首钢在搬迁中实现结构调整 4年成为高端板材“新锐”

    今年年底，北京首钢集团涉钢产业将全部搬离石景山主厂区。搬迁后的“老首钢”，部分场地将建设成为集动漫创作、生产、交易于一体的动漫产业园区。图为石景山区首钢老厂区夜景。 本报特约摄影　李文明

　　在钢铁产能过剩、部分钢企被迫压产之际，首钢的汽车板、家电板等高端板材却呈现了良好的产销态势，转变经济增长方式，发展高端板材的战略为首钢带来了新的活力。

　　“搬迁调整前，首钢一无高端板材生产线，二无高端板材技术。”首钢技术研究院副院长朱启建说，2005年开始，首钢积极抓住搬迁调整的历史机遇，研发和生产高附加值和高技术含量的高端板材产品，“可以说，没有搬迁调整，就没有首钢的今天。”

　　搬迁调整不是简单的搬家

　　早在上世纪80年代末，板材就进入了首钢的视野，当时首钢申请在石景山建2160mm板材生产线，但方案未获批。1994年首钢产钢824万吨，居全国之首，但此后一直原地踏步，眼睁睁看着其他企业赶超自己。

　　北京申奥成功，首钢在北京的钢铁生产开始被限产压产直至停产。2004年一次内部会议上，董事长朱继民说：“首钢80多年的辉煌已成过去，首钢需要‘走出去’，才能实现可持续发展。不过首钢搬迁不是简单的搬家，而是要在搬迁中实现产品结构调整转型，打造高端板材和精品长材。”

　　2005年2月，首钢搬迁调整方案获得国务院批复。

　　首钢搬迁起步，首钢从以往追求规模和数量，转变为依靠技术进步和提高产品的附加值。

　　无论异地新建还是联合、重组，首钢舍弃的都是落后产能，而创造的则是符合产业发展方向的高端产能。

　　首钢率先启动迁安的迁钢项目，上马的第一条生产线，就是2160mm板材生产线。此后秦皇岛的首秦公司、曹妃甸的京唐公司、顺义冷轧相继启动。每个新企业，肩负一个新使命——生产宽厚板、热轧薄板、冷轧薄板等高端板材。

　　新基地的生产线，代表了21世纪钢铁企业的水平。它们是由首钢在消化、吸收先进技术后自主创新建设的。仅京唐公司就采用220项先进技术，其中三分之二是自主创新或集成创新。

　　而在石景山厂区，首钢相继熄火了三座高炉、一座焦炉，关闭停产了第三炼钢厂、中厚板厂。

    首钢要靠研发能力实现梦想

　　“从传统长材发展到高端板材，对首钢的技术能力提出了更高要求，引进人才的力度空前加大。”朱启建说。

　　2005年4月，首钢突破常规引进重点科研人才。28岁的冶金专业博士朱国森加盟首钢技术研究院，第二年就成为贯穿冷热轧的低碳带钢开发小组带头人。仅3年，朱国森团队成功研发出低碳带钢，并获得2009年首钢科学技术奖一等奖。现在该技术已广泛应用于首钢汽车板和家电板的生产。

　　2004年以前，首钢技术研究院总共不到30位博士，而到2009年，该院共引进了100多位博士。

　　资金重点扶持、首席工程师、科技奖励……首钢创新机制，一大批像朱国森一样的青年人才得到重用。汽车板、家电板、管线钢等高端板材在他们手上陆续研发出来，为首钢成为高端板材“新锐”奠定技术基础，如今这批博士中已有20多人成为首席工程师或技术带头人。

　　首钢提升技术能力重在实绩，2007年首钢集团科技人员有4100名，2009年激增至6769人，今年又增加了1000多人。2007年，首钢技术研究院名列国家认定的企业技术中心第七名，而到2009年，首钢的名次升到第四，与海尔、宝钢等同为第一阵营。

