11月16日进口矿港口库存统计与分析

港口库存也有所减少，截止到本周末，我国23个港口进口矿库存总量4238万吨，较上周下降7万吨，其中印矿库存636万，较上周下降14万吨。下图为本周各港口进口铁矿石库存量统计对比图。

本周进口铁矿石市场总体呈现平稳趋弱走势。外盘价格开始走低，实盘仍然清淡。其中本周63.5%印粉市场主流报价1480元/吨，较上周1500-1050下降约20-70元/吨，62.5%印度粉矿市场成交价格1320元/吨，较上周1350元下降约30元，61%市场主流成交价格1250-1280元/吨，与上周基本持平，而58%的印粉主流价格为980-1000元/吨，较上周1000-1050元下降约20-50元，外盘63.5%印粉期货价格CIF已到191-195美元/吨，较上周195-200美元/吨回落5美金/吨，按此情形发展，下周进口矿市场将继续出现走低。下图为天津港进口铁矿石价格走势图。

本周国际干散货市场行情高位震荡，周四波罗的海干散货运价指数报收于10938点，同比上涨184点，增幅为1.71％。三大船型市场升跌互见。本周巴拿马型船市场持续下跌，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于10639点，同比下跌671点，跌幅为5.93％。本周海岬型船市场行情一路上涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于16256点，同比上涨1362点，增幅为9.14%。本周灵便型船运输市场稳中微调，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于6724点，与上周基本持平；灵便型船运价指数（BHSI）报收于3067点，同比下跌3点，跌幅为0.09％。本周沿海运输市场行情在煤炭、粮食、成品油运价上涨的推动下，继续上扬。11月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2281.12点，继续创历史新高，较上周上升1.15%。其中，煤炭运价高位运行，粮食运价小幅反弹。本周煤炭中国沿海运价，秦皇岛-广州138元/吨，较上周上涨4元/吨，秦皇岛-宁波94元/吨，较上周上涨2元/吨；天津-宁波98元/吨，较上周上涨3元/吨；天津-南通100元/吨，较上周上涨3元/吨。本周，金属矿石运输市场总体平稳。分航线运价稳定，北仑至上海、北仑至南通金属矿石运价分别稳定在19元/吨、27元/吨。金属矿石运价指数略有波动，11月14日报收1391.97点，较上周微升0.01%。其中，北仑至南通、青岛至张家港运价指数分别报收于1485.99点和1389.76点，均与上周持平。

下表为本周港口进口矿库存统计列表（单位：万吨）

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