MinRes计划收购BCI Minerals 旗下的Kumina铁矿石项目
本周一,澳大利亚BCI矿业公司将 Kumina铁矿石项目以最高3500万美元的价格出售给Mineral Resources,完成了其皮尔巴拉铁矿石资产剥离规划的首笔交易。
Kumina铁矿石项目是BCI矿业公司计划剥离的西澳铁矿石资产之一,该项目与MinRes现有业务形成了互补关系。
上述资产交易计划将在2018年底前完成,届时MinRes将向BCI矿业公司支付2700万美元,在完成首次出口后再支付400万美元,剩下的400万美元将在首次出口后的12个月后支付。
BCI矿业公司总经理Alwyn Vorster表示,出售Kumina铁矿石项目将为BCI带来可观的利润。
2017年底,公司以不到900万美元的价格收购了这些矿权,经过为期6个月的适度勘探后成功探明了1.15亿吨铁矿石(铁品位达58%)储量,从而为Kumina项目带来了可观收益。”
BCI计划出售其皮尔巴拉地区全部铁矿石资产组合,包括MinRes负责运营的Valley 铁矿项目,从而专注于其位于Mardie地区盐和钾矿项目的运营。
Kumina铁矿石项目位于西皮尔巴拉地区卡拉萨以南约100公里处,该项目的矿产资源推定储量为7830万吨 (截止铁品位为59.1%)。
MinRes总经理Chris Ellison表示,目前公司对收购BCI的整个铁矿石资产组合并无兴趣。
“但是,在BCI进行矿产资源剥离的契机下我们收购了Kumina铁矿石项目。BCI是我们Valley铁矿石项目的合作伙伴,此次交易也是建立在双方良好合作基础之上进行的。”
Kumina项目地理位置有利于MinRes利用皮尔巴拉现有的劳动力和物流供应链将铁矿石运至黑德兰出口港。MinRes保留对 Valley 铁矿石项目的独家经营权,并购买该项目生产的所有铁矿石。”
JSW领跑卡纳塔克邦矿山项目竞标
据官方文件显示,印度JSW钢铁公司成为位于卡纳塔克邦(Karnataka)某矿山项目的竞标领跑者。据统计,该项目于上月开拍,在50年运营期间累计收入达170.5亿卢比,通过本次拍卖还将额外获得144.9亿卢比的收益。
据悉,该矿山项目的招标公告于今年1月30日发布,9月4日正式起拍。除该矿山项目以外,卡纳塔克邦另外4个铁矿石项目也于今年9月进行了竞拍。
印度矿业部门表示:“9月份期间,卡纳塔克邦地区共有5个铁矿项目进行了竞拍活动。截至9月30日,印度共有 50个矿产项目被拍卖,涉及金额约2.21万亿卢比。
在上述拍卖标的矿山的租赁期内,印度政府预计获得1.81万亿卢比的财政收入,其中拍卖获得的溢价收益达1.42万亿卢比。政府正计划在未来6个月里,再拍卖100多个矿山项目的开采租赁权。在已拍卖的50座矿山项目中,有23座石灰石项目,17座铁矿项目,4座金矿和其他矿产项目等。”
据印度财政部发布的关于矿产资源拍卖进展的一份报告显示,截至2019年3月,安得拉邦Andhra Pradesh、恰蒂斯加尔邦Chhattisgarh、古吉拉特邦Gujarat ,、贾坎德邦Jharkhand、卡纳塔克邦 Karnataka,、中央邦Madhya Pradesh、马哈拉施特拉邦Maharashtra,、奥里萨邦Odisha,、拉贾斯坦邦Rajasthan,、泰伦加纳邦Telangana和阿萨姆邦Assam共有102个矿产资源项目将进行拍卖。
其中包括42个石灰石项目、19个铝土矿项目、11个锰矿项目、8个铜矿项目、6个铁矿项目、6个石墨项目、3个锌矿项目、2个翡翠项目、2个金矿项目、1个铁矿石和锰伴生矿项目以及1个白云石或石灰石项目。
贾坎德邦将拍卖的矿山项目最多,达20个;其次是拉贾斯坦邦16个,中央邦和马哈拉施特拉邦各13个。
安米收购埃莎钢铁推动印度钢铁业的发展
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal,简称“安米”)收购埃莎钢铁(Essar Steel)事项已尘埃落定,其旗下的Lakshmi Mittal现在已经可以直入印度市场,促使私营钢铁制造商塔塔钢铁和JSW钢铁公司通过提高生产效率以及降低生产成本来增强市场竞争力。
Lakshmi Mittal是继塔塔钢铁和JSW钢铁公司之后的印度第三大钢铁生产商,资金雄厚,技术经验丰富,有利于推动印度国内钢铁业的发展。
上周五,濒临破产的埃莎钢铁表示来自卢森堡的安米给出了最高的收购价格。
埃莎钢铁在古吉拉特邦(Gujarat)拥有一家年产能达1000万吨的钢厂。这是一家综合性钢铁生产公司,拥有选矿、造球、炼铁、炼钢以及钢铁下游行业设备生产设施,包括冷轧机、镀锌、预涂设施以及钢铁加工设备、超宽板轧机和轧管机。埃莎在其2017财年年度报告中表示,该公司是印度唯一一家为战舰、潜艇、战斗坦克和装甲车生产提供钢材的私营钢厂。
安米在竞购印度埃莎钢铁的同时,还收购了欧洲地区钢铁产能最大的意大利Ilva钢铁。
尽管埃莎钢铁的计划产能为1000万吨/年,但其实际产能仅达600-650万吨/年。与使用焦煤作为燃料的竞争对手不同,其大部分钢铁生产是用昂贵的进口天然气为燃料。
据分析师表示,“安米可能需要投资200-250亿卢(约2.7-3.4亿美元)才能将将天然气生产设备转化为煤焦生产设备同是使年产能达产至1000万吨。”
随着印度未来十年对汽车需求的增长,安米将与新日铁合作,共同打造高端车用平钢。
在汽车用钢生产上,安米与塔塔钢铁和印度JSW不同,后两者的优势来源于与新日铁和JFE的合作。但是,安米本身在生产先进高强度钢(AHSS)和汽车用钢上具有丰富的经验,这也是安米在市场上最具竞争力的地方。
编辑:郑桂芝、周倩、郑桂芝、李洁、李乐、张婷
审校:曹剑兰 Zach Wang Mysteel铁矿石事业部
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