100 |
曹妃甸 | 1 | 786.6 | 618.1 | 830 | 31 | 1499.3 | -- | 2700 |
京唐港 | 2 | 673 | 447 | 636 | 29 | 1346 | -- | 2000 |
连云港 | 2 | 350 | 282 | 615 | 13 | 790 | -- | 1400 |
天津港 | 0 | 550 | 160 | 589 | 22 | 910 | -- | 1200 |
岚山港 | 0 | 271 | 78 | 236 | 12.2 | 452 | -- | 650 |
防城港 | 0 | 152 | 209 | 115 | 15.5 | 505 | -- | 1300 |
镇江港 | 0 | 50 | 45 | 130 | 8.1 | 254 | -- | 500 |
大连港 | 5 | 85 | 245 | 0 | 7.68 | 415 | -- | 850 |
烟台港 | 0 | 18 | 142 | 75 | 4.8 | 285 | -- | 350 |
北仑港 | 3 | 290 | 122 | 208 | 16.8 | 543 | -- | 600 |
鲅鱼圈 | 20 | 113 | 4.7 | 32 | 11.5 | 166 | -- | 480 |
太仓港 | 1 | 183 | 25 | 145 | 5.5 | 243 | -- | 300 |
南通港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 260 |
如皋港 | 0 | 60 | 28 | 32 | 1.6 | 104 | -- | 350 |
湛江港 | 0 | 118 | 110 | 135 | 8.64 | 339.6 | -- | 650 |
罗泾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 220 |
南京港 | 0 | 8 | 10 | 0 | 2.1 | 18 | -- | 200 |
江阴港 | 5 | 281 | 156 | 368 | 10 | 550 | -- | 500 |
厦门港 | 0 | 50 | 14 | 0 | 1.5 | 70 | -- | 150 |
福州港 | 4 | 117 | 69 | 0 | 6 | 203 | -- | 320 |
张家港 | 0 | 60 | 0 | 22 | 2.7 | 90 | -- | 100 |
秦皇岛港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 400 |
泉州港 | 0 | 5.4 | 0 | 0 | 0.1 | 8.6 | -- | 200 |
钦州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 200 |
常州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 180 |
丹东港 | 6 | 105 | 20 | 0 | 3.5 | 141 | -- | 300 |
妈湾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 75 |
龙口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 400 |
广州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 215 |
同口径总计 | 53 | 5442 | 4258.8 | 5797 | 255.22 | 11797.5 | -- | 22150 |
高栏港 | 0 | 12 | 10 | 0 | 1 | 25 | -- | 100 |
蛇口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 50 |
泰州港 | 0 | 18 | 1 | 0 | 0.5 | 21 | -- | 200 |
马迹山港 | 0 | 80 | 55 | 35 | 9 | 157 | -- | 350 |
锦州港 | 0 | 35 | 0 | 0 | 1.5 | 50 | -- | 100 |
扬州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 200 |
黄骅港 | 2 | 190 | 0 | 30 | 7 | 218 | -- | 600 |
舟山武港 | 0 | 60 | 11 | 26 | 4 | 101 | -- | 130 |
潍坊港 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0.4 | 3 | -- | 40 |
莱州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | -- | 40 |
41港总计 | 55 | 5839 | 4336.8 | 5888 | 278.62 | 12374 | -- | 23960 |
岚桥港 | 0 | 157.7 | 106.5 | 224.5 | 5.23 | 327.9 | -- | 630 |
美锦港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | -- | 100 |
莆田港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 50 |
马尾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | 30 |
45港总计 | 55 | 5996.7 | 4443.3 | 6112.5 | 284.85 | 12706.9 | - | 24770 |
说明:
Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计,发布频率为每周两次(每周二、周五发布,遇节假日发布日期前后微调);样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口,包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域,45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中,包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标,具体数据指标说明如下:
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量,包括在保税区中的铁矿石总量;不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数;
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量;
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度,一是按照铁矿来源国划分,分为澳洲、巴西和其他国家;二是按照铁矿品种划分,分为粗粉、精粉、块矿、球团;三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计,非叠加概念。
补充说明:
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异,并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据;钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港,由于历史统计口径原因,当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。
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