3月27日进口矿港口库存统计与分析
本周Mysteel统计全国41个主要港口铁矿库存10013,环比上周五统计数据增94,同口径库9626;其中澳矿5171,巴西矿1704,贸易矿3104,球团310,精粉507,块矿1169(单位:万吨)
本周Mysteel本周统计天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量1012.9,环比上周降2.9%。(单位:万吨)
本周全国港口库存止跌转增,全国库存增加较上周增94万吨,日均疏港总量环比上周小幅下降。就分量数据来看,此次库存上涨的主要动力在于澳矿(增59万吨),结合发货数据来看,上周澳洲至中国发货量上周较前一周增量约240万吨,此前受中旬飓风天气所影响的部分发货量皆已陆续到港。就港口来看,除天津港、岚山港、日照港、京唐港、太仓港、福州港增量均超20万吨以外,其余各港均窄幅波动。
具体来看,天津港本周由于天气良好,卸货情况良好,压港情况进一步缓解,然钢厂提货速度略有放缓,导致港口库存上扬;岚山港近日抵港船舶均以钢厂生产矿为主,到港量相对平均,但周边提货工厂受环保及生产因素影响,提货表现不积极,疏港量降幅明显,目前汽运日均输港维持在6万吨左右,从而库存仍有上涨。京唐港本周到港量有所增加,日均疏港在20.5万吨左右,环比上周略有小幅下降,故库存总量仍有上涨;太仓港本周到港资源基本正常,由于天气原因致疏港下降,从而库存上涨明显;福州港库存增加的原因主要是福州港中的华电储运码头集中到货35万吨,疏港情况较上周基本持平,从而总量增幅表现仍较为明显。
单位:万吨
港口 | 压港情况(Cape船) | 分品种铁矿库存 | 贸易矿量 | 保税区 | 日均疏港量 | 本周库存总量 | 上周库存总量 | 堆场容积 | ||
澳洲 | 巴西 | 印度 | ||||||||
青岛港 | 不压港 | 605 | 259 | 2 | 445 | 144 | 28 | 1201 | 1234 | 3000 |
日照港 | 不压港 | 525 | 251 | 8 | 645 | 40 | 19.5 | 1166 | 1125 | 1800 |
曹妃甸 | 1天 | 821 | 192 | 9 | 449 | 46 | 38 | 1393 | 1386 | 2040 |
京唐港 | 不压港 | 665 | 73 | 2 | 326 | 30 | 20.5 | 1059 | 1039 | 1600 |
连云港 | 不压港 | 248 | 80 | 5 | 135 | 14 | 8.5 | 490 | 495 | 800 |
天津港 | 1-2天 | 608 | 105 | 10 | 130 | 30 | 24 | 870 | 826 | 1200 |
岚山港 | 不压港 | 420 | 40 | 7 | 170 | - | 6.2 | 553 | 533 | 650 |
防城港 | 不压港 | 12 | 158 | 0 | 41 | 0 | 4 | 332 | 335 | 1300 |
镇江港 | 不压港 | 80 | 34 | 0 | 230 | - | 2.1 | 388 | 377 | 500 |
大连港 | 不压港 | 60 | 45 | 0 | 30 | 0 | 3 | 211 | 230 | 550 |
烟台港 | 不压港 | 24 | 20 | 0 | 10 | 10 | 3 | 55 | 60 | 350 |
北仑港 | 不压港 | 180 | 53 | 0 | 27 | 0 | 12 | 370 | 365 | 500 |
鲅鱼圈 | 不压港 | 115 | 33 | 1 | 2 | 0 | 7 | 180 | 180 | 400 |
太仓港 | 2天 | 147 | 30 | 0 | 95 | - | 5 | 210 | 182 | 300 |
南通港 | 1天 | 53 | 10 | 0 | 14 | - | 4.1 | 84 | 95 | 260 |
如皋港 | 不压港 | 13 | 0 | 0 | 47 | - | 0.5 | 63 | 63 | 350 |
湛江港 | 不压港 | 76 | 113 | 0 | 96 | 0 | 5.3 | 279 | 278 | 650 |
罗泾港 | 不压港 | 114 | 34 | 0 | 50 | - | 5 | 175 | 170 | 220 |
南京港 | 不压港 | 3 | 2 | 0 | 6 | - | 1.1 | 18 | 16 | 200 |
江阴港 | 不压港 | 31 | 36 | 2 | 38 | - | 7 | 150 | 146 | 200 |
厦门港 | 不压港 | 33 | 0 | 0 | 0 | - | 1.5 | 56 | 57 | 150 |
福州港 | 不压港 | 30 | 35 | 0 | 0 | 0 | 3 | 118 | 98 | 280 |
张家港 | 不压港 | 5 | 2 | 0 | 7 | 0 | 1.2 | 21 | 20 | 100 |
秦皇岛港 | 不压港 | 11 | 0 | 0 | 0 | - | 1.4 | 16 | 26 | 400 |
泉州港 | 不压港 | 12 | 0 | 0 | 0 | - | 0.3 | 15 | 11 | 150 |
钦州港 | 不压港 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0.1 | 21 | 21 | 180 |
常州港 | 不压港 | 5 | 4 | 0 | 25 | - | 0.8 | 50 | 48 | 180 |
丹东港 | 无压港 | 11 | 0 | 0 | 0 | - | 0.2 | 26 | 26 | 300 |
妈湾港 | 不压港 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 75 |
龙口港 | 不压港 | 26 | 0 | 0 | 5 | - | 0.3 | 42 | 44 | 400 |
广州港 | 不压港 | 14 | 0 | 0 | 0 | - | 1 | 14 | 17 | 215 |
同口径总计 | - | 4947 | 1609 | 46 | 3023 | 314 | 213.6 | 9626 | 9503 | - |
高栏港 | 不压港 | 13 | 8 | 0 | 0 | - | 1.5 | 24 | 26 | 100 |
蛇口港 | 无压港 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 |
泰州港 | 不压港 | 5 | 4 | 0 | 19 | - | 0.4 | 24 | 26 | 200 |
马迹山港 | 不压港 | 105 | 70 | 0 | 25 | - | 9 | 190 | 195 | 350 |
锦州港 | 不压港 | 17 | 0 | 0 | 0 | - | 0.9 | 17 | 20 | 100 |
扬州港 | 不压港 | 3 | 0 | 0 | 0 | - | 0.2 | 16 | 17 | 200 |
黄骅港 | 不压港 | 30 | 11 | 4 | 0 | - | 10 | 48 | 58 | 300 |
舟山武港 | 不压港 | 33 | 2 | 0 | 35 | 0 | 5.5 | 44 | 54 | 90 |
潍坊港 | 不压港 | 2 | 0 | 0 | 0 | - | 0.1 | 2 | 2 | 40 |
莱州港 | 不压港 | 16 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0.1 | 22 | 18 | 40 |
总计 | - | 5171 | 1704 | 50 | 3104 | 314 | 241.3 | 10013 | 9919 | - |
备注:本港口库存仅统计了各港铁矿石库存情况,不包含港口镍矿等其他矿种的统计。(Mysteel.com资讯部编辑请勿转载)
免责声明:本信息所载数据仅供参考,并不构成市场操作建议,Mysteel对该数据或使用该数据所导致的结果概不承担责任。若对数据及内容等存在异议,请致李晓洁:021-26093933
[更多详细数据,请使用钢联数据]