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海外钢矿:必和必拓缩减了干散装货船的采购规模

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必和必拓缩减了干散装货船的采购规模

据外媒报道,必和必拓(BHP)矿业公司在一份报告里指出“Green Corridor”项目正在计划缩减规模,BHP在11个月之前就招标了多达14艘由天然气燃料驱动的LNG散装货船并计划承接该公司10%的铁矿石发运量,但目前该招标已削减至五艘20万吨级的货船船。

绿色走廊 “Green Corridor” 项目介绍:在2017挪威奥斯陆的航运贸易博览会上,上海船舶研究设计院携手必和必拓公司(BHP)、FMG集团、株式会社商船三井、力拓集团、裕民航运股份有限公司、澳大利亚伍德赛德石油公司、DNV GL等企业联合发布了“绿色走廊(GREEN CORRIDOR)”联合工业项目(JIP)第一阶段成果。上海船院向世界证明了其设计的新船型——Newcastlemax 21万吨散货船,在中国和澳大利亚之间开展铁矿石和煤炭贸易的“绿色走廊”中,所具备的商业潜力和技术可行性。这种以液化天然气(LNG)作为燃料的散货船设计,已具备接单条件。

Macarthur Minerals申请铁路使用权以支持Giles铁矿项目

据外媒报道,Macarthur Minerals于6月25日递交了申请铁路使用权的申请书,为了给Giles铁矿项目开发一条93公里长的运输道路。

若该申请获得批准并完工,这条铁路将能把铁矿石运输至Esperance港口或Kwinana港口。

该项目旨在支持Lake Giles的Moonshine磁铁矿开发,目标为生产铁品位为 65%以上的磁铁精矿。除此之外,该铁路还能加速该公司Ularring赤铁矿的开发。


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