　　2006年到2009年，首钢先后有超大型高炉装备及工艺技术、自动化炼钢技术等31项成果的技术水平达到国际先进，并被用于京唐公司的5500立方米高炉、迁钢公司炼钢系统中。

　　以市场为导向建立产研销体系

　　想购买首钢汽车板，不用找销售公司，而要到设在首钢技术研究院的汽车板推进处。

　　翻开汽车板推进处的花名册，既有研发技术人员，也有销售人员。汽车板推进处处长郗钊说，这样的人员构成改变了以往研发、销售、生产各自单打独斗的局面，与客户洽谈时，技术、销售……客户的要求全方位地在推进处得到响应。

　　而在2009年9月前，销售和技术分开，客户采购，销售公司接单，但生产后可能发现产品与客户要求有差距，浪费了材料，可能还误了客户的事。“这种情况以前每月都发生，汽车板推进处成立后，却从未发生过。”郗钊说。

　　汽车板推进处还组织成立了客户代表小组，一个小组对应一个汽车客户。客户代表小组定期走访客户，技术、销售、生产几方面的人员都全程参与。今年，首钢新开发出低硅高强IF钢，并实现批量供货，这就是客户代表小组走访客户的成果。

　　汽车板推进处和客户代表小组，只是首钢众多高端产品推进组织中的一个，首钢还设立了管线钢、家电板、船板等项目小组，以产销研一体的模式推进高端板材产品的开发和市场开拓。

    从长材占绝对主力到板材占77% 首钢4年成为高端板材“新锐”

以汽车板、家电板、管线钢等为代表的高端板材，已成为首钢集团的主力产品。今年前八个月，首钢集团北京地区企业、曹妃甸京唐钢铁公司、迁钢、首秦等钢铁企业共累计生产钢材891.9万吨，其中，具有高附加值和高技术含量的高端板材产品占77.4%。

以螺纹钢等建筑用钢为代表的长材，在上世纪一直是首钢的招牌产品。然而新世纪以来，随着中国钢铁产能急剧扩张和长材生产技术的普及，首钢的长材遭遇到了市场的强劲挑战，曾经的拳头产品被首钢人戏谑为“面条”、“裤腰带”，首钢开始从长材向板材进军。

“首钢的高端板材事业起步较晚，但发展迅速。”首钢技术研究院副院长朱启建说，2006年，首钢迁钢公司的2160mm板材生产线轧出第一卷热轧板卷钢，标志着首钢板材转型成功起步。“现在，首钢的高端板材已经形成了系列，绝大多数板材产品，首钢都有涉及。从长材‘王者’到高端板材‘新锐’，首钢完成这一跨越仅用了4年时间。”

首钢冷轧板材首先从家电板获得突破。“首钢今年上半年生产了18万吨家电板，比去年全年生产的还多，但还是不能满足三星、松下、海尔、美菱这些知名家电企业的需求。”首钢技术研究院家电板首席工程师张召恩博士说，其中，82.5%的首钢家电板供应海尔、美的等知名家电企业，用于冰箱、微波炉、空调等电器产品。“首钢今年研究开发了全无铬钝化板和耐指纹板等近10个牌号的产品。除了硅钢和不锈钢外，首钢现在已经能够生产出绝大多数家电用钢，家电板的实力已经迈入国内第一阵营。”张召恩说。今年前八个月，首钢冷轧汽车板、管线钢、船板钢的产量分别为33.84万吨、58.82万吨、62.36万吨，呈现产销两旺局面。

“目前，首钢管线钢的产量和销量均居中国第一，而X70、X80等高级别管线钢的产量，要占到首钢管线钢产量的60%以上。”首钢技术研究院管线钢首席工程师张永青说。今年5月，首钢还首次与国外签订了6万吨X70管线钢的供应合同。“预计今年全年，首钢将出口10余万吨X70管线钢。”（记者 董长青）