各位尊敬的客户：
港口铁矿石库存调研发布至今已有11年，时过境迁，部分指标已无法起到较好的指引作用，经过与市场部分客户的沟通和交流后，Mysteel决定于2018年5月1日起，对港口铁矿石库存做出如下调整：
1、不再单独公布印度矿库存数据
2、不再定期公布保税区库存，改为根据市场情况阶不定期地调研公布，如压港情况持续增加，进口利润大幅倒挂等情况。
如您有任何疑问或建议，可联系021-26093847
上海钢联资讯管理委员会
Mysteel统计全国45个港口铁矿石库存为16040.16，较上周五增150.72，环比上月同期增24.17；日均疏港总量285.85，较上周五降0.34，环比上月同期增17.44。分量方面，澳矿9914.02增99.14，巴西矿2957.35降83.08，贸易矿6335.97降55.69，球团249.70降3.6， 精粉793.92增54.82，块矿2278.58增37.38；在港船舶数量71条，环比少9条。（单位：万吨）。
分区域来看，沿江地区本周库存增量85.42万吨，到港量增加与钢厂提货积极性低导致库存增加明显，目前沿江在港船舶数量下降10条至23条，贸易商库存增加45.61万吨至1156.57万吨。华东地区因连云港到港量恢复至高位导致整体库存增加63.7万吨。其余地区整体窄幅波动无较大变化。目前全国港口压港及在泊船舶数量持续下降，下周预计到港量基本平稳以及后期计划检修钢厂数量增多，预计港口库存仍大概率维持上涨趋势。
| 压港情况（Cape船） | 分品种铁矿库存 | 贸易矿量 | 日均疏港量 | 本周库存总量 | 上期库存总量 | 堆场容积 | ||
| 澳洲 | 巴西 | |||||||
| 青岛港 | 1 | 980 | 680 | 660 | 22 | 1920 | 1900 | 3000 |
| 日照港 | 2 | 1297 | 251 | 986 | 23 | 1871 | 1887 | 2100 |
| 曹妃甸 | 0 | 1373 | 377 | 600 | 36.5 | 2027 | 2084 | 2700 |
| 京唐港 | 0 | 1324 | 74 | 646 | 33 | 1774 | 1735 | 2000 |
| 连云港 | 1 | 400 | 230 | 359 | 15.4 | 960 | 910 | 1400 |
| 天津港 | 0 | 870 | 93 | 671 | 21 | 995 | 1002 | 1200 |
| 岚山港 | 3 | 425 | 36 | 264 | 13.9 | 590 | 607 | 650 |
| 防城港 | 0 | 153 | 124 | 115 | 7.6 | 519 | 540 | 1300 |
| 镇江港 | 0 | 119.62 | 17.05 | 216.87 | 8.3 | 268.66 | 288.24 | 500 |
| 大连港 | 0 | 108 | 252 | 0 | 4 | 446 | 448 | 850 |
| 烟台港 | 0 | 17 | 152 | 30 | 4 | 174 | 151 | 350 |
| 北仑港 | 4 | 320 | 125 | 135 | 9.8 | 555 | 545 | 600 |
| 鲅鱼圈 | 10 | 338 | 40 | 166 | 5.4 | 427 | 414 | 480 |
| 太仓港 | 3 | 154.6 | 7.2 | 82 | 8 | 201.5 | 220 | 300 |
| 南通港 | 0 | 91 | 21 | 39 | 3.6 | 134 | 123 | 260 |
| 如皋港 | 0.5 | 35 | 0 | 86 | 1.2 | 125 | 121 | 350 |
| 湛江港 | 0 | 164.1 | 140 | 134.8 | 8.2 | 393 | 381.7 | 650 |
| 罗泾港 | 3 | 122 | 19 | 32 | 5 | 175 | 140 | 220 |
| 南京港 | 0 | 11.5 | 1.8 | 0 | 1.1 | 14.8 | 14.4 | 200 |
| 江阴港 | 4 | 370 | 61.3 | 459 | 5 | 510 | 453.1 | 500 |
| 厦门港 | 2 | 34 | 9 | 0 | 2 | 48 | 49.7 | 150 |
| 福州港 | 0 | 92 | 98.8 | 0 | 9 | 190.8 | 197.6 | 320 |
| 张家港 | 0 | 36 | 3 | 18 | 1.5 | 51 | 47 | 100 |
| 秦皇岛港 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0.5 | 81.5 | 84.5 | 400 |
| 泉州港 | 0 | 7.9 | 0 | 0 | 0.35 | 7.9 | 9.8 | 200 |
| 钦州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 |
| 常州港 | 3 | 21 | 16 | 18 | 0.6 | 37 | 38 | 180 |
| 丹东港 | 0 | 65 | 5 | 0 | 2.5 | 82 | 78 | 300 |
| 妈湾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 |
| 龙口港 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0.3 | 22 | 24 | 400 |
| 广州港 | 0 | 7.8 | 0 | 0 | 0.6 | 7.8 | 12 | 215 |
| 同口径总计 | 36.5 | 9011.52 | 2833.15 | 5730.67 | 253.35 | 14607.96 | 14505.04 | 22150 |
| 高栏港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 100 |
| 蛇口港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| 泰州港 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20 | 200 |
| 马迹山港 | 0 | 143 | 59 | 30 | 5 | 278 | 267 | 350 |
| 锦州港 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0.8 | 17 | 18 | 100 |
| 扬州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 |
| 黄骅港 | 2 | 223 | 6 | 143 | 13 | 320 | 278 | 600 |
| 舟山武港 | 0 | 89.2 | 5.2 | 40.7 | 4 | 114.1 | 121.9 | 130 |
| 潍坊港 | 0 | 11 | 5 | 5 | 2 | 16 | 13 | 40 |
| 莱州港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 1.5 | 40 |
| 41港总计 | 38.5 | 9510.72 | 2908.35 | 5949.37 | 278.15 | 15382.56 | 15232.44 | 23960 |
| 岚桥港 | 0 | 394.4 | 48 | 386.6 | 6.4 | 598.7 | 596 | 630 |
| 美锦港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | 41 | 100 |
| 莆田港 | 0 | 8.9 | 1 | 0 | 0.3 | 9.9 | 12 | 50 |
| 马尾港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 30 |
| 45港总计 | 38.5 | 9914.02 | 2957.35 | 6335.97 | 285.85 | 16040.16 | 15889.44 | 24770 |
说明：
1、 港口库存每周统计两次，每周二周五各公布一次，其中周二统计数据自2018年2月27日起正式对外公布；
2、 样本45港口为国内主要港口，包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域，各港口铁矿石库存总量占全国铁矿石库存总量95%左右；
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地的平均排队天数；
4、“贸易矿量”指各港口货权为贸易商的铁矿石库存总量；
5、“日均疏港量”统计中，周二统计日均疏港总量为上周四至周日的日均疏港总量，周五统计统计日均疏港总量为上周四至本周三的日均疏港总量。
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