| 名称 | 品位 | 产地 | 基准港 | 指数 | 涨跌 | 活跃度 | 本月月均 |
| 澳洲粉矿 | 62% | 澳洲 | 青岛港 | 915 | +11 | 中 | 909.5 |
| 日照港 | 918 | +12 | 中 | 912.0 | |||
| 连云港 | 917 | +13 | 中 | 910.5 | |||
| 天津港 | 924 | +16 | 低 | 916.0 | |||
| 京唐港 | 916 | +8 | 中 | 912.0 | |||
| 曹妃甸港 | 916 | +6 | 中 | 913.0 | |||
| 江阴港 | 949 | +11 | 低 | 943.5 | |||
| 防城港 | 942 | +10 | 低 | 937.0 | |||
| 澳洲粉矿 | 58% | 澳洲 | 青岛港 | 850 | +5 | 低 | 847.5 |
| 日照港 | 850 | +5 | 低 | 847.5 | |||
| 连云港 | 849 | +5 | 低 | 846.5 | |||
| 天津港 | 846 | +2 | 低 | 845.0 | |||
| 京唐港 | 854 | +4 | 低 | 852.0 | |||
| 曹妃甸港 | 854 | +4 | 低 | 852.0 | |||
| 江阴港 | 872 | +2 | 低 | 871.0 | |||
| 防城港 | 847 | +5 | 低 | 844.5 | |||
| 巴西粉矿 | 65% | 巴西 | 青岛港 | 1019 | +8 | 低 | 1015.0 |
| 日照港 | 1019 | +4 | 低 | 1017.0 | |||
| 连云港 | 1019 | +4 | 低 | 1017.0 | |||
| 天津港 | 1040 | +5 | 低 | 1037.5 | |||
| 京唐港 | 1022 | +7 | 低 | 1018.5 | |||
| 曹妃甸港 | 1020 | +5 | 低 | 1017.5 | |||
| 江阴港 | 1050 | +3 | 低 | 1048.5 | |||
| 防城港 | 1040 | +15 | 低 | 1032.5 |
备注：
1、将铁含量62%澳洲粉矿、58%澳洲粉矿、65%巴西粗粉定义为“Mysteel铁矿石港口现货价格指数”。
2、“Mysteel铁矿石港口现货价格指数”旨在反映每日中国主要港口铁矿石价格的市场交易情况和变化趋势。
3、“Mysteel铁矿石港口现货价格指数”为湿吨车板含税价。
4、将青岛港定义为指数的基准港，每日公布青岛港相关价格指数与其他主要港口的价格差。
5、单位：元/吨。
6、交易方式：以人民币现金全款结算。
7、最小变动：人民币1元/吨。
8、数据采集时间：铁矿石价格指数样本数据的采集时间为北京时间当日8:30至17:30。
指数发布时间：每日18:00。
9、Mysteel作为通过国际证监会组织（简称：IOSCO）合规鉴定的指数发布机构，铁矿石价格指数的编制流程完全遵从IOSCO原则要求，致力于指数编制的准确、公平、公正、透明。如果您在浏览和使用Mysteel铁矿价格指数的过程中发现任何错误或者不当的地方，请通过以下方式联系我们！
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