铁矿石市场一周评述（2.24--2.28）

【进口矿市场】本周进口矿市场表现欠佳，前期市场下滑速度较快，本周末尾虽有企稳趋势，但对后市心态难有看好。
远期现货市场：本周三大矿山接连招标，周初卡粉结标124美元/吨，市场有所震撼，信心难好，同时钢材终端市场需求难好，无法支撑钢材价格，钢材价格的一路下滑带动外盘加速下跌。后期PB粉招标有拉涨迹象，可是对于市场支撑不足，无法逆转市场。值得一提的是，矿山现在大多都是粉加块出售资源，可能是因为块矿价格偏高，市场接受能力不强，因此导致矿山捆绑式销售。周末市场出现企稳信号，沪建材小幅上涨，然而钢材涨势是否可以持续，得密切关注两会是否有良好政策出台。现在市场PB粉主流价格为116-117美元/吨，yandi粉105-106美元/吨，63%巴粗117-118美元/吨。
港口现货市场：临近月末，市场资金缩紧，出现部分商家有低价出货举措，可钢厂采购却并未放量，因此港口现货有探底意味。贸易商表示本周市场成交明显少于上周，虽然本周末尾成交稍许偏暖，但是整体依旧弱于上周市场。Mysteel本周统计全国41个主要港口铁矿石库存总量为10601万吨,环比上周降119万吨,，同口径库存10019万吨,；其中澳矿4791万吨,，巴西2419万吨,，贸易矿3539万吨,，保税区库存495万吨,。目前，PB粉主流价格为790-825元/吨，PB块975-995元/吨，杨迪粉725-745元/吨，火箭超特粉700-720元/吨，63%巴粗790-830元/吨。
本周进口矿下跌之后出现企稳信号，但是下周两会将会召开，市场是否真正企稳还有待商榷。现在环保问题依旧困扰市场，据了解，唐山部分钢厂出现烧结机停产以配合环比举措，所以进口矿后市市场即使出现涨幅，涨幅空间也有限。

进口矿期货价格

主要港口进口矿现货价格 

  【全国铁矿石港口库存】Mysteel本周统计全国41个主要港口铁矿石库存总量为10601,环比上周降119，同口径库存10019；其中澳矿4791，巴西2419，贸易矿3539，精粉439，球团279，块矿1224，保税区库存495。(单位：万吨) 

    Mysteel本周统计天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量896，环比上周降2.7%。(单位：万吨）

    本周港口库存注意点：

    1、本周港口疏港总量再现回落，主因北方主港遭遇雾霾和大雾天气，对港口发运造成一定影响，此外，市场需求低迷，钢厂采购热情有限，也是造成疏港下滑的另一原因。

    2、库存总量来看，本周日照港和唐妃甸港降幅明显。曹妃甸因周初连日的大雾天气影响，封航现象频现，尽管临近周末期间天气好转，但到港船舶的数量较少，使 得库存继续大幅下降，目前仅实业码头出现短暂压港情况，其余码头均可直靠卸货。 日照港本周同因大雾天气造成港口封航，对港口作业影响较大，目前压港现象较为严重，压港时间达一周左右。此外，汽运疏港较上周有所好转，但主要还是以钢厂 自提为主，贸易矿出货缓慢，由此使得日照港港口库存本周下降较为明显。

   3、本周港口贸易矿总量单边上涨，概因近期港口现货价格下跌较快，期现货价差不断收窄，钢厂开始陆续转为港口现货采购补库，导致海飘货询盘力度下降，贸易商无奈之下落地变卖现货。

【海运市场】本周海运市场回暖依旧，市场趋暖。现在BDI指数报收于1250点，环比上周上涨86点。本周好望角型散货船运价较为坚挺，西澳大利亚/中国和图巴朗/中国环线已经持续数天盈利，但期限溢价加大，第二季度澳大利亚西部铁矿石供给增加将使得铁矿石运输需求加大，对推动运价有一定的积极作用，预期2年租期的期租运价有望达到2.55万美元/日。现在BCI指数报收于2049点，环比上周上涨369点。目前，巴西至青岛海运费为21.527美元/吨，环比上周上涨2.654美元/吨，西澳至青岛海运费为9.568美元/吨，环比上周上涨1.141美元/吨。在大西洋地区，巴拿马型散货船运输运价持续下滑。根据期租市场的行情，大西洋环线运价为0.6-0.7万美元/日，跌幅达50%.本周，在东半球市场情况有所好转，观望情绪减弱。北太平洋环线运价为1.1-1.2万美元/日，印尼/印度航线运价略低。现在BPI指数报收于1123点，环比上周下跌138点。本周大西洋灵便型散货船运输市场运价有所下滑，且货运需求急剧减少，大西洋往返航线运价周跌幅达800美元/日，在太平洋运输市场灵便型散货船运价小幅上升。从印尼到新加坡航线的煤炭运价为1.4万美元/日，北太平洋环线煤炭运价为1万美元/日。现在BSI指数报收于1100点，环比上周上涨13点。（Mysteel.com矿石部编辑， 未经许可， 请勿转载）

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