进口铁矿石市场一周评述

2011-05-13 16:21 来源: 我的钢铁网 查看历史数据

本周进口矿市场继续弱势运行,询盘较少,成交低迷。受本周钢材市场继续弱势运行,钢厂采购积极性不高,多以观望为主。进口矿外盘市场价格小幅下跌,目前63.5/63%印粉矿山主流报价在186-188美元/吨左右,53/52%印粉主流报价在100-102美元/吨。由于印度雨季即将到来,印度西海岸港口将在21日封港,因此近期印度矿山发货量有所减少,另外有消息称,印度东部Paradip港禁止铁矿石出口,使印度矿资源大幅减少,因此矿山报价也基本保持平稳。进口矿现货市场,由于目前大部分钢厂资金比较紧张,港口现货资源较少,加之贸易商手中大部分资源成本较高,不愿降价销售,供需双方观望气息浓厚。截至目前,63.5%印粉主流在1350-1360元/吨;58%印粉在1030-1060元/吨,PB粉在1280-1300元/吨。

截至本周天津港进口矿价格:

名称 品位 产地 车板价(元/湿吨) 涨跌

PB粉

61.5%

澳大利亚

1280-1300

-

PB块

62%

澳大利亚

1380-1390

-

巴西粗粉 63.5% 巴西 1340-1350

-10

印度粉矿

63.5%

印度

1350-1360

-10

印度粉矿

63%

印度

1320-1330

-10

印度粉矿

62%

印度

1270-1280

-10

印度粉矿

61%

印度

1210-1220

-10

印度粉矿

60%

印度

1150-1160

-10

印度粉矿

59%

印度

1100-1110

-10

印度粉矿

58%

印度

1050-1060

-10

印度粉矿 56% 印度 950-960

-

海运市场,本周海运市场整体下跌,各船型表现不一。海岬型船市场持续下跌,限电减产降低了钢厂产能,高额的铁矿石价格又给钢厂的成本带来压力,导致采购意愿下降,铁矿石需求下降,供求失衡显现,铁矿石运费低位运行,市场低迷。近期澳洲持续遭受阴雨天气,港口装货受到影响;本周澳洲港口铁矿石发货量较上周明显减少,压港船舶数量有所上升;巴西港口发货量较上周小幅下降。巴拿马型船本周先扬后抑,近期我国电力缺口严重,煤炭供给偏紧,港口煤炭库存持续下降刺激了煤炭市场,因而对该型船的需求增加;但巴西谷物的出口季已近尾声,谷物货盘的稀缺使得该区域市场可用运力增加,运费得不到支撑。本周澳洲煤炭出口量明显下降,印尼煤炭出口量处于正常水平。灵便型船本周维持稳定。上月20日,印度当局刚刚解除了铁矿石出口限制;而近期又呼吁要禁止出口。Paradip港在本周周二暂时吊销了部分矿山的出口许可,市场预期铁矿石出货量会受一些影响,船货成交减少不能推动运费向上运作。印度雨季即将来临,该国的铁矿石出口将再度面临考验。截止到本日,波罗的海干散货指数BDI报收于1320点,较上周环比上涨6点,涨幅为0.46%;BCI较上周下跌2.85%,至1498点;BPI报收于1770点,上涨47点;BSI本周上涨1.75%,至1395点。巴西至中国铁矿石运费为18.888美金/吨;西澳至中国运费为7.367美金/吨。印东-中国北方运费17-17.5美金/吨(5-6万吨、含滞期费),印西-中国北方16-16.5美金/吨(7-8万吨、含滞期费)、20.5-21美金/吨(5-6万吨、含滞期费率)。(Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载)

备注:联系方式:陈振兴021-2609321

免责声明:本信息所载数据仅供参考,并不构成市场操作建议。Mysteel对该数据或使用该数据所导致的结果概不承担责任。


 



[更多详细数据,请使用钢联数据]

相关文章

钢铁资源

请输入关键字,如品名、公司名、规格、材质、钢厂、电话