进口铁矿石市场一周评述

本周进口矿市场整体呈现小幅上扬的态势，但市场成交不太理想。随着钢价的大幅上涨，商家看好后市，报价小幅上扬。但临近周末钢市涨势趋缓，进口矿市场表现上涨乏力，观望气息浓厚。外盘市场，印度西部雨季即将到来，印度低品位资源供应将所有紧张，价格上涨幅度也比较大。截至目前，印度63.5/63%粉矿矿山报价在190-192美元/吨，部分贸易商报价在188-190美元/吨，59/58%印粉报价在157-159美元/吨，53/52%印粉报价在102-104美元/吨。现货市场，在外盘市场价格上涨的带动下，港口现货市场报价保持坚挺，但由于目前钢厂采购欲望不强加之资金压力较大，因此本周现货市场成交清淡。截至目前，主要港口63.5%印粉主流在1360-1370元/吨；58%印粉在1040-1070元/吨,52%印粉在690-720元/吨，PB粉在1290-1300元/吨。

海运市场，本周海运市场整体趋好，各船型表现不一。海岬型市场有趋弱迹象，五一节期间，市场货盘缺乏，成交一般，运费基本保持稳定。节后市场由于新增船舶运力投入市场，供大于求问题凸显，运费下跌。本周澳洲港口铁矿石发货量较上周明显增加；巴西港口发货量较上周有所减少。巴拿马型船本周表现强劲，巴西大豆丰产，谷物新鲜货盘持续增加，成交量增加，给该区域带来了运费支撑。本周煤炭市场气氛火热，中国煤炭供给偏紧、电力紧缺刺激了进口煤炭市场，对巴拿马型船的需求有所增加。本周澳洲、印尼主要煤炭港口出货量维持在正常水平。灵便型船继续走低，中国的铁矿石需求、印度的煤炭需求仍是支撑该市场的最大动力，但印度雨季即将来临，主要港口面临关闭，船货成交减少等因素致使该船型市场持续低迷，运费小幅下跌。截止到本日，波罗的海干散货指数BDI报收于1314点，较上周同比上涨45点，涨幅为3.55%；BCI较上周下跌1.41%，报收于1542点；BPI报收于1732点，上涨19.45%；BSI本周微跌1.37%，至1371点。巴西至中国铁矿石运费为19.304美金/吨；西澳至中国运费为7.711美金/吨。印东-中国北方运费17-18美金/吨（5-6万吨、含滞期费），印西-中国北方16-17美金/吨（7-8万吨、含滞期费）、20.5-21.5美金/吨（5-6万吨、含滞期费率）。（Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载）

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