5月11日进口矿港口库存统计与分析

     本周全国主要港口铁矿石库存数量9707较上周减6，其中澳矿3986减21，巴矿2595增2，印矿1025减9。(单位：万吨）

   本周进口矿市场整体保持了弱势下行的态势，后半程市场心态恶化，跌速有加快迹象，整体成交清淡。随着钢材、钢坯价格相继不断下行，钢厂毛利水平逐步降低，甚至出现亏损局面，多数钢厂库存多维持在较高的水平，在我国经济增速放缓以及宏观调控的影响下，终端需求迟迟未见放量，受此影响钢厂纷纷推迟采购计划，有补库需求的钢厂也把采购价格压得很低，从而使得市场成交成交不易。期货方面，近期矿山招标成交价格逐步走低，商家对后市较为悲观，不愿意轻言采购，外盘价格出现大幅下滑，成交较差，预计未来短期市场还将进一步走低。目前PB粉外盘主流报价在142美元/吨，yandi粉主流报价在130美元/吨，除矿山招标外，几无成交。目前63.5%印粉从4日的148.5美元/吨，降至147.5美元/吨，下跌1美元；PB粉自146美元/吨跌至142美元/吨，下跌4美元；63%巴粗下跌3.5个美元，于142美元/吨滑落至138.5美元/吨；58%Yandi粉自133美元/吨跌至129.5美元/吨，下跌3.5美元。现货方面：在本次下跌通道中现货市场表现较为被动，跌速低于期货价格。主要因为近段时间以来期货价格和现货价格出现倒挂局面，现货有一定的价格优势，钢厂为规避风险多偏向采购港口现货，从而使得价格调整较慢。但是值得注意的是，随着钢材和矿山招标价格的不断下跌，市场心态进一步趋弱，周四开始部分贸易商压力下，逐渐降低报价，有逐步的抛货迹象。以天津港为例，今日63.5%印粉在1030-1040元/吨，PB粉在990-1000元/吨，63%巴粗在970-980元/吨，Yandi粉在910-920。

天津港：

目前库存650万吨，从上月起库存下降较明显，巴西矿到港船只明显减少，澳矿353万吨，巴西矿110万吨，印矿80万吨。港内库存500万吨，港外库存150万吨，现疏港为日均13万吨。

南通港：

目前库存150万吨左右，澳矿80万吨，巴西矿40万吨，非主流矿大概30万吨。到货30万吨，日均出货4万吨左右，不压港，堆场面积260万吨，贸易矿15%。

京唐港：

本周铁矿石库存600万吨，其中一公司370万吨，矿石码头230万吨，印矿130万吨，巴西矿110万吨，澳矿210万吨,日均疏港量为14.5万吨。

福州港：

本周铁矿库存49.5万吨，其中马尾6.5万吨（都是澳矿），可门华电储运13万吨（都是澳矿），可门物流30万吨（减载两船俄罗斯矿，抵港一船巴矿）。日均发货2万吨。澳矿19.5万吨，巴矿10万吨，其余为非主流矿。

 单位：万吨

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