铁矿石市场一周评述(10.14--10.18)
【进口矿市场】本周进口矿市场小幅上扬,成交少于预计,市场活跃度较低。平台招标成交量较少。现货持稳,议价空间有限,粉块价差拉大。
本周铁矿石市场重点关注铁矿石期货上市,对于实货市场的关注度略有下降。期货开盘首日成交量超过30万手,主力1405合约,终收977涨1.77%。钢厂依旧按需采购,成交并有所放量。
本周期货市场总体相对冷清,成交偏淡。招标、平台成交价格基本贴近市场。由于钢厂资金依旧紧张,市场并未有明显冬储节奏。国庆节后由于矿山发货增加,商家库存上升,出货周期延长,受下游需求稳固支撑,进口矿围绕当前价位整理的态势较为明显。目前PB粉主流134美元/吨,63.5%印粉136.5美元/吨,63%巴粗136美元/吨,Yandi粉123.5美元/吨。现货方面,价格持稳,贸易商探涨,然市场接受程度有限。工厂拿货备显犹豫,市场心态不佳。部分钢厂原有的现货采购计划,由于资金紧张等原因,延后或者减少采购,而贸易商方面试图探涨,市场成交不畅。Mysteel本周统计全国40个主要港口铁矿石库存总量为7737万吨,环比增85万吨,同口径库存为7335万吨增89万吨;其中澳矿3574万吨增138万吨,巴西矿1425万吨降45万吨,贸易矿2404万吨降5万吨,球团81万吨,精粉278万吨,块矿935万吨。十一后到港量明显增加,亦是市场成交不畅的一大原因。目前PB粉主流910-950元/吨,PB块1050-1070元/吨,杨迪粉820-855元/吨,63%巴粗930-980元/吨。
市场目前在高炉高开工率的支撑下,矿石需求依旧强烈,同时,4季度开始的矿山增量也在本周开始实际到港,影响市场,因此,下周市场窄幅盘整的可能性较高。
进口矿期货价格
名称 |
品位 |
产地 |
发货港 |
指数 |
周环比 |
目的港 |
印度粉矿 |
63.5/63% |
印度 |
Vizag/Paradip |
136.5 |
+2.75 |
中国北方 |
印度粉矿 |
53/52% |
印度 |
Goa |
96.5 |
+3 |
中国北方 |
PB粉 |
61.50% |
澳洲 |
Dampier/Hedland |
134 |
+2 |
中国北方 |
Yandi粉 |
58% |
澳大利亚 |
Dampier |
123.5 |
+1 |
中国北方 |
SFOT |
63% |
巴西 |
Tubarao |
136 |
+2 |
中国北方 |
IOCJ |
65% |
巴西 |
Tubarao |
149 |
+3.25 |
中国北方 |
主要港口进口矿现货价格
港口 |
天津 |
京唐 |
曹妃甸 |
青岛 |
连云港 |
|
品种 |
印粉 |
印粉 |
巴西粗粉 |
印粉 |
罗布河粉 |
印粉 |
品位 |
63% |
63% |
63% |
63% |
57% |
63% |
价格 |
955 |
935 |
950 |
935 |
825 |
930 |
涨跌 |
+15 |
+5 |
+15 |
+5 |
+5 |
+5 |
品种 |
扬迪粉 |
印粉 |
火箭特粉 |
印粉 |
扬迪粉 |
印粉 |
品位 |
58% |
58% |
57.50% |
54% |
58% |
54% |
价格 |
855 |
820 |
820 |
730 |
840 |
725 |
涨跌 |
+15 |
+5 |
+25 |
+5 |
+5 |
+5 |
品种 |
巴西粗粉 |
印粉 |
扬迪粉 |
巴西粗粉 |
火箭特粉 |
巴西粗粉 |
品位 |
63% |
56% |
58% |
63% |
57.50% |
63% |
价格 |
985 |
780 |
835 |
950 |
815 |
940 |
涨跌 |
+25 |
+5 |
+20 |
+5 |
+5 |
+5 |
品种 |
PB粉 |
PB粉 |
PB粉 |
PB粉 |
PB块 |
PB粉 |
品位 |
61.50% |
61.50% |
61.50% |
61.50% |
62.50% |
61.50% |
价格 |
950 |
945 |
945 |
925 |
1050 |
925 |
涨跌 |
+15 |
+15 |
+15 |
+5 |
+25 |
+10 |
【全国铁矿石港口库存】Mysteel本周统计全国40个主要港口铁矿石库存总量为7737,环比增85,同口径库存为7335增89;其中澳矿3574增138,巴西矿1425降45,贸易矿2404降5,球团81,精粉278,块矿935(单位:万吨)
Mysteel本周统计天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量928,环比降3.93%。(单位:万吨)
【国产矿市场】本周国产矿市场平稳为主,波动幅度不大。钢材走势依旧偏弱,钢厂按需少量采购,个别钢厂内粉采购价小幅上调。河北局部资源紧张,矿选厂报价坚挺,贸易商观望较多,供需僵持。预计下周主体维稳,涨跌两难。
【国内重点区域铁矿石运行状况一览】
【国内重点区域球团矿运行状况一览】
【国内重点区域钢厂采购价调整状况一览】
一、国内各地区铁矿石市场概述
【华北地区】本周华北铁精粉市场稳中偏强
