矿业巨头力拓：受 Cape Lambert 港失火影响，部分铁矿石发运受限
一份来自力拓的电邮声明显示，受上周兰伯特角港失火影响，公司的罗布河块和罗布河粉发运受到影响。
1月10日的大火对罗布河的设施造成一定的破坏，导致罗布河粉和罗布河块发运受限。目前，公司正在全力调查事件的影响，尽可能将中断时间缩到最短。
日本及韩国企业有意投资印度钢铁产业
印度钢铁部部长Chaudhary Birender表示，来自韩国和日本的钢铁公司有意在印度投资生产高附加值产品。钢铁部目前正在与韩国浦项制铁及现代钢铁进行商谈，探讨在印度投资生产高附加值钢铁产品的可能性。同时，也对这些外国企业与印度国营钢企印度钢铁管理局（SAIL）和Rashtriya Ispat Nigam Ltd(RINL)共同组建合资企业的相关事宜进行了讨论。
Chaudhary表示，来自韩国及日本的企业都对投资印度钢铁产业表达了一定的兴趣，事实上，这些外国公司已经参观了SAIL和RINL的钢厂设施。印度非常欢迎这些外国企业对印度钢铁业进行直接投资，通过技术转让来提高产品附加价值。
十一月份，韩国驻印度大使会见了印度钢铁部秘书长库马尔(Binoy Kumar)，并表示在不久的将来，浦项制铁和现代钢铁有可能与印度钢企RINL建立合资企业。韩国大使要求秘书长库马尔在保证合资项目的铁矿石供应的同时，能够向有意在印度投资的韩国公司提供相关的激励政策。
同月，日本驻印度大使在与库马尔秘书长进行的会谈中，也表示有意与印度相关部门建立合资企业或在当地设立钢厂。
印度应通过提高产品的附加值，减少对特殊钢材进口的依赖，并与全球领先企业组建合资企业，引进汽车用钢和其他特种钢材的生产技术，以获取更多的技术支持。
印度各主要港口（2018年3月-12月）总吞吐量为5.19亿吨，同比上涨3.77%
印度航运部门声明称，2018年3月至12月期间，印度9大港口（Kolkata (including Haldia), Paradip, Visakhapatnam, Kamarajar, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT and Deendayal (Kandla)）总吞吐量达到5.19亿吨，同比去年同期的5亿吨 上涨3.77%。
分港口来看，Deendayal 港口吞吐量最高，达8491万吨，其他各港口吞吐量排名分别为Paradip-8043万吨，JNPT-5253万吨, Visakhapatnam- 4928万吨，Kolkata-4582万吨。
9大港口进出口品种方面，铁矿石品种吞吐量占比为5.75%，其他为石油，焦煤焦炭等。
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