进口铁矿石市场一周评述

本周进口矿市场整体继续保持上扬态势，市场报盘踊跃，成交回暖。进口矿外盘市场继续领涨，目前63.5/63%印粉矿山报价为175美元吨，国内实际成交价格171-173美元/吨，较上周上涨2-3美元。并且矿山发货情况较上周也有所改善，但是大部分为低品位资源，中高品位资源仍比较紧张。据了解，印度东岸受天气因素以及部分矿山被吊销开采许可证等影响，港口装货速度较慢，因此近期高品资源甚少。相比之下澳洲与巴西矿资源比较充足，每周均有几船招标矿发货，但是价格维持在高位。在期货的带领下进口矿现货市场报价小幅上扬，目前港口印粉资源紧张，澳洲和巴西矿有所曾加，但是目前的价格钢厂难以接受，目前主要港口63.5%印粉报价为1250-1280元/吨，部分大户报价在1300元/吨，成交不好；PB粉主流报价为1200-1220元/吨。虽然目前钢价继续保持上扬的态势，但不如矿价上涨的速度，原料成本继续加大，部分钢厂有意减缓采购，但仍有部分钢厂仍要继续补充库存。因此在钢价以及铁矿石供应紧张的情况下，短期内进口矿市场仍将保持平稳。截至目前，国内Yandi粉报156-158美元/吨，63.5%巴粗报174-176美元/吨,澳洲巴西矿报盘较多；现货市场稳，报盘活跃。63.5%印粉河北报1250-1280元/吨，山东报1240-1260元/吨。

截至本周天津港进口矿价格:

海运市场，本周海运市场涨跌互现，不同船型表现差异很大。海岬型船继续保持颓势，但是跌幅趋窄；巴拿马型保持稳定；灵便型船市场上扬。

一个多月以来，海岬型船大幅下跌，本周跌幅趋窄。明年一季度协议矿的价格比今年第一季度上涨5%，但还是远远低于目前的现货矿价格，澳洲两拓最近发出了不少招标矿，新鲜的货盘对市场有一定支撑作用。周四波罗的海海岬型船运价指数报收于2731点，较上周下跌188点，跌幅达到6.44%。

本周巴拿马型船市场行情相对稳定，单日涨跌幅度均不大。周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于2376点，较上周下跌9点，跌幅为0.38%。大西洋市场本周较为活跃。伴随着欧洲大陆暴雪天气，煤炭需求再度高涨，动力煤迎来季节性旺季，环大西洋航线运力供应紧张。欧洲三港地区（ARA）煤炭价格指数在强劲需求的推动下，涨势超过7%。

本周，波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）在煤炭需求上涨的推动下继续上行，于本周四报收于1654点，较上周上涨85点，涨幅为5.42%。大西洋市场，询盘量上升，美湾至埃及的谷物运输以及美国东海岸至欧洲大陆的煤炭运输支撑市场回温。周四，超灵便型船6条航线的平均日租金为1.73万美元，环比上涨14.57%。(Mysteel资讯部编辑请勿转载)

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