本周唐山铁精粉在小幅拉涨后逐渐趋稳,成交尚可。矿山、贸易商报价坚挺,钢厂需求方 面,受资金紧张及钢材震荡影响,钢厂补库谨慎,短期内放量可能较小。内粉资源方面,遵化、迁西地区矿企整治压力依旧,粗粉资源紧张,承德地区有新增产能, 但总体资源与上周持稳。现京唐港PB粉主流报946元/吨,相比之下,内粉更具价格优势,矿山贸易商成交良好,心态盼涨,预计后市博弈盘整,小幅上涨可能 性大。
本周邯邢地区铁精粉市场偏强运行,现武安64%碱890-900元/吨。受进口矿稳中上涨影响,市场心态明显增强,贸易商询盘采购活跃,矿山选厂低价惜售,市场成交向高位靠拢,钢厂上货渐显吃力,但钢材市场走势不佳,钢厂对于后市看法也偏谨慎,对铁精粉采购按部就班,并不愿意加价上货。短期内,本地矿价仍将偏强运行,上涨压力较大。
【东北地区】本周东北地区铁精粉市场主体平稳
东北地区铁精粉市场运行平稳,钢厂目前资金面趋紧,采购价格调整谨慎,多维持原先采购政策执 行。辽西部分地区资源紧张,矿山报价坚挺,贸易商操作空间不大,积极性不高。近期国务院出台的《意见》提出淘汰钢铁行业产能,及大气污染防治行动,若该方 案能得到有效实施,钢铁产量得到合理控制,钢价或将止跌上扬。就市场询问情况而言,大型钢厂压力不大,因为设备基本比较先进,短期减产可能性不高。现辽西 地区65.5%-66%铁精粉湿基税前:建平730-740元/吨,北票710-720元/吨。辽东地区65%-65.5%铁精粉湿基税前:鞍山 740-760元/吨;抚顺970-980元/吨。
【华东市场】本周华东地区铁精粉市场整体平稳
本周华东铁精粉市场整体平稳,观望氛围浓郁。进口矿价格稳步上涨,商家信心较好,操作略显谨 慎。各大矿山出货情况良好,生产整体正常,出货情况相对积极。钢厂补库,各大矿山出货压力均不大,总体趋于顺畅;多省经济增速低于本年初期制定的目标,经 济发展力度有望在第四季度得到加强;后期市场整体看稳,少部分地区小幅上扬可能犹存。
【中南地区】本周华南地区铁精粉市场涨跌互现
本周华南铁精粉市场整体以稳为主,局部地区钢企面临资金偏紧,不敢轻易调采购价格,多数维持稳定价格。其中中南地区市场整体成交偏弱,钢厂库存维 持低位,保证日常生产,矿山低价惜售,市场成交情况清淡,贸易商坐价空间不大,入市操作积极性不高。部分资源外流,使资源紧缺的地区进一步偏紧。目前广东 河源64%铁精粉干基含税现金出厂价在900元/吨;广东怀集64%铁精粉干基含税现金出厂价在920元/吨。湖北大冶63%铁精粉干基含税现金出厂价在 960-980元/吨。海南昌江61%干基含税出厂到码头价在900元/吨,跌20元/吨。预计后市以稳为主。
二、矿山开工率调查
10月10日,本网站对全国70家独立矿山企业做了产量、开工率、库存方面的统计,这些样本矿山中包含了除钢厂附属矿山外的其他大中小型民营和国有企业。该统计能够反应当前内矿市场的大体变化以及未来产量预测。
图一
图二
(备注:东北-辽宁、吉林、黑龙江,包含14家样本企业;华北-内蒙古、山西,包含15家样本企业;河北包含25家样本企业;华东-安徽、山东、江苏,包含6家样本企业;华南-四川、湖北、广东、广西,10家样本企业)
东北地区:本周东北地区矿山开工变化不大,因钢厂保量加价政策,部分大矿出矿价较高,故生产、出货积极。小矿出货情况一般,报价依旧坚挺,贸易商操作利润不大,观望较多。
华北地区:本次华北矿山开工率较上次持平,内蒙地区,钢厂冬储补库,矿山库存降低较为明显,山西地区近期询盘成交活跃,本地以及河北地区贸易商拿货积极,山西地区矿山铁精粉库存减少较多。
河北地区:唐山和承德地区矿山产量较上次小幅提升;张家口和保定地区矿山生产依然不畅,中小矿山停产多;邯邢地区矿山生产尚可,出货意愿不高;整体上看河北矿山开工率依然呈现出小幅增长态势。
华东地区:近期矿山生产正常,较前期无太大变化,铁精粉销售情况较好,对于后市看稳居多,矿山基本正常走货,矿山库存普遍不高。
华南地区:本地调查发现,四川和湖北各有一家矿山小幅扩产,矿山开工率有所上升。近期矿山出货情况较好,库存有所下降,部分矿山继续保持“零库存”运作,福建和海南地区受台风影响,市场流通资源紧缺。
【海运市场】本周海运市场小幅下行,市场活动有所减少。现在BDI指数报收于1960点,环比上周下跌51点。本周好望角型散货船市场活动较少,但运价仍在缓步上升。西澳大利亚前往中国的航线成为了太平洋市场的主要航线。近期单程航线运输需求较少,返程航线运输需求则有所增长。期货市场本周活动没有以往活跃,船东仍在进一步改善未来船舶租价。目前,巴西至中国海运费为26.667美元/吨,环比上周下跌1.137美元/吨,西澳至中国海运费为11.332美元/吨,环比上周下跌0.209美元/吨.巴拿马船型大西洋市场活动明显减少,导致东半球地区市场出现压力,本周BPI指数报收于2059点,环比上周下跌32点。本周灵便型散货船在太平洋地区市场活动明显减少,仅有少数煤炭运输业务由于近期亚洲地区假期频繁,因此市场新运输需求明显减少,预期未来从中国北方地区出口的运输船舶数量为100艘左右。印度东海岸地区由于缺乏运输货物,前往新加坡的闲置船舶数量增加。现BSI指数报收于1206点,环比上周上涨31点。(Mysteel.com矿石部编辑,未经许可, 请勿转载)
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