Mysteel:国庆节后进口矿市场简析

2010-09-28 09:10 来源: 我的钢铁

自从九月份全国主要区域钢厂大范围实施节能减排以来,铁矿石价格出现了小幅松动,钢厂贸易商看法较为分散,总体来说,支持后期矿价看跌者较多,依据为此番限电政策将严重打压钢厂采购铁矿石的积极性,造成矿价下跌。虽然政策难以琢磨,但通过观察一些主要指标后,我们对于节后铁矿石市场的看法相对乐观。

一、铁矿石进口量减少、港口库存始终平稳

近三个月来铁矿石进口矿均不断减少,主要原因有一、印度自从西岸封港以来低品位矿供应减少,加之东岸主要产矿区奥利萨邦自去年以来发货始终较少,今年七月份起,西岸卡纳塔卡邦也开始禁止部分港口出口铁矿石,由此可见印度政府整顿矿山的决心较大。虽然西岸大部分港口在十月份都将开启,但是对于高品位矿仍将无法起到补充。原因二、三大矿山三季度的长协矿价格过高,大部分钢厂均推迟发货到四季度。

进口量的减少导致港口库存平稳,但是数据显示每次进口量下降时,港口库存也基本表现平稳或者上升。而每次库存上涨后必然会有一轮下降,此时也就预示着钢厂采购铁矿石的周期已到,从图中来看,港口库存已经连续数月上涨,(九月份三周以来港口库存连续上涨)因此,有可能钢厂将会在近期开始采购铁矿石。

二、9月份限产力度前紧后松、节后仍不明朗

从各地区钢厂限产限电情况来看:河北地区减产程度并不是很高,唐山地区大型钢厂未受明显影响。其中丰润的调坯轧材企业经过一周的停产,现已经基本恢复生产。个别大型工厂被要求停产的均是利率较低的品种。据消息称邯郸武安地区小型钢厂已于近日点火,后期限产;山东地区部分钢厂已于7月份关停,其他市县接到通知9月30日前关停。预计影响产量200万吨左右。但是就整体而言整个山东地区受节能减排影响的钢厂在20%左右;南方地区大型钢厂受限产限电影响并不明显,沿江一带等南方地区民营工厂有受限电的影响,其中广东地区钢厂主要是因为受亚运的影响节后也将限产检修。

三、国产矿产量减少,形成与进口矿互现牵制之势

进口铁矿石与国产铁矿石始终保持相互制约的关系,随着铁矿石谈判定价机制的改变,上半年进口矿价格大幅上扬,钢厂成本大幅增加,国产矿占据一席之地,并且钢厂的内外矿配比逐步增加,进口矿用量减少。

日期

外矿配比

进口矿价格

国产矿价格

2010-4-25

61%

1460

1340

2010-7-9

39%

1100

1030

2010-9-17

58%

1250

1170

 

 

 

 

09年国内钢厂进口矿配比在80%以上,但是到今年却平均降至60%以下,主要原因是国产矿较进口矿价格低平均100元/吨左右,折算至钢坯就能节约160元/吨左右。因此如果从市场占有率来看,预计10月份国产矿价格将继续保持以稳为主的态势。

其次,受节能减排影响,国内部分地区矿山产量也受到影响,但是对目前的需求来看,还处于供大于求的局面。另外,冬季临近,北方地区中小型矿山将无法开采,因此部分钢厂将在入冬前补充一定的库存,近期国产铁精粉需求量将有所增加。两者相加我们预计节后进口矿价格若要强势上涨不现实。

四、印度发货仍将受限,三大矿山供应充足,其他国家供应增加。

从印度矿山发货来看,西岸将于十月份完全开港,因此将有一部分低品位矿出口至国内,但是高品位矿出货仍然受限。从今年的行情来看,当矿价跌破150美元时,印度矿山发货极不情愿。

从三大矿山供应来看,三大矿山于九月初公布其季度定价。价格比较上一季度跌幅达10%左右。许多钢厂的三季度矿收货时间延迟至第四季度,几大港口的后期预报也显示,澳洲巴西矿的到港量将明显增加,因此,三大矿山节后发货量将保持充裕。

近期明显感到钢厂以及贸易商对于非主流国家的矿石较感兴趣,如伊朗、印尼、委内瑞拉、秘鲁、加拿大、俄罗斯等,价格较主流矿山具有一定优势,因此节后供应还会继续增加。

进口矿主要来源国(单位:万吨)

 

