9月28日进口矿港口库存统计与分析

截至到本周末，我国23个港口铁矿石库存总量4124万吨，交上周4054万上涨70万吨，其中印度矿库存总量739万吨，较上周774万下降35万。下图为本周各港口进口铁矿石库存量统计对比图。

本周进口矿市场继续小上涨，港口现货成交良好，询盘仍旧火爆。目前港口现货资源有所增长，但印度矿却明显下降。在国际铁矿石海运价格继续上涨的态势下，外盘报价继续走高，本周各大港口出货势头较好，且高品位资源比较紧缺。本周63.5%印粉FOB报价高达115美元/吨，CIF价格高达160-165美元/吨，较上周上涨约5美元/吨。63.5%印度矿现货成交价格天津港1250-1280元/吨左右，较上周上涨约约10-30元/吨，62.5%印度粉矿市场成交价格1160元/吨，61%市场主流成交价格1080元/吨。与印度矿相比，本周澳洲粉矿询盘仍然火爆，华北、华东地区和江内钢厂均有一定程度的紧缺，但主要针对低品位资源居多，其中对杨迪，恰那和罗布河的粉询盘明显增加，而64%巴西粉矿市场主流价格1350元/吨，64%巴西块市场价格1380元/吨，较上周略有上涨。与其粉矿相比，块矿市场似乎比较看好，其中64.5%澳洲块矿极度紧缺，询盘火爆，且库存偏紧。按照目前的形势发展，下周进口矿市场将继续维持高位运行。下图为天津港进口铁矿石价格走势图。

本周国际干散货市场风起云涌一路猛涨，周四波罗的海干散货运价指数报收于9370点，同比上升751点，升幅为8.71％。三大船型全线飘红迭创新高。本周巴拿马型船市场风生水起，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于9386点，同比上升408点，升幅为4.54％。本周海岬型船市场行情一路暴涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于13728点，同比上升1958点，升幅为16.63%。本周灵便型船运输市场单边上行，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5552点，同比上升78点，升幅为1.42%；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2760点，同比上升75点，升幅为2.79％。本周秦皇岛至上海，秦皇岛至宁波煤炭航线运价指数分别报收于2968.09点、2407.71点，与上周相比,分别上涨1.57％和2.03％；9月26日,北仑至南通、舟山至张家港沿海金属矿石运价指数分别报收于1465.04点、1278.76点,均与上周持平。下图为国际海运价格走势曲线。

下表为本周港口进口矿库存统计列表（单位：万吨）

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