10月26日进口矿港口库存统计与分析

截至到本周末，我国23个港口铁矿石库存总量4084万吨，较上周4003万吨上涨81万吨，其中印度矿699万较上周上涨75万；23个港口镍矿库存395万，较上周上涨40万。下图为本周各港口进口铁矿石库存量统计对比图。

本周进口矿市场继续大幅上涨，港口现货资源依旧紧缺，成交良好。同时外盘报价继续走高，截至到本周末，我国23个港口铁矿石库存总量4084万吨，较上周4003万吨上涨81万吨，其中印度矿699万较上周上涨75万。本周63.5%印粉FOB报价高达130美元/吨，较上周上涨10-15美元/吨，CIF价格高达185-180美元/吨，较上周上涨约10-15美元/吨。63.5%印度矿现货成交价格天津港1450元/吨，较上周上涨约约50元/吨，62%印度粉矿市场成交价格1280元/吨，61%市场主流成交价格1230元/吨，较上周上涨60-80元/吨。与印度矿相比，本周澳洲粉矿询盘仍然火爆，华北、华东地区和江内钢厂均有一定程度的紧缺，但主要针对低品位资源居多，其中对杨迪，恰那和罗布河的粉询盘明显增加，而64%巴西粉矿市场主流价格1450-1500元/吨，64%巴西块市场价格1550元/吨，较上周上涨约50-70元/吨。与其粉矿相比，块矿市场似乎比较看好，其中64.5%澳洲块矿极度紧缺，询盘火爆，且库存偏紧。在进口矿价格上涨的带动下，墨西哥矿、智利和秘鲁等资源开始走俏。预期下周市场继续高位运行。下图为天津港进口铁矿石价格走势图。

本周国际干散货市场行情高位振荡回调。其中国际铁矿石海运市场巴西线由上周88.5经过两天上涨到88.89後随即回落到本周末87.83；而澳洲航线也有上周末38.14上涨到38.49後随即回落到目前38.37的位置。而波罗的海干散货运价指数报收于10994点，同比上升262点，升幅为2.44％。三大船型市场稳中趋升。本周巴拿马型船市场一枝独秀，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于11347点，同比上升543点，升幅为5.03％。本周海岬型船市场行情震荡调整，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于15403点，同比上升104点，升幅为0.68%。本周灵便型船运输市场单边上行，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于6891点，同比上升135点，升幅为2.00%；灵便型船运价指数（BHSI）报收于3232点，同比上升97点，升幅为3.09％。本周沿海运输市场行情继续上扬，10月24日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2186.93点，较上周上涨1.2%。其中，煤炭、粮食运价指数继续稳步增长，金属矿石运价指数微幅下调。本周煤炭市场运价呈不断上扬态势。本周，秦皇岛—广州市场运价报128元/吨，较上周上涨4元/吨；秦皇岛-上海、福州则有1元的涨幅。金属矿石运价指数略有波动，10月24日报收1399.47点，较上周微跌0.27%。其中，北仑至南通、青岛至张家港运价指数分别报收于1485.99点和1403.25点，前者较上周下跌1.06%，后者与上周持平。

下表为本周港口进口矿库存统计列表（单位：万吨）

（Mysteel．com资讯部编辑，请勿转载。联系人：张东亮，联系电话：021-65449416）