铁矿石市场一周评述(3.9—3.13)

查看历史数据2015-03-13 19:40 来源: 我的钢铁网

铁矿石市场一周评述(3.2-3.6

【进口矿】本周进口矿市场周初弱势下行,周中低点反弹,多空两头竞争激烈。远期现货方面,前半周萎靡不振,后半周震荡上行。 12日某现货平台成交11万吨62%MNP粉,CFR青岛$57.50/dmt,4月到港。成交17万吨62%PB粉,CFR 青岛$57/dmt,4月到港。

纵观整个远期现货市场,本周钢厂采货主要以4月份到港MNP粉为主,目前62%MNP粉主流报盘在57-58-美元/吨左右。港口现货方面,钢厂买涨不买跌,周初市场萎靡下行,钢厂采购不急不缓,不管是报盘还是询盘都相对稀少,周三钢坯带动铁矿走势,市场由此企稳,整体来看,市场的参与者盼涨心态浓厚。以日照港为例,目前PB粉主流430-440-470元/吨,PB块6600-610元/吨,罗布河粉375-385元/吨,超特粉360-370元/吨。期货方面,据悉,13日铁矿石1509合约冲高回落,午后再度下行,终收454跌0.44%,成交48万手,仓增3.6万手。

高炉调查:本周Mysteel调查的163家钢厂,其中52家钢厂高炉检修,较上周减少4家;高炉开工率85.40%增0.46%;产能利用率88.82%增0.72%;盈利钢厂18.40%减1.85%,南方某大型企业常规检修复产,中小企业盈利水平持续下滑。综合以上因素,预计下周铁矿市场将以盘整为主,价格在57-59美金左右震荡。

进口矿期货价格

名称

品位

产地

发货港

指数

周环比

目的

印度粉矿

63.5/63%

印度

Vizag/Paradip

59.25

-1.25

中国

北方

印度粉矿

53/52%

印度

Goa

32.25

-1.5

中国

北方

PB粉

61%

澳洲

Dampier/Hedland

57.5

-1.5

中国

北方

Yandi粉

57.3%

澳大利亚

Dampier

48.75

-1.25

中国

北方

SSFT

62.5%

巴西

Tubarao

57.5

-1.75

中国

北方

IOCJ

65%

巴西

Tubarao

65.25

-1.5

中国

北方

主要港口进口矿现货价格 

港口

天津

京唐

曹妃甸

日照

青岛

连云港

品种

印粉

印粉

巴西

粗粉

印粉

罗布

河粉

印粉

品位

63%

63%

63%

63%

57%

63%

价格

450

455

455

435

385

440

涨跌

-25

-15

-15

-15

-20

-20

品种

扬迪粉

印粉

火箭特粉

印粉

扬迪粉

印粉

品位

58%

58%

57.50%

54%

58%

54%

价格

395

390

380

290

385

280

涨跌

-15

-15

-15

-15

-20

-20

品种

巴西

粗粉

印粉

扬迪粉

巴西

粗粉

火箭

特粉

巴西

粗粉

品位

63%

56%

58%

63%

57.50%

63%

价格

455

350

385

445

385

450

涨跌

-20

-15

-15

-25

-10

-20

品种

PB粉

PB粉

PB粉

PB粉

PB块

PB粉

品位

61.50%

61.50%

61.50%

61.50%

62.50%

61.50%

价格

450

440

440

440

610

445

涨跌

-15

-15

-15

-15

-25

-15

Mysteel本周统计全国41个主要港口铁矿石库存总量为9938,环比上周五统计数据增109;同口径库存9495;其中澳矿5101,巴西1729,贸易矿3125,精粉487,球团318,块矿1079。(单位:万吨)  

Mysteel本周统计天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量1088.5,环比上周增5.4%。(单位:万吨)

【海运市场】本周海运市场小幅下跌,BDI指数较上周末下跌5点至560。大中型船舶继续领跌市场。海岬型船报收于394点,环比跌76点。受澳洲西岸飓风影响,丹皮尔等主要铁矿石出口港收到影响,出现短暂的闭港情况,损及市场人气。目前西澳至青岛港海运费4.409美元/吨,环比跌0.143美元/吨;巴西至青岛港海运费10.300美元/吨,环比跌0.195美元/吨。小型船本周温和回调,BSI指数报收于596点,环比跌30点。东南亚地区船运活动冷清,目前印尼至中国南方港口运费3.5-4.5美元/吨(7-8万吨);5.5-6.5美元/吨(5-6万吨)。印度至中国海运费平稳。印东-中国北方运费10-11(5-6万吨),印西-中国北方11-12(5-6万吨),5.5-6.5(7-8万吨),4.5-5.5(14-16万吨)

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