印度

巴西

澳大利亚

其他

五月

1050

834

2241

314

六月

829

842

2103

345

七月

655

1027

2313

295

八月

508

1000

1939

364

                                              (其他矿为印尼、委内瑞拉、秘鲁、智利、伊朗矿)

五、钢坯价格或将回落、对建材市场看法较为乐观

钢坯市场:目前钢坯价格相对于钢厂来说,虽然具有一定的利润空间,但是钢厂的钢坯的产能相对较大,节能减排政策对钢坯的生产效果差强人意。虽然有十一长假前备货的商家,但相对采购量也是较为保守。市场对节后钢坯价格持有观望态度,认为节后钢坯价格下降的可能性较大。

建材市场:从现在的市场来看,节前备货不明显,终端需求不旺,市场成交不好,造成现在的商家相对比较担忧,虽然还对节前抱有一定的幻想,但是更多的依然是失望,预期近期价格还是弱势盘整为主,但是按照往年惯例,国庆节后市场价格会出现回暖,因此节后的市场仍然值得期待,价格有上涨的可能。

假日效应的影响下,节前终端备货积极性较高,采购量相对前期有所放大,随着正常资源的消耗,螺纹钢库存压力明显释放,不过随着新资源的逐渐抵沪,后期螺纹钢的资源压力不容松懈。

六、海运费上涨乏力

九月上旬以来,海运费开始单边下行,其中好望角型船市场跌幅最大,巴西、澳洲至中国的海运费一路下探,巴西由于前期压港比较严重,运费迟于澳洲运费下跌,但是下跌幅度很大。此次运费下跌,一方面是对前期运价上涨过快的修正;另一方面中国钢铁企业限电减产,铁矿石需求量下降,海运需求随之减弱;除此之外,新船下水,不断的新增运力涌入市场,令整个市场承受着很大的压力。

随着“十一”国庆的临近,市场目前趋于平静,第四季度矿开始出运,协议矿将保持稳定,但是贸易矿的运量上涨乏力,海运费上涨动能不大。本轮市场下跌,灵便型船市场下跌幅度较小。印度铁矿石出口量一直处于低位,一周的总出口量在120万吨左右,较今年的最高峰下降了一半以上。目前西岸港口陆续开港,GOA港有大量的船舶在等泊,压港时间增加推动运费上涨。但是现在的印度港口出货量很不均衡,大多数货物集中在Haldia、Pardip、Goa等港口,前期出货较多的港口,如KRISHNAPATNAM港发货量骤减,中国钢厂受到节能减产的影响,对于采购贸易矿比较谨慎,这一段时间以来外盘成交量明显下降。十一长假之后,从整体来看印度至中国的运费将维持在目前的低位水平。

七、几个重点市场进口矿分析

华东区域:

山东、山西钢厂受节能减排影响波及较小,节能限电在20%左右。虽然产能缩减,但矿价并未见明显回落。国庆长假即将来临,工厂会对库存做一定的补充,正常的采购也缓解了港口价格的下调,且港口61%以上的高品位资源着实并不充裕,那么进一步对矿价的下跌起到了抑制作用。

华北区域:

河北地区各大钢厂受国家此次节能减排的影响最大,综合产能缩减了将近50%。产能大幅缩减直接导致了华北地区前段时间铁矿石市场的持续低迷,但是随着武安地区到九月底的陆续复产,十一长假的到来,钢厂会根据自身的复产情况作出适当的采购,所以现货市场会有一定的反弹,但是考虑到四季度协议矿价格及四季度国内钢市不明朗,相信节前节后进口矿市场将是一个小幅上扬。中秋假日之后,钢厂询盘开始积极,价格也略有上涨。前期库存不足的钢厂,也打算赶在“十一”长假之前备货。从目前节能减排的影响来看,后期形式依然不太明朗,大部分库存有保障的钢厂采购依旧非常谨慎。

南方区域:

近期港口铁矿石多为钢厂库存,贸易矿甚少。且钢厂多以采购期货为主,加之云南、广西钢厂陆续接到限电通知,广东钢厂受亚运政策影响,采购意愿趋弱,故现货市场十分冷清,价格窄幅波动。江内港市场成交相对积极,由于钢厂限产力度较小,因此受到的影响没有北方大。预计节后南方市场仍将以稳为主。

综合以上这些因素,对于节后矿价将起到一定的影响,当前最应关注的是国内钢厂的限产情况、以目前的限产力度来看,钢厂在节日期间或将开始采购,届时推动矿价小幅涨,但是又必须考虑到长协矿供应量以及国产矿价格的制约,我们判断矿价将维持在145-155美元/吨一个区间价位。

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