煤炭运价重拾涨势

本周沿海运输行情在煤炭运价涨势明显的带动下，继续走高。5月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2550.81点，较上周上涨4.46%。分货种指数中，煤炭运价指数上升较快，报收3283.38点，较上周上升5.73%。

沿海地区煤炭供求在4月下旬，原本还应处于煤炭消费淡季之时已显现活跃态势，刺激煤炭价格重拾涨势。随着时间推移，步入5月中旬，夏季用电高峰临近，煤炭价格进一步提升。北方重要煤炭集散地秦皇岛5月5日至5月12日仅一周时间，价格就呈强劲涨势，一些煤种价格创下历史新高。市场分析，在煤炭市场处于淡季，火电和钢铁企业对煤炭需求相对偏弱之时，煤价却还创出新高，更说明了煤炭资源偏紧。市场认为，煤炭价格在2008年，整体将呈现强势格局。在此背景下，用电企业对煤炭的“抢运”也是迫不及待，运输需求随之升高。本周，沿海煤炭市场运价掀起一阵上涨“潮流”，分航线运价指数全面飘红。5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%。从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区。

本周沿海金属矿石运输市场行情基本平稳。据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%。目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。

进入5月中旬，饲料养殖业需求较4月增长明显。相比去年同期，东北产地农民手中余粮明显不足，东北产地玉米价格连续走高，导致北方港口玉米到货量不足及价格不断上涨，贸易商相对惜售，发货意愿不强，大连-广州航线粮食运价指数下跌。5月14日，该航线运价指数报收22315.77点，下降1.28%。

本周沿海原油、成品油运输市场行情平稳。从成品油供应来看，南方及沿江地区有资源重现紧张的迹象。（来源：上海航运交易所信息部）