7月25日进口矿港口库存统计与分析

本周本网站共统计了23个港口的铁矿石库存，总量为7391万吨，与上周相比上涨了74万吨，其中印度矿库存为2070万吨；主要增加在曹妃甸、龙口、烟台等港口。

本周进口铁矿石市场走势平稳，成交清淡。受奥运日益临近影响，北京周边地区运输问题较为严重。由于目前查处超载限载力度加大，致使大车换小车，运输数量减少，次数增加，使钢厂成本进一步加大。目前钢厂库存仍比较充足，采购不积极，贸易商也表现消极，据了解大多数贸易商暂时没有新的接货计划，都处于观望态势，不少贸易商认为9月份以后市场有可能复苏，此时钢厂会进入冬储阶段，可能带来采购高峰。预计后期仍会以平稳运行为主。目前63.5%印度粉矿主流报价1420-1450元/吨，62.5%印度粉矿市场主流报1340-1360元/吨，61%印度粉矿市场主流成交价格1180-1220元/吨，60%印度粉矿市场主流成交价格1090-1120元/吨，59%的印度粉矿主流价格为1010－1030元/吨，58%的印度粉矿主流价格为950-980元/吨。澳大利亚PB粉矿价格1400－1430元/吨，64.5%巴西粗粉主流报价为1520元/吨。

以下是主要全国主要港口基本情况

青岛港

本周青岛港进口矿库存较上周没有太大变化，本周储量仍在930万吨左右。其中主要是以巴西矿和澳矿为主，印度矿230万吨、巴西矿350万吨、澳粉350万吨。上周因为港口早有准备，致使台风并未对生产作业造成影响。本周到港船舶大概需要2—3天才能靠泊卸货。港口的疏运情况良好。

日照港

本周日照港铁矿石库存有所减少。目前统计的有840万吨左右，其中印矿215万吨、澳矿335万吨、巴矿195万吨，港口排队船舶需10天左右才能卸货，原本预计7月份能完成转水80万吨，但是因为上周台风“海鸥”来袭，降雨造成的积水对港口作业起到小幅影响。预计转水量将有所下降，在65—70万吨左右。火车每天的发货量达到6万吨/天。

京唐港

本周京唐港铁矿石库存小幅下降，港口铁矿石库存为470万吨。本周进港量在50万吨左右，几乎没有出港。目前主要适应巴拿马型船舶，明年会有大的泊位投入使用。

天津港

本周天津港铁矿石库存保持平稳，共有652万吨。天津港本月共进口铁矿石约为500万吨，本周有13条船舶港，到目前为止，本月共有48条船到港装卸，本周进港的贸易矿明显减少。

连云港

本周连云港铁矿石库存小幅下降，港口库存为499万吨，比上周减少8万吨。目前港口进港量和出港量保持平衡，最近一段时间到港作业船舶很少。港口目前有3条巴拿马型船在作业，锚地有两条在等泊。

       单位：万吨

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