航运市场一周评述（01.14-01.18）
国际干散货市场
中国钢铁生产商为遏制国际矿业巨头过高的提价要求大幅减缓铁矿石货盘进口力度，干散货FFA交易的主要参与者因担忧美国次贷危机对全球主要经济体后续影响进一步深化而撤离FFA市场，国际矿业巨头必和必拓、力拓和淡水河谷推迟和中断铁矿石船货交付，这三大重要利空因素导致近期国际干散货市场巨幅下调。此外，印尼南加里曼丹主要煤炭矿区遭受暴雨袭击，北美重要的煤炭出口港巴尔的摩煤炭码头的结构性沉降使煤炭出口中断，西澳大利亚铁矿石出口港因飓风突袭导致铁矿石船货交付延误，东澳大利亚的纽卡斯尔港和达林普尔港为减少船舶压港推出新的煤炭配额机制，南非理查德湾10天的港口维修和维护工程使港口煤炭存量降至历年来新低，欧洲重要的煤炭出口国俄罗斯由于缺乏运煤车皮使煤炭出口受阻，欧陆的谷物进口需求进入低潮，这些不可抗拒力因素和突发因素叠加效应集中爆发，更推动本周国际干散货市场行情呈雪崩式暴跌走势。市场人士指出，鉴于国际投机热钱在2007年对干散货现货海运市场过度炒作，目前在利空因素打压下终于导致 “泡沫繁荣”行情破裂，但由于今年供需基本面情况仍相当健康，预计2008财年国际铁矿石价格谈判结果尘埃落定后，干散货市场行情将重回高位。
本周四波罗的海干散货运价指数报收于6472点，同比下跌1861点，跌幅为22.33％。三大船型市场全线暴跌。
巴拿马型船市场
本周巴拿马型船市场巨幅下调，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于6791点，同比下跌1176点，跌幅为14.76％。
在太平洋和大西洋地区，尽管本周海岬型船市场雪崩式暴跌拖累巴拿马型船市场跌入震荡下行通道，但多数经纪商认为，未来二周巴拿马型船市场行情随着期租成交量和期租询盘量上升而会较快复苏。本周，Glory Wealth Qingdao公司租用现代船（2001年建造/7.4万载重吨），从南美至中国的航次日租金为7.2万美元加132.5万美元空驶补贴。据路透社报道，印度因中方要求拟将铁矿石出口关税大幅调低同时，印度贸易部长Kamal Nath要求中方将炼焦煤出口配额增加40％及出口关税下降5％作为其主动性计划的回报，这预示中印双方在钢铁原料的双边国际贸易掀开新的一页，并将为中方在与国际矿业巨头的铁矿石价格谈判增添新的谈判砝码。
海岬型船市场
本周海岬型船市场行情雪崩暴跌，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于7520点，同比下跌4173点，跌幅为35.69％。
在太平洋和大西洋地区，海岬型船FFA交易大幅跳水、三大矿业巨头推迟或中断铁矿石货盘发货、中国减缓铁矿石进口，这些重大利空因素导致本周海岬型船市场行情呈雪崩式暴跌走势。本周有数个交易日竟未见任何成交报告，其行情的萧条由此可见一斑。
灵便型船市场
本周灵便型船运输市场跌势加剧，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于4781点，同比下跌681点，跌幅为12.47％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2614点，同比下跌214点，跌幅为7.57％。
中国沿海运输市场
年初至今，随着沿海煤炭运价的高位企稳，沿海综指近期呈现碎步上行的走势。1月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2607.72点，与上周比，涨幅为1.82％。进入2008年，沿海煤炭运输市场运价还是延续了前期高位运行的态势。从1月份的前三周来看，目前运价升幅放缓，各条航线涨跌互现，小幅波动的现象有所加剧。近期部分船公司与货主签订的08年煤炭运输合同运价已开始实施。据有关数据显示，今年的煤炭包运价格与去年相比涨幅较大，受此影响，本周沿海煤炭运输市场多条航线运价均较上周有所上涨。除此之外，近期上海地区由于受大雾天气的影响，电厂电煤库存跌入警戒线以下，致使北方港口至上海的三条煤炭航线市场运价集体走强，其中秦皇岛至上海、黄骅至上海航线煤炭市场平均运价分别为109元/吨、107元/吨，与上周相比，均上涨2元/吨。1月16日，秦皇岛至上海，黄骅至上海煤炭航线运价指数分别报收于4087.33点、3271.23点，较上周分别上涨5.62％和5.09％。
虽然目前铁矿石市场价格仍旧高位运行，但进口铁矿石现货交易并不活跃，在新一轮国际铁矿石价格谈判尚未明朗的情况下，市场各方都以观望为主。1月16日，沿海金属矿石运输市场运价指数小幅震荡，报收于1565.56点。
本周沿海粮食运输市场运价小幅波动。目前国内玉米市场整体交易平淡，虽然近期南方饲料企业在春节来临前加大了玉米的采购力度，但本周北方港口运往南方市场的玉米数量并未出现明显增加，北方港口玉米库存则略有上升。南方主要地区玉米市场价格相对平稳，近期国内玉米价格总体弱势盘整的态势尚未彻底改变。1月16日，沿海粮食运价指数报收于2660点，大连至广州、营口至深圳粮食航线运价指数则分别报收于2661.63点、2656.19点，两条航线的市场平均运价分别为147元/吨和145元/吨。
本周沿海原油与成品油运输市场基本稳定，受大雾等天气因素影响，本周原油运量较上周有所减少。广州至南京原油航线市场运价较上周有所下跌，市场平均成交运价在96元/吨左右。
