湛江港成功奋进亿吨大港

“冬至”过后,寒气逼人。然而,湛江港却是一派热气腾腾的繁忙景象:一艘艘进出港口的大型货轮气笛长鸣,一台台龙门吊舒展长臂装卸货物……

近日,湛江港人高兴地传递着一个喜讯:至12月15日,湛江港今年已完成货物吞吐量1.0016亿吨,比去年同期净增1345万吨,同比增长15.5%；预计全年货物吞吐量可超1.03亿吨。湛江人终于实现了建设南方亿吨大港的梦想。

在胡锦涛总书记视察湛江港5周年、我国改革开放30周年之际,湛江港成功实现奋进亿吨大港目标,成为我国西南沿海港口群唯一的亿吨大港。这一历史性跨越,进一步强化了湛江港作为我国大西南出海主通道的优势地位,标志着湛江港正以跨越发展姿态向区域性航运中心和物流中心奋进,为湛江人战胜国际金融危机冲击,保持经济社会平稳较快发展增强信心和动力。

湛江港跨越发展的强大活力

湛江港是新中国首个自行设计建造的现代化深水良港,开港52年来,经历了半个世纪不寻常的发展历程。改革开放后特别是近年来,以湛江港为龙头的湛江全市港口加快了发展步伐,以港口货物年吞吐量为例:登上第一个千万吨台阶用了28年,登上第二个千万吨台阶用了16年,登上第三个千万吨台阶用了9年；从2004年以来,连续5年每年以超过1000万吨的增量快速增长,实现了港口跨越式发展。

湛江港成功奋进亿吨大港,首先是党中央、国务院和省委、省政府正确领导以及国家、省交通部门大力支持的结果。2003年4月,中共中央总书记胡锦涛视察湛江港,指示“要充分发挥港口优势,加快湛江经济发展”。中共中央政治局常委、时任省委书记李长春,中共中央政治局委员、国务院副总理、时任省委书记张德江,中共中央政治局委员、省委书记汪洋,省委副书记、省长黄华华,以及国家交通运输部、省交通厅等领导相继亲临湛江港考察,指导港口的规划和建设。

汪洋书记要求湛江解放思想、更新观念,充分发挥港口优势,加快建设城乡协调、生态文明的科学发展试点市；黄华华省长多次要求把湛江港建成南方大港,打造经济发展的强大引擎。国家和省委、省政府明确把湛江港建设列入全国及全省重大发展规划。交通部在《全国沿海港口布局规划》中把湛江港定位为西南沿海港口群主港口。这些都为湛江港发展迎来了千载难逢的机遇,为湛江港跨越发展指明了方向,注入了强大活力。

“港口兴市”形成共识和合力

近年来,湛江市委、市政府以科学发展观统领全局,大力实施“工业立市、港口兴市、生态建市”发展战略,不断增强港口的龙头带动作用,在全市形成“港口兴市”的共识和合力。

市委、市政府于2006年出台了《关于加快港口发展的若干意见》,进一步明确港口发展的指导思想、功能定位、发展目标和主要任务；把港口项目列入全市重点工程建设计划,在用地、岸线、税费、资金等方面给予政策支持。市委、市政府连续三年在春节后首个工作日召开港口建设工作会议,部署全年港口建设工作；市领导深入港口企业调研和现场办公,帮助解决港口发展中遇到的困难和问题；各级各部门积极主动为港口建设排忧解难,创造良好发展环境和条件。

全力推进南方亿吨大港建设

推进港口重点项目建设,优化提升港口功能。坚持完善政府引导、市场运作、投资主体到位的港口重点项目建设机制,有力推进了港口重点项目建设。“十五”期间,全市港口建设完成投资约26.1亿元,新增泊位13个,新增年通过能力3180万吨。到今年底,相继建成30万吨级航道、30万吨级油码头、20万吨级铁矿石码头,港口“大型化、深水化、专业化”优势更加突显,不断增强核心竞争能力。

推进大交通体系建设,构建便捷高效的港口货物疏运通道。围绕提高港口核心竞争力,着力构建以港口为中心,铁路、高速公路、国道省道主干线为骨架,连接华南和中西部主要城市的大交通体系。现在,广湛、渝湛高速和湛江疏港公路一期、湛江海湾大桥等相继建成通车,黎湛铁路河唇至湛江段增建二线工程基本建成,港口疏运能力将全面提升。

推进临港重化工业发展,为港口发展提供强力支撑。坚持港、城、工联动,加快港口、城市、工业一体化进程,初步形成以临港重化工业为主体的新型重化产业集群,为港口提供了货源支持。仅中石油在湛江港首期建设的94.5万立方米奥里油储罐项目,每年就为湛江港带来近1000万吨的吞吐量。迅速发展的石化工业与华南地区最大油码头配套,使湛江成为全国期货市场上首个燃料油实物交割地。

推进港口物流中心建设,提高港口集聚辐射能力。依托深水良港优势,积极推进港航合作、港货合作、港港合作。目前,湛江港已与世界100多个国家和地区的重要港口通航；同时,大力拓展港口大西南经济腹地的市场,扩大港口运输和中转业务,加快建设油品、矿石、化肥、粮食、钢材等临港专业市场。今年以来,湛江港油品吞吐量达到1788万吨,铁矿石吞吐量达到2358万吨,成为我国南方重要的石油、化工、矿产、化肥、粮食集散中心。

推进港口企业改革,全面提升经营管理水平。去年以来,湛江港集团有限公司成功引入战略投资者香港招商局集团和宝钢集团,改制为股份有限公司。湛江港集团坚持深化改革,不断完善现代企业制度,提升港口综合服务功能,初步形成了专业化管理、规模化生产、集约化经营的新格局。

在新的起点上继续奋进

湛江港跻身全国亿吨大港行列,国家交通运输部发来了贺电；广东省委、省政府领导及时批示,认为湛江奋进亿吨大港可喜可贺；全国同行业兄弟港口也纷纷来电祝贺。

成功实现奋进亿吨大港的目标,更坚定了湛江市实施“港口兴市”战略的信心和决心。在新的起点上,该市将全力抢抓国家和省增加投资、扩大内需、确保发展的契机,继续奋进,加快南方大港建设,力争2011年全市港口货物吞吐量达1.5亿吨以上,将湛江港打造成区域性航运中心和物流中心。（来源：南方日报）