进口铁矿石市场一周评述

本周进口矿行情整体稳定，成交仍然没有太大起色。周一晚间，宝钢宣布与力拓达成08年度国际铁矿石谈判，协议价格如下：PB粉和Yandi粉价格为：144.66美分/每干吨度，上涨79.8%；PB块201.69美分/每干吨度，上涨96.5％。虽然此次涨幅已创历史新高，但对于本周国内的贸易矿市场影响甚微。本周海运费呈小幅反弹之势，外盘报价借机有所提上涨，但实际接盘仍然很少。现货市场高品位资源愈发趋紧，贸易商报价较为坚挺；低品位资源因前期跌幅较大而下行空间有限。大多数钢厂的库存情况较为满意，短期内还不太会大量采购。预计下周国内进口矿市场仍将平稳为主，成交或将有所改善。现63.5%印度粉矿主流报价1420-1440元/吨，62.5%印度粉矿市场主流报价1340-1360元/吨，61%印度粉矿市场主流成交价格1200-1230元/吨，60%印度粉矿市场主流成交价格1110-1140元/吨，59%的印度粉矿主流价格为1040-1070元/吨，58%的印度粉矿主流价格为980-1020元/吨。

以下是6月27日天津港进口铁矿现货价格:

海运方面，尽管澳洲力拓公司与宝钢集团就2008财年铁矿石协议价谈判结果已经尘埃落定，由于部分贸易商和船东们采取静观其变态度，加之海岬型船FFA交易低迷不振，导致本周国际干散货市场行情波澜不惊。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于9473点，同比下跌1点，跌幅为0.01％。三大船型市场升跌互现。本周巴拿马型船市场止跌反弹，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于9528点，同比上升1004点，升幅为11.78％。本周海岬型船市场震荡企稳，周四波罗的海海岬型船运价指数报收13591点，同比下跌571点，跌幅为4.03％。本周末，巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价为87.62美元/吨和32.02美元/吨，分别上升0.43％和下跌6.26％；与FFA交易密切相关的海岬型船4条航次期租航线的平均日租金为15.9万美元，比上周末下跌3.7％。本周灵便型船运输继续下行，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于9528点，同比上升1004点，升幅为11.78％。本周海岬型船市场震荡企稳，周四波罗的海海岬型船运价指数报收13591点，同比下跌571点，跌幅为4.03％。本周末，巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价为87.62美元/吨和32.02美元/吨，分别上升0.43％和下跌6.26％；与FFA交易密切相关的海岬型船4条航次期租航线的平均日租金为15.9万美元，比上周末下跌3.7％。本周灵便型船运输继续下行，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5926点，同比下跌302点，跌幅为4.85％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2727点，同比下跌135点，跌幅为4.72％。本周沿海运输市场行情延续前三周的走势，继续下落。6月25日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2642.95点，较上周下跌3.66%。分货种指数中，煤炭、粮食运价指数继续下滑，分别报收3419.15点、2579.89点，较上周下跌4.24%、3.39%；成品油运价指数一改往日平静态势，下滑3.46%，报收1233.04点。。6月25日，秦皇岛-广州、秦皇岛-上海、秦皇岛-宁波三条主要煤炭航线运价指数分别报收3452.36点、4216.57点、3073.69点，较上周下跌3.4%、2.1%、6.09%。从本周主要航线运价指数报收情况看，北方港口至宁波、南通方向运价跌幅尤甚，市场运价平均较上周有10元/吨的跌幅。本周沿海金属矿石运输市场行情微幅波动。6月25日，金属矿石运价指数报收1565.86点，较上周微升0.06%。作为中国钢厂代表的宝钢集团与澳大利亚矿业巨头之间“旷日持久”的铁矿石年度价格谈判尘埃落定，就2008年度铁矿石基准价格达成了一致：力拓的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿将2007年度价格基础上分别上涨79.88%、79.88%和96.5%。进口铁矿石价格既然已定，上半年大量进口铁矿石以囤积牟利的行为可能暂告一个段落，港口进口铁矿石接卸量增幅可能有所下跌，港口库存有望减轻。本周粮食运输市场行情受煤炭行情影响，继续下跌。6月25日，大连-广州、营口-深圳两条航线的运价指数较上周分别下跌3.37%、3.45%。本周沿海原油运输市场行情平稳，成品油运价指数天津-温州/台州、天津-汕头/广州两条航线运价下跌带动下，呈现下跌态势。（Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载）