涨的时候，涨不过螺纹，跌的时候，跳水比谁都快，今日铁矿期货冲高回落，直接吞没上周五的上涨幅度，铁矿相较于螺纹，再次显现出自身基本面的弱势。成材端由于环保限产和高炉事故的持续发酵，整体走势明显偏强，受到一批批做多钢厂利润的资金青睐，目前螺纹比铁矿价格已经达到7.17，前期高点7.36，按照此趋势，后期如果环保限产能顺利执行，原料端受到的打击势必会继续体现在盘面上，螺矿比有突破前期高点的可能。现货市场上，贸易商也表示对期货走势一头雾水，本来早间还上调了10的幅度，钢厂询盘也尚可，但在期货跳水后，上涨变得岌岌可危，钢厂询盘走弱，涨上去的10，再次回调下来，报价转跌，盘中现货成交价也顺势下降，截至收盘，除了块矿继续保持上涨态势，高低品粉矿价格均有所下调，华东方面，青岛、日照港PB粉和纽曼粉下调8，超特粉下调5，华北方面，京唐曹妃甸PB、纽曼粉下调5，超特粉下调5，粉矿整体下调5-10；再看块矿方面，京唐、曹妃甸港口块矿再次上调15，目前由于块矿资源稀缺问题，其价格已经独立于盘面。
再来说说本周港口到港量、库存数据，上周统计的北方六港到港量为907.9万吨，对比历史数据，整体位于偏低的水平，在高疏港量的情况下，港口库存因而呈下降趋势，上周五的港口库存已连续下降至13419，但结合发货数据，本周的到港量有较大可能回升，按澳洲船期15天，巴西船期45天推算，巴西方面到港船数变化不大，而澳洲方面有接近200万吨的增量，港口到港压力势必显现，而近期由于环保限产的影响，港口疏港量难有继续走高的机会，钢厂补库也不是很积极，本周后港口库存有较大可能开始积累。分品种来看，上周到港的粉矿中，由于力拓的发货量，PB粉的量有一定的上升，但块矿的量仍然没有明显增加，这也是导致近期块矿居高不下的原因。
成材端，上周五钢材市场量价齐升，价格暴涨，市场成交并没有因为价格上涨而减少，周末钢坯继续拉涨，钢厂顺势上调价格，中间商积极进场采货，全国弥漫在一股上涨风气中，早间钢贸商继续推涨，上海地区建材大幅补涨，但高价带来的问题永远是，下游终端能否跟上，伴随盘中螺纹高位回调，钢贸商普遍反映出货不畅，工地刚性需求十分有限，唐山带钢下降20，钢坯直发成交弱，中间商盘中暗降的行为，午后终端需求并没有回升，整体需求仍然有限，截止目前唐山钢坯下降40.
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