截止2020年9月21日,据Mysteel了解,本周(9月21日-9月27日)澳洲巴西有部分铁矿石发运泊位进行检修维护。
澳洲方面,丹皮尔港(DAMPIER)的EII泊位继续检修,本周影响5天,预计影响量约为55万吨左右,因此预计本周澳洲泊位检修总影响量约为55万吨。
巴西方面,马德拉港(PDM)Pier IV South泊位继续上周的检修,本周影响2天,预计影响量为30.4万吨;图巴朗港的Pier I South和Pier I North泊位本周检修4天,预计影响量分别为5.2万吨和11.2万吨;另外,里约热内卢港的CPBS泊位本周检修1天,预计影响量4.9万吨,因此预计本周巴西泊位检修影响量约为51.7万吨。
泊位检修明细可见下表:
本周澳大利亚铁矿石港口检修及排船影响计划表 | |||||||||
港口 | 矿山 | 检修天数 | 泊位号 | 泊位数量 | 日均影响量(万吨) | 影响发货量(万吨) | 开始时间 | 结束时间 | 原因 |
丹皮尔港(DAMPIER) | 力拓 | 5.0 | EII | 1 | 11.1 | 55.5 | 2020-9-21 | 2020-9-25 | 泊位检修 |
本周巴西铁矿石港口检修计划表 | ||||||||
港口 | 检修天数 | 泊位号 | 泊位数量 | 日均影响量(万吨) | 影响发货量(万吨) | 开始时间 | 结束时间 | 原因 |
图巴朗港(TUBARÃO) | 4 | Pier I South | 1 | 1.3 | 5.2 | 2020-9-24 | 2020-9-27 | 泊位检修 |
图巴朗港(TUBARÃO) | 4 | Pier I North | 1 | 2.8 | 11.2 | 2020-9-24 | 2020-9-27 | 泊位检修 |
马德拉港(PDM) | 2 | Pier IV South | 1 | 15.2 | 30.4 | 2020-9-21 | 2020-9-22 | 泊位检修 |
里约热内卢港(RIO DE JANEIRO) | 1 | CPBS | 1 | 4.9 | 4.9 | 2020-9-21 | 2020-9-21 | 泊位检修 |
*检修影响量仅供参考,数据说明详见mysteel网页发布。
澳巴天气方面:
澳洲方面,HEDLAND港、WALCOTT港、DAMPIER港本周天气以晴为主;
巴西方面,PDM、Tubarao、Guaiba Island港本周天气以晴为主;
里约热内卢(RIO DE JANEIRO)部分港口泊位周初有暴雨天气,具体如下:
CPBS周初两天暴雨,降雨量达50MM以上,周中两天小雨,降雨量达3-15MM,周末两天晴天;CSN Terminal、Porto Sudeste 港本周一到周四有雨,其中一到周二雨量高达50MM,周三雨量15MM,周四雨量3MM;
Ferroport Terminal港本周一到周五有雨,其中周一到周三雨量高达15-30MM,周一、周四雨量10-15MM,周五雨量3MM。
Mysteel根据海外公开数据每周定期发布未来一周澳大利亚、巴西港口的泊位检修计划等信息,具体数据指标说明如下:
1、样本港口为澳洲巴西主流港口,其中澳洲港口为:DAMPIER、WALCOTT、HEDLAND、GERALDTON、KARARA、LATTA、ESPRANCE;巴西港口为:PONTA DA MADEIRA、PONTA UBU、TUBARÃO、RIO DE JANEIRO。
2、日均影响量:根据各泊位的月度发运量进行推算,得出日度理论影响量, 日度理论影响量会在每月初根据上月具体发运情况进行调整,理论影响量仅供参考。
3、影响发货量: 根据每个泊位本周具体的检修天数以及日均影响量而推算出每个泊位的影响发货量。
本数据所有内容均为一周前计划值,实际周度发运量和相关数据以澳洲巴西发运数据为准。
Mystee资讯委员会不断完善和审查输出数据,如果您在浏览和使用Mysteel数据的过程中发现任何错误或者不当的地方,请通过以下方式联系我们!
免责声明:Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正,但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考,并不构成对客户决策的直接建议,客户不应以此取代自己的独立判断,客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有,为非公开资料,仅供Mysteel客户自身使用;本文为Mysteel编辑,如需使用,请联系021-26093490申请授权,未经Mysteel书面授权,任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。