进口铁矿石市场一周评述

本周进口矿市场走势保持低迷，询盘较少，市场观望气息浓。进口矿外盘市场报价继续走低，截至目前矿山63.5/63%主流报价在184美元/吨，与港口现货基本持平，是成交较差。随着本周一印度政府宣布上调铁矿石出口关税，矿山成本大幅增加，加之目前国内接受能力较差，大部分矿山报盘减少。进口矿现货市场处于有价无市局面，近期商家报价连续走低，但由于目前钢厂下游库存大幅增加，资金压力较大，大部分基本停止采购。本周钢材市场报价大幅下跌，商家对后市信心不足，因此近期市场表现清淡。但随着钢厂铁矿石库存不断减少，部分库存不足中小型钢厂下周可能会采购，因此预计下周价格有望企稳，但是市场仍将以观望为主。截至目前，进口矿期货市场继续弱势运行，，印度矿山63.5/63主流在183-185美元/吨，53/52主流在88-90美元/吨。现货市场有价无市，继续观望。63.5%印粉主流在1330-1360元/吨；58%印粉在1020-1050元/吨,PB粉在1270-1290元/吨。

截至本周天津港进口矿价格:

海运市场，本周海运市场有所反弹，海岬型船市场结束了前期持续下跌的走势，截止到本日巴西至中国运费为18.692美金/吨，环比上周上涨0.442美金/吨；澳洲至中国运费6.767美金/吨，环比上周上涨0.245美金/吨。目前铁矿石价格呈现出下跌走势，钢厂采购意愿明显减弱，成交清淡，使得澳洲、巴西即期货盘减少，在平庞大的运力供给之下，运费始终在低位运行。巴拿马型船本周表现明显好转，平均租金已经达到了15478美金/天。但是大西洋航线和太平洋航线之间的差价依然较大。超灵便型船市场本周表现基本持平。船舶燃油价格上涨依然在推动运费的上涨，印度在上调铁矿石出口关税之后，铁矿石成交量有所减少，预计后期印度至中国运费会有所下跌。截止到本日，BDI报收1317点，较上周上涨72点；BCI报收于1390点，较上周上涨75点；BPI报收于1929点，上涨116点；BSI报收于1454点，上涨92点巴西至中国运费为18.692美金/吨，环比上周上涨0.442美金/吨；澳洲至中国运费6.767美金/吨，环比上周上涨0.245美金/吨。印东-中国北方运费18-18.5美金/吨（5-6万吨、含滞期费），印西-中国北方16-16.5美金/吨（7-8万吨、含滞期费）、21-22美金/吨（5-6万吨、含滞期费率）。（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载）

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