航运市场一周评述（08.06-08.10）

【国际干散货市场】

 
在已经过去的7月份传统淡季，反映国际干散货市场总体行情的BDI月平均值高达6570点，不仅比6月份的月平均值5772点增长13.8％，而且比今年创造历史新高的5月份平均值6402点还高出168点。与此相呼应，挪威海运衍生品交易所IMAREX近日报道，今年7月全球FFA交易额为4.4亿美元，比2006年同期暴涨127％。而据巴西贸易部8月初披露，今年7月巴西铁矿石出口量为2730万吨，同比下跌8％。上述数据表明，流动性过剩的炒作是导致7月份淡季行情大涨的主因。

　　本周国际干散货市场高位震荡，周四波罗的海干散货运价指数报收于6936点，同比下跌64点，跌幅为0.91%。三大船型市场升跌互见。

巴拿马型船市场
　　
　　本周巴拿马型船运输市场震荡下调，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于6804点，同比下跌460点，跌幅为6.33％。

　　在太平洋和大西洋地区，市场行情在经历上周创历史新高后进入震荡回调通道。与此同时，东亚和南亚的煤炭需求仍然相当强劲，美湾的谷物出口高潮逐步拉开大幕。这些利好因素支持本周成交的即期和短期期租交易仍然维持在较为良好的水平。由于缺乏铁矿石货盘支持，本周大西洋地区即期市场成交的租金水平跌幅比太平洋地区更为明显，但部分航区如黑海和美湾谷物货盘的航次租船行情仍保持坚挺。本周，全球著名谷物贸易商邦基公司租用2002年建造的现代船（7.5万载重吨）从新奥尔良至欧陆的航次日租金为5.7万美元加100万美元空驶补贴。太平洋地区由于澳洲煤炭出口港船舶压港导致运力供应较为紧张，本周煤炭货盘的租船业务需加收价格不菲的高额补贴。本周，日本租家租用1997年建造的现代船（7.2万载重吨），从格拉德斯通至日本煤炭货盘的航次日租金为5.3万美元并加72.5万美元空驶补贴。本周期租市场有部分短期期租交易且租金水平相当坚挺。据路透社报道，上周美国的小麦出口量高达174.1万吨，远远高于市场分析家的65～90万吨预测。

海岬型船市场

　　本周海岬型船运输市场高位盘整，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于9286点，同比上升151点，升幅为1.65%。

　　在太平洋和大西洋地区，国际三大矿业巨头为铁矿石价格谈判的提价要求造势而竞相减少了铁矿石发货量，国际投机资本和投机性租家在海岬型船市场运力供应紧张背景下持续在即期和期租市场成交较多业务以囤积运力。上述利多因素导致本周海岬型船市场呈虚高性震荡上扬走势。本周，与FFA期货交易密切相关的海岬型船4条航次期租航线平均日租金已被抬高到10.78万美元历史新高。在航次期租市场，本周韩国泛洋海运公司租用2007年建造的新造船（18万载重吨）从福斯至远东的航次日租金高达14.8万美元；必和必拓公司租用2004年建造的现代船（17.2万载重吨），北仑交船，中国还船，其航次日租金为10万美元。在期租市场，诺贝尔海运公司租用1986年建造的老龄船（19.5万载重吨）期租4～6个月的日租金为8.7万美元。

灵便型船市场

　　本周灵便型船运输市场小幅上行，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于4747点，同比上升34点，升幅为0.72%；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2427点，同比上升60点，升幅为2.53%。
 

【国内干散货市场】

本周沿海运输市场行情继续上扬， 8月8日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1922.28点，较上周上升0.54%，综合运价指数涨幅较上周有所回落。分货种指数中，煤炭货种运价指数继续上涨，其他货种指数基本保持平稳。

　　8月，正当华东地区的上海、宁波高温略有“退烧”、运价运行平缓之际，华南地区却掀起了阵阵热浪，该地区电厂机组满负荷运行，电煤需求旺盛，拉动市场运价不断上涨。8月8日，秦皇岛—广州、上海、宁波航线运价指数分别报收于2663.04点、2683.37点、2144.53点，与上周相比，分别上涨4.86%、0.26%、0.65%，其中上海、宁波方向趋于平缓，广州方向涨幅则仍较为明显，其市场运价已报115元/吨，较上周又有5元/吨的上涨。本周，秦皇岛港港存不断下降，至8月8日，场存与上周相比下降10%，但船货间的衔接尚表现稳定。　　　　　　

　　市场反映，华南地区两个多月来不断上涨的运价，主要是由于受两方面因素的影响，一是今年福建地区气候异常，高温天气远远多于往常，由于预计不足，该地区电厂对年度电煤计划订得不甚充分，煤炭资源缺口较大，运价较往年为高而刺激华南广州方向运价更高；二是华南地区本身电煤需求非常旺盛，加之洪涝灾害等，供电紧张也大大超出年初的预计，因而激发华南运价的不断上涨，且幅度高于往年水平。预计整个八月份华南地区的运价将在高位运行。

　　本周金属矿石运输行情平稳，运价指数与上周持平。与国内平稳的运输行情相反，受钢材市场向好、矿厂需求旺盛等因素影响，国际铁矿石价格大幅上涨，已处历史高位。即便如此，铁矿石成交量仍然很大。据预测，随着国内第三季度大批新建高炉开始投产，我国钢铁企业矿石需求还将增长。

　　本周沿海原油运输市场行情平稳，运输正常。成品油方面，目前华东、华南地区处于汽油用油旺季，市场供需矛盾持续紧张，柴油需求相对平淡。中石化、中石油两大集团加强了对集团内部加油站的供应量。本周，北方成品油下海量较上周增加。

（Mysteel．com资讯部编辑，请勿转载）