铁矿石市场一周评述
【进口矿市场】本周矿石市场继续低迷，伴随着矿山招标价格的持续走低，现货市场的成交亦是困难重重，部分小贸易商犹豫资金压力较大已陆续低价抛货，但是钢厂此时多半仍会选择观望。截止16日，PB粉主流112-113美元/吨，63.5/63%印粉118-119美元/吨。分别较上周同期跌3.5美元及4美元。现货方面，以日照港为例，截止今日，PB粉主流795-805元/吨，63%巴粗795-805元/吨，63.5%印粉855-865元/吨，基本纷纷回落30-40元。本周矿石市场继续低迷，伴随着矿山招标价格的持续走低，现货市场的成交亦是困难重重，部分小贸易商犹豫资金压力较大已陆续低价抛货，但是钢厂此时多半仍会选择观望，且据8月上旬日粗钢产量数据显示为162.05万吨，旬环比增长0.82%，也就意味着此时停产检修的结果并未凸显；去库存化是目前各大钢厂的任务及目标；只有当需求量发生根本变化时市场才会拥有喘息的机会，而不是一直在混乱不堪的市场中苟延残喘。
进口矿期货价格
| 名称 | 品位 | 产地 | 发货港 | FOB | CFR | 指数 | 周环比 | 目的港 |
| 印度粉矿 | 63.5/63% | 印度 | Vizag/Paradip | 110 | 117.5-118.5 | 118 | -3 | 中国北方 |
| 印度粉矿 | 53/52% | 印度 | Goa | 75 | 72-73 | 72.5 | -3 | 中国北方 |
| PB粉 | 61.50% | 澳洲 | Dampier/Hedland | 108 | 111-112 | 111.5 | -3 | 中国北方 |
| Yandi粉 | 58% | 澳大利亚 | Dampier | 98 | 100.5-101.5 | 101 | -3 | 中国北方 |
| SFOT | 63% | 巴西 | Tubarao | 97 | 111-112 | 111.5 | -3 | 中国北方 |
| SFCJ | 65% | 巴西 | Tubarao | 106 | 120-121 | 120.5 | -3 | 中国北方 |
主要港口进口矿现货价格
| 港口 | 天津 | 京唐 | 曹妃甸 | 日照 | 青岛 | 连云港 |
| 品种 | 印粉 | 印粉 | 巴西粗粉 | 印粉 | 罗布河粉 | 印粉 |
| 品位 | 63% | 63% | 63% | 63% | 57% | 63% |
| 价格 | 850 | 840 | 830 | 850 | 710 | 850 |
| 涨跌 | -45 | -50 | -20 | -50 | -20 | -45 |
| 品种 | 扬迪粉 | 印粉 | 火箭特粉 | 印粉 | 扬迪粉 | 印粉 |
| 品位 | 58% | 58% | 57.50% | 54% | 58% | 54% |
| 价格 | 730 | 695 | 700 | 600 | 725 | 595 |
| 涨跌 | -20 | -50 | -40 | -40 | -20 | -40 |
| 品种 | 巴西粗粉 | 印粉 | 扬迪粉 | 巴西粗粉 | 火箭特粉 | 巴西粗粉 |
| 品位 | 63% | 56% | 58% | 63% | 57.50% | 63% |
| 价格 | 825 | 650 | 725 | 805 | 685 | 815 |
| 涨跌 | -25 | -50 | -25 | -35 | -20 | -25 |
| 品种 | PB粉 | PB粉 | PB粉 | PB粉 | PB块 | PB粉 |
| 品位 | 61.50% | 61.50% | 61.50% | 61.50% | 62.50% | 61.50% |
| 价格 | 810 | 810 | 810 | 803 | 900 | 810 |
| 涨跌 | -35 | -30 | -30 | -30 | -20 | -30 |
