11月25日进口矿港口库存统计与分析

本周全国主要港口铁矿石库存数量9733较上周减76，澳矿4323减79，巴矿2338减5，印矿1057减5。(单位：万吨）

本周进口矿市场在连续两周的报复性拉涨之后，进入弱势下调的通道。周初受欧债危机等外围环境的影响，股市大跌，钢材、钢坯价格相继走弱，外围和终端的利空消息不断使得进口矿市场反弹承压，市场心态逐步减弱，钢厂逐渐观望，成交趋弱。本次市场出现回调基本在市场主体的预料之中，前段时间虽然市场在“莫名”的上涨，但是市场主体都对于这种没有牢固基础的导向性的上涨一直不太乐观，都认为基本面没有发生根本的转变，冬季来临、国内房地产、机电、汽车等下游行业持续低迷、基础设施建设减速等因素使得钢材终端需求更不乐观，国家虽有财政政策适度微调的打算但是随着年底的来临资金面偏紧的局面难以改变，没有下游需求的支撑，进口矿市场反弹只能是昙花一现。另外由于大部分钢厂的补库行为逐步告一段落，加之矿价快速反弹使得贸易商抄底失去意义，矿石市场成交减少，在经历一轮的急速反弹之后又向下调整。由上可知，在钢厂利润逐渐减少，采购意愿降低，港口库存充足，钢材终端需求不畅，年底资金紧张的压力下，进口矿市场将会维持向下调整的态势。值得注意的是，在外部环境没有太大变化的情况下，钢厂周期性的采购将成为主导矿价波动的关键。目前63.5%印粉从18日的152美元/吨，降至147美元/吨，下跌5美元，PB粉自145美元/吨跌至至137美元/吨，下跌8美元，63%巴粗下跌7个美金，自150美元/吨滑落至143美元/吨。Yandi粉自127美元/吨跌至119美元/吨，下跌8美元。现货方面，港口现货由于本身的特性，一直以来都是反映滞后，在本次下调行情中浮动较小，基本没有太大的表现。以日照港为例，今日63.5%印粉在1070-1080元/吨，PB粉在970-980元/吨，63.5%巴粗在1000-1010元/吨，而上周五前述品种依次在1080-1090元元/吨、1000-1010元/吨和1020-1030/吨，分别都下跌10元/吨、30元/吨、20元/吨。

北仑港：

目前库存280万吨，澳洲矿100万吨，巴西矿110万吨，本周到了三船巴西矿，日均发货量在12万吨左右，压港3天。

连云港：

目前库存695万吨，澳矿330万吨，巴西矿75万吨，印度矿135万吨，本周卸载9条船，澳矿60万吨，印度矿5万吨，其他14.6万吨，日均发货量8万吨左右。

太仓港：

现在港存170万吨，其中澳矿100万吨，巴矿60万吨，非主流矿10万吨，贸易矿占量25%，大概在40万吨，这周到货30万吨，日均出货3.5万吨，不压港。

天津港：

目前815万吨，其中澳矿440万吨、巴西矿150万吨、印度70万吨，目前锚地没有船，不压港。发货量12万吨。

单位：万吨

（Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载）

免责声明：本信息所载数据仅供参考，并不构成市场操作建议，Mysteel对该数据或使用该数据所导致的结果概不承担责任。若对数据及内容等存在异议，请致电庄艺：021-26093213