会宝岭铁矿矿山“空姐”打破全省纪录

日前，山东能源临矿集团会宝岭铁矿8名主井司机单班提升铁矿石达6365吨，打破了我省铁矿提升纪录。而创下这一纪录的是8个平均年龄仅为21岁的矿山“空姐”。

不同于大多数同龄女孩子所从事的“脚踏实地”的工作，会宝岭铁矿主井司机的工作环境看上去有些骇人:高居垂直距离地面93米、面积不足10平米的驾驶室，操控着纵深约23米、一车容纳近25吨铁矿石的箕斗，将井下688米深的铁矿石提升到地面35米高的矿石仓。很难想象这竟是8位瘦弱的女孩子每天的工作，而正是这样令人敬畏的高空作业，为她们赢来了矿山“空姐”的美誉。

6月25日一早，如往常一样，邢慧慧坐在驾驶室里正在进行矿石提升作业。只见她熟练地操作着手柄，把箕斗下降到井下，待矿工们装满铁矿石后，再将箕斗提升到井上的矿石仓，卸下矿石准备破碎、筛分。“截至昨天，我们班共计提升铁矿石156.68万吨，平均每人提升铁矿石近20万吨。”停下手中的工作，作为主井提升班班长的邢慧慧自豪地告诉记者，自从去年6月试运行以来，会宝岭铁矿共生产铁矿石267万吨，其中110多万吨通过矿车直接运输到地面，剩下的全部由她们用箕斗一斗一斗提升出来。

工作在省内冶金行业最高的主井井塔，如何对抗人类天然的恐高心理是年轻的“空姐”们必须面对的。“第一次上去的时候吓得快哭了。”驾驶员马真告诉记者，井塔大约有25层楼高，平时向来不敢登高的她要先徒手爬上与地面垂直约6米的楼梯，再顺着行车走十几米才能到电梯。“好在今年安装了直达电梯，不到一分钟就能从地面到驾驶室了。”

作为我省第一个单井年产超过300万吨的大型矿山，会宝岭铁矿还肩负着临矿集团战略转移新支点的使命。“本部煤炭资源面临枯竭，我们必须在‘走出去’找煤开矿的同时寻找其他能源接续。”会宝岭铁矿矿长赵仁乐介绍，尤其是今年以来，铁矿石价格受市场影响出现下滑。以往每吨售价均在千元以上的铁精粉今年的平均价格降为930.66元/吨，5月份更是降到了887.85元/吨。为了保效益、保市场，该矿一方面稳固大客户、拓展新客户，另一方面加紧生产，提升矿石产量。作为负担全矿80%以上提升任务的主井提升班每班提升矿石100多钩，最多时达137钩、近3500吨矿石。8名矿山“空姐”每天三班轮流保证了驾驶室24小时不断人、不断生产。在她们的努力下，今年1—6月份，主井提升班共提升矿石达64.5万吨，最大限度保证了客户的铁矿石供应。

尽管铁矿石市场行情下滑，但稳定供应确保了会宝岭铁矿能够从容地应对市场变化。目前，该矿平均每天出货2000吨左右，前来拉货的车辆已经排到了厂区外。“今年会宝岭铁矿的产量将突破300万吨大关，我们矿山‘空姐’更要通过自己手中的手柄和控制的箕斗，一斗一斗地达到这个目标。”邢慧慧说。