【进口矿港口库存】本周全国主要港口铁矿石库存数量9812较上周增96，其中澳矿4267增40，巴矿2462增19，印矿863增1。本周天津、京唐、曹妃甸、日照、青岛、岚山、连云港北方七港一周疏港量合计722，环比上周减少5.1%。（单位：万吨)
【国产矿市场】本周国产铁矿石市场跌势不改，局部市场粉价跌幅放大。随着外围市场跌势的加剧，国产矿成交再度遭遇瓶颈。
全国主要城市部分钢厂铁精粉采购价格汇总
| 钢厂 | 规格 | 价格 | 涨跌 | 备注 | 采购计划 |
| 邯钢 | 66% | 990 | - | 邯邢局干基不含税出厂价格 | - |
| 邢钢铁 | 66% | 1150(酸粉）1140（碱粉） | - | 干基含税承兑到厂价格 | - |
| 新兴铸管 | 66% | 1130（酸粉） | - | 干基含税承兑到厂价格 | - |
| 唐钢 | 66% | 暂停采购 | - | 干基含税到厂价格 | - |
| 国丰钢铁 | 66% | 暂停采购 | - | 干基含税到厂价格 | - |
| 津西钢铁 | 66% | 1050（承兑） | - | 干基含税到厂价格，一票结算 | - |
| 承钢 | 66% | 1050（承兑） | - | 干基含税到厂价格 | - |
| 凌钢 | 66% | 960（承兑） | - | 本地干基含税到厂价格 | - |
| 新抚钢 | 65% | 830 | - | 本地干基含税到厂价格 | - |
| 北台 | 65% | 880 | - | 本地干基含税到厂价格 | - |
| 通钢 | 66% | 810 | - | 本地干基含税到厂价格 | - |
| 济钢 | 64% | 暂停采购（65%） | - | 本地干基含税承兑到厂价格 | - |
| 莱钢 | 65% | 1035 | - | 本地干基含税承兑到厂价格 | - |
| 长治钢铁 | 65% | 1180 | - | 干基含税承兑到厂价格 | - |
| 安钢 | 65% | 1150 | - | 本地干基含税承兑到厂价格 | - |
| 马钢 | 65% | 1040 | - | 本地干基含税到厂 | - |
| 福建三明 | 65% | 850（64%） | - | 干基含税到厂价格 | - |
| 涟钢 | 65% | 940 | - | 干基含税到厂价格 | - |
| 昆钢 | 60% | 640 | - | 干基含税到厂价格 | - |
| 柳钢 | 64% | 890 | - | 干基含税到厂价格 | - |
| 广钢 | 64% | 1040 | - | 干基含税到厂价格 | - |
【华北地区】本周华北铁粉市场弱势走低，大矿粉价下降明显。
以河北铁粉市场为例，周前期受部分钢厂补库调价影响，市场整体运行相对平稳，局部市场更是因资源紧张其粉价一度小有拉涨。然好景不长，随着钢材、钢坯、外矿的进一步探底，一度稍显起色的粉市在钢厂补库接近尾声之际再度转弱。在各品种跌势深入之时，进口矿在价格方面的优势再度深锁各钢厂的眼球。为更加有效地控制成本，各钢厂一方面加大检修力度，一方面扩大进口矿所占配比，一方面降低高炉球团用量以间接实践打压粉价的意愿。身处当前弱势，选择隐退的矿山、选厂及商家时有新增；尚在坚守的中大矿及各商家生产、操作也是谨而慎之。目前河北市场内可流通的资源紧张局势尚无缓解，供需双方僵持之局存。周四，在各方因素的刺激和驱动下，五矿邯邢和北京密云精粉出厂价同步下调20元/吨。大矿粉价的松动直接拖累市场粉价的弱势走低，各方看跌心态再度攀升。预计下周河北铁粉市场跌势难改。
【东北地区】本周东北铁粉市场弱势盘整格局明显，企稳曙光昙花一现。
