进口铁矿石市场一周评述
本周进口矿市场走势平稳,询盘有所增加。截至目前进口矿外盘63.5/63%印粉矿山报价接近160美元/吨,由于目前矿山高品位资源紧张加之西海岸封港,即使没有成交矿山也很难下调价格。本周钢价继续保持坚挺,因此进口矿港口现货报价保持平稳,并且询盘有所增加,但大部分商家以询价为主,实际成交很少。截至目前63.5%印粉港口报价1170-1190元/吨;61%印粉1030-1050元/吨,PB粉1130-1160元/吨,64.5%巴粗1220-1240元/吨。
截至本周天津港进口矿价格:
名称 | 品位 | 产地 | 车板价(元/湿吨) | 涨跌 |
PB粉 |
61.5% |
澳大利亚 |
1140-1160 |
- |
PB块 |
62% |
澳大利亚 |
1280-1300 |
- |
巴西粗粉 | 64.5% | 巴西 | 1230-1250 |
- |
印度粉矿 |
63.5% |
印度 |
1170-1190 |
- |
印度粉矿 |
63% |
印度 |
1140-1160 |
- |
印度粉矿 |
62% |
印度 |
1090-1120 |
- |
印度粉矿 |
61% |
印度 |
1040-1060 |
- |
印度粉矿 |
60% |
印度 |
980-1010 |
- |
印度粉矿 |
59% |
印度 |
930-960 |
- |
印度粉矿 |
58% |
印度 |
880-900 |
- |
印度粉矿 | 56% | 印度 | 780-790 | - |
海运市场,本周国际干散货运输市场行情继续升温,波罗的海干散货运价指数突破2500点大关,国际干散货市场信心提振。但目前市场需求存在很大的不确定性,再加上新船不断交付带来的运力过剩压力,本周涨幅较上周收窄。本周四,波罗的海干散货运价指数报收于2644点,较上周上涨207点,涨幅为8.49%。本周巴拿马型船市场需求有所增加,行情看涨。周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3031点,较上周上涨202点,涨幅为7.14%。本周海岬型船市场需求有所回落,经历了周初的震荡之后,市场费率保持稳定。周四波罗的海海岬型船运价指数报收于3363点,较上周上涨151点,涨幅高达4.71%。周四波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报收于2034点,较上周上涨247点,涨幅为13.82%;灵便型船运价指数(BHSI)报收于1056点,较上周上涨61点,涨幅为6.13%。本周超灵便型船市场运价水平大幅回升,表明煤炭及谷物运输旺季即将来临。大西洋市场,由于巴西部分港口拥堵现象愈发严重,大批船舶等候靠泊令市场中的闲置运力减少。同时,俄罗斯在禁令实施前谷物出口量大幅提高,也造成了黑海地区港口拥挤,一定程度上支撑了超灵便型船市场的一路走高。本周四,灵便型船平均日租金升至1.55万美元,超灵便型船平均日租金则上涨至2.13万美元。(Mysteel资讯部编辑请勿转载)
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