受铁矿石限仓影响，昨夜铁矿期货合约止升转跌，今晨开盘延续下跌走势，几近跌停。受此情绪影响贸易商港口现货报价下降10-20元，出货心态浓，可议价空间拉大，钢厂本着买涨不买跌的原则，仅少量低价有成交。近期由于环保烧结限产影响，块矿、球团显得相对抗跌，今日PB块成交在750元，仅较昨日下跌5元。同时近期美元进口利润持续扩大，部分钢厂开始转向采购海漂资源，导致今日成交整体较为平淡。
调研数据显示，澳洲发往中国量环比上周增加了194.8，巴西发货量也环比增加72.9，澳洲的大增主要是由于上周力拓发货泊位检修完毕，整体发货量恢复正常，同时发往日韩量高位回落，导致本周力拓至中国量大增240万吨，并且增量均已PB粉为主，但PB块和纽曼块发货量有一定下降。纽曼粉的发货量扔未恢复正常，本周下降到80多万吨，相比上周下降了三分之一，离事故前的150万均值仍有一定差距。下周澳洲方面仅BHBP有一个泊位检修，预计下周发货量仍能稳定，这对港口铁矿石现货市场形成较大的压力。北方六港到港量本周环比增加了146.3万吨，之所以有这么大的增幅，一是前期两次军演和台风使得到港船期延后，二是两周前澳洲发货量达1346万吨的高位，但下周港口面临的临港资源并不多，澳洲方面预计到港仅1139万吨，同时近日广东飓风也将使得船期再次延长，下周到港量仍有回落风险。
钢材方面，受期货大跌影响，今日早间市场变得“人心惶惶”，沪建材下跌20-30以试探市场，但终端商并不敢轻易拿货，整个市场成交寥寥，加之环保对江浙一带影响较大，工地停工较多，需求端并不理想，开盘后唐山带钢开降30，随后再补降20，临近中午再补降30，钢坯直发也变得艰难，成交不畅，午后期螺从低位有回升迹象，唐山带钢也充分发挥自己“墙头草”角色，回涨了20元，市场低价资源有些许成交，截止目前沪建材累计跌幅60-90元，唐山普方坯下跌50元。
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