以辽宁铁粉市场为例，周初期受河北等外围地区部分钢厂为紧急补库小幅上调铁粉采购价格以及省内部分道路因台风暴雨而损毁直接导致铁粉资源流通不畅等因素所影响，局部市场内坐拥部分优质资源的中大矿铁粉售价急速探涨，清冷许久的市场一度稍显活跃。然外围市场阴跌难改的局势终致此轮起色昙花一现、难以为继。及至周后期，钢材、钢坯、外矿跌势加速、跌幅放大，各钢厂降本增效压力陡增。历经少量补库之后的部分钢厂精粉采购价再度回调；而本地一部分钢厂重压之下打压粉价意愿迅速提升；南方个别钢厂虽有零星小单投放市场，但怎奈定价紧贴商家运作成本警戒线。在此种境况之下，商家处境整体较艰难，入市操作谨慎、纠结。目前市场内资源好坏参差不齐；各区报价较为混乱，个别区域无报价；成交不济，冲劲匮乏。在此种态势下，市场整体确难掩弱势盘整格局。综合考量，下周辽宁铁粉市场跌势难改，精粉尚有下跌空间。
【华东地区】本周华东铁粉市场跌势加剧，部分钢厂暂停内粉采购。
以山东市场为例，受河北五矿邯邢及北京密云再度下调铁粉出厂价一事的直接影响，原本就处于跌势的山东铁粉市场其跌势加剧。与此同时，山钢在前期调价的基础上决定将铁粉采购价再度下调25元/吨。而各大矿山在相对纠结及半推半就中也无奈接受此降价幅度。目前山东腹地各中大矿山64%（碱粉）-65%（酸粉）干基含税承兑出厂执行价集中在1015-1035元/吨不等，部分大矿出厂执行价在1035-1055元/吨。据了解，随着进口矿在价格方面的优势渐渐放大，山东部分钢厂已经决定停止对国产矿的采购。此外，随着钢价的深跌，后期钢厂减产、检修或将会逐步扩大，钢厂精粉用量势必递减。此种发展态势下，后期各矿山压力或将进一步加大，市场跌势也将延续。
【中南地区】本周中南铁粉市场延续跌势，局部市场粉价跌幅放大。
在外围市场持续阴跌的背景下，进口矿较国产矿在价格方面的优势愈发引起钢厂的关注。重压之下的各钢厂为较为有效地控制成本，在进口矿的使用量始终居高难下的背景下，国产精粉的采购价格则是一调再调，一降再降。据了解，本周个别钢厂国产铁精粉的采购价格一次性的降幅就已达120元/吨。整体来看，目前各钢厂内矿库存皆处低位，一部分钢厂内矿库存始终维持在1周左右。随行就市，灵活采购，一单一议是当前各钢厂应对风险的主流策略。本周南方大部依旧处于高温、台风、暴雨的洗礼下，前期已经停产的各矿山及选厂短期复产计划暂无，而尚在坚持生产的矿山其生产节奏也有放缓趋势，此也致使原本流通就偏紧的资源愈发紧张。资源偏紧，商家退市，矿山惜售，钢厂压价，成交清淡，一时之间市场弱势之态难掩。
【海运市场】本周海运市场连续第六周下滑，BDI指数目前报收于720点，较上周同期下滑70点或8.86%，因终端需求不振打压进口活动，且新船不断交付与燃油价格的不断攀升致使市场承压下行。海岬型船BCI报收于1105点，较上周同期下滑87点或7.29%，因国内钢材市场长期低迷致使铁矿石进口需求疲软，平均日租金更是创下了90年以来的历史最低点，目前报收于2877美元/天，较08年高峰时期下降了98.77%。目前虽有钢厂陆续检修减产，加之商家手中库存较小或将对钢价提供些许支撑，但目前下游需求不振，负面情绪弥漫的情形下仍难有起色。
巴拿马型船BPI报收于801点，较上周同期下滑22点或2.67%。大西洋谷物货盘的稀缺对该地区运价造成持续性打压，但不少船东纷纷前往其他地方揽货或历时观望，致使大西洋地区运费下滑放缓，目前大西洋航线平均日租金报收于5679美元/天，较上周同期下跌3.5%；太平洋地区本周稍有改观，此前煤价暴跌后近期逐渐反弹上涨，而国内煤炭库存持续下降，部分贸易商开始抄底采货提振了煤炭进口活动，致使太平洋地区日租金后半周反弹小涨，目前太平洋航线平均日租金报收于5866美元/天，较上周同期下跌4.81%。
超灵便型船BSI报收于847点，较上周同期下滑59点或6.51%。因印尼政府陆续颁发出口许可，有些许镍矿与煤炭货盘流入市场，让船东对后市转好有所期盼，但当前供大于求的局面下仍无法阻止运价下行，现亚洲地区平均日租金5158美元/天，较上周下跌8.44%。（mysteel.com资讯部编辑 请勿